quanto aguenta o motor twincam do mk1?

[Carlos]

a minha questao colocasse na minha busca de um mr2 mk1 , em media tem todos cerca de 150.000km sera muito sera pouco? sei que tudo depende do tratamento dado pelo dono , mas gostava de saber quanto este motor poderia aguentar ( sim eu sei que é toyota ) ,

ando a analisar o mercado tou mesmo para ir buscar um a alemanha

[Faroia]

E na FENSPORT?


Entretanto, sobre os 150.000kms... não esquecer que já muitos AE86 com muito mais de 200.000kms (como aquele que tinha 280.000kms e agora está à venda com 104.000kms), sem demonstrarem problemas. E os AE86 TOYOTACOROLLA TWINCAM têm os mesmo motores que os MR-2 MK1.

[brunorodrigues]

o MR-2 MK1 como é? tem fotos aí?

[Rviper]

Normalmente 150.000km referem-se a cada eixo! 150.000km é uma quilometragem muto baixa que em 90% dos casos é viciada. O motor aguenta com 300.000km á vontade e com muto mais caso tenha sido bem tratado ao longo da sua vida.

Se contares que devem ter uma média de 17 anos e dividires os 150K por 17 chegas á conclusão que eles faziam cerca de 8.800km por ano. Pode acontecer, já vi alguns casos em que isso se passou assim. Já vi médias de 1500km por ano. Não te deixes cair na tentatação, vê com calma, não são raros e não há series especiais... especial mesmo é terem livros de revisão, documentos em dia e completos (manual de utilizar etc), e bom estado de interiores e mecânicas.

Se o queres "guardar para ti" mais importante que a quilometragem é o livro de revisões, manual de utilizador, chaves originais, interiores em bom estado e ser de uma terra longe do mar. Mais vale ter 280.000km reais do que 120.000km aldrabados.


Mas há quem goste de ser aldrabado, um vizinho tem um AE86 praí com 350.000km reais (nem sei) trocou de motor e meteu-o com 80.000km só se está a enganar a ele próprio. O exemplo que o Faroia deu é veridico, havia um gajo que comprou o dele usado e na altura dizia que já lhe tinham gamado quilometros, fez-lhe mais 200.000km e vendeu-o com 300 e tal mil, passados 4, 5 ou 6 anos (teve de fazer quilometros nesse tempo) apareceu com 104.00km ou coisa parecida.


Boa sorte.

[Carlos]

pa tou de falar de carros na alemanha , que tb me preocupa muito , pois nao avendo limite de velocidade , sei la a quantas o motor ja andou , em portugal nao encontrei nenhum a venda ,

esse é o meu maior medo é traser um carro que nao teja em condiçoes e depois ficar a "arder" pa o plano é dar um salto a alemanha nestas ferias e tratar disso , o prob é nao entender um caralh* de alemão e essa deve ser a lingua em que o livro das revisoes esta

[Rviper]

Hummmm... estás muito mal informado então. A língua é a barreira mais fácil de ultrapassar porque normalmente falam bem Inglês e tabém falam francês e espanhol. Há empresas portuguesas a tratar disso.

O limite de velocidade não é problema, é preferivel um carro que só tenho feito AE do que um de cidade. Da Alemanha tens o problema de eles virem todos podres por baixo. É um custo bastante elevado. Cá em portugal ainda se encontram bastantes AW11, tenho um amigo atrás de um mas faz questão que seja nacional, mas pela procura que faz tem encontrado bastantes que vão dos 600 aos 1200cts dependendo do vendedor. Na net aparecem alguns. Só numa sucata estão 4, 2 bons e 2 para peças (também bons), se calhar não estás a procurar bem.

[Carlos]

pa so tenho procurado pela net e mk1 ainda nao achei nenhum em solo nacional

ja agora se alguem achar um digam qualquer coisa


quando falas em empresas portuguesas podes me indicar algumas? eu ja contactei uma mas nao obtive qualquer resposta.

bem realmente é isto .

[Carlos]

ja achei um empresa como tu diceste qtu procuras o carro que queres pela net , e eles vao la verificar o estado e caso esteja como os desejamos trasem to , visto que nao irei a alemanha so me resta confiar neles , eu realmente queria um mk1 , mas ainda me questiono se um mk2 seria mais sensato , eu pretendo usar o carro para andar todos os dias,

ja agora consumos disto ?? alguem me diz mais ou menos? 7,5? 9 ?

[Carlos]

e abora tempo para a piada de mau gosto


















como ficaria um mr2 a GPL ??

[Carlos]

ok foi uma fraca piada.





achas mesmo que eu meteria gpl nele?

[Carlos]

se é disel é lento por isso temos tempo


se bem que nao nos podemos enganar , os disel novos ja suportam bio disel ou seja quando acabar o petroleo ou quando ele fiucar mais caro , eles andam a oleo de amenduim ou qualquer coisa dessas e nos bem que ficamos a arder

ate ao fim de agosto mr2 in tha house se tudo correr bem

[Carlos]

pa nao encontro nenhum ca dentro se alguem descobrir um digam algo

[Rviper]

Carlos,

De que ano é o Crown do teu avô? Penso que só a geração do teu avô é que era Super Deluxe! É o MS55?

[W4R_M4ST3R]

voces a queixarem se de 10L aos 100 e eu o melhor q consegui e foi em estrada sempre a andar devagar (so fui aos 200 1x) foi 12,2 L/100

o normal é 15,5 !

[CorreiaRS]

bem ... isso das médias, ainda à pouco tempo tive um exemplo ...

um primo meu tinha um corolla XL de 1989, com 140.000km reais!. o moço via-se negro para baixar dos 10L/100km.
entretanto comprou uma StarVan 2.0D de 1998 e em vez de entregar o carro à troca (só lhe davam 100cts), vendeu-o a um colega de trabalho por esse preço.

o carro agora faz médias de 7L/100km!! a distancia ao trabalho é +/- a mesma, o condutor é que mudou.

fiquei parvo com isto...

[Faroia]

Só uma pequena informação...
O meu DX tem 20anos (1985) e tem 186.000kms (só tem mais kms porque andei 1ano a namorar uma Algarvia - e ia ao Algarve de 2 a 3 vezes por semana), e porque tenho andado a levar o DX para o trabalho (100kms/dia)

Temos ali o carro do Aguilar que tem menos kms que o meu DX e mais uns meses... e são todos com kms REAIS.

O MEU DX ainda está com o 1.ºregisto!

[corolaae82]

a minha questao colocasse na minha busca de um mr2 mk1 , em media tem todos cerca de 150.000km sera muito sera pouco? sei que tudo depende do tratamento dado pelo dono , mas gostava de saber quanto este motor poderia aguentar ( sim eu sei que é toyota ) ,

ando a analisar o mercado tou mesmo para ir buscar um a alemanha

O meu corolla tem 1 motor semelhante e ja tem 210000kms sempre a abrir.Encontrei 1 na net com 340000kms,estes motores aguentam mt...so precisam de oleo e gasolina.... :D

[Flexo]

a minha questao colocasse na minha busca de um mr2 mk1 , em media tem todos cerca de 150.000km sera muito sera pouco? sei que tudo depende do tratamento dado pelo dono , mas gostava de saber quanto este motor poderia aguentar ( sim eu sei que é toyota ) ,

ando a analisar o mercado tou mesmo para ir buscar um a alemanha

O meu corolla tem 1 motor semelhante e ja tem 210000kms sempre a abrir.Encontrei 1 na net com 340000kms,estes motores aguentam mt...so precisam de oleo e gasolina.... :D

Subscrevo; o 5S-FE (2.2l) do mkII tem 155000km, e parece um relógio suíço ao ralenti; o carro deu alguns probs já reparados, mas não directamente relacionados com o motor; agora, mecanicamente, está impec.

Estes carros não são caros; o que os encarece é a manutenção, inspecções, gasolina (mas n muito, depende da forma como andas - tenho feito de médias de 10-11 e a puxar pela caixa em aceleração, mas sem abusar na velocidade).

A GPL, não é nada recomendável já que são motores com muitos kms, logo, com muitos resíduos acumulados; pode ser fatal para a sua longevidade.

Cuidado com as compras em países mais a norte! São zonas de muita humidade e frio, onde o sal é utilizado sistematicamente nas estradas, provocando uma maior corrosão; é preciso estar atento a esses "pormenores" e fundamental experimentar o carro e verificar todos aqueles detalhes essenciais antes da compra!

Apesar de ser suspeito, um MR2 é sempre um excelente desportivo, e uma grande compra! ;) (as namoradas é que n costumam apreciar muito a dedicação) ;)