Mr2, mk1 VS mk2...

[Vegeta]

Boas!

Estou a pensar em ir buscar um MR2, pois é sem sombra de duvidas o meu carro de sonho! Pretendo a partir do MR2 fazer um bom projecto aos poucos de preparação mecanica...
Agora a minha questão é se vou buscar um MK1 ou um MK2.
Eu acho que qualquer um dos dois à sua maneira é muito bonito! O MK1 é menos potente, pois tem um 1.6, mas também é muito mais leve.
Ao nivel de preparação acho que ambos os carro têm muito potêncial e em caso extremo, existe sempre o motor 1.6 com supercharger para o MK1 e o motor 3S-GTE JDM turbo de 242cv para o MK2...
A minha questão é qual será o melhor? Em termos de mecanica, performance, comportamento, fiabilidade, etc...?
E a nível de preços? Para ir buscar um Mk1 queria um de 1988-89, e um MK2 um de 1990-1991. A que preços consigo arranjas?

Abraços a todos!

[MaDgReMLiN-]

bembindo ao forum :D

eu num faço a minima... mas deve haver pra i ppl k saiba
[[]]

[Rafas]

1º Bem vindo i xcelente gosto de carros!!

pessoalmente adoro o Mk1... acho o carro lindo, com uma posição de condução fenomenal

preços so sei dum k tava num stand em leiria, tava impek i por cerca de 1200cts

boa sorte pro projecto

[JustaPor]

Bem-vindo!! ;)
Para as tuas duvidas tb não sou grande ajuda !

[PoisonIvy]

Bem vindo. Excelente escolha.

preços so sei dum k tava num stand em leiria, tava impek i por cerca de 1200cts

boa sorte pro projecto

Dizes bem... estava!! Já lá não está. Ou pelo menos já não está à vista.

[Faroia]

Ora bem... para começar sejas Bem-Vindo.

Para continuar, tenho de te informar que o MK1 tem como motor o 4A-GE que é (ainda hoje) um dos motores mais carismáticos e avançados 1600cc a 16valvulas da Toyota (e do mundo).

Sobre o facto de lhe meteres um turbo, penso que não é assim tão positivo.


Por outro lado, temos o MK2 com motor BI-TURBO que é simplesmente um animal (ainda outro dia vi um à venda num Stand de Santarém).

Isso para dizer que, tens de ter as tuas prioridades orientadas ANTES de pensar no carro que queres comprar.
- Queres um carro CARISMÁTICO, a primeira série MR2 MK1, o primeiro da Toyota, icone dos anos 80, estética fora de normal e QUASE um carro de colecção. Com uma condução e um handling fora de normal.
- Ou queres um muscle car, simplesmente pelo prazer do puro poder debaixo dos pés com um motor bi-turbo pronto a dar potências alucinantes mas com menos CARISMA? E sem grandes referências a nivel de condução e de handling?

[Vegeta]

Ora bem... para começar sejas Bem-Vindo.

Para continuar, tenho de te informar que o MK1 tem como motor o 4A-GE que é (ainda hoje) um dos motores mais carismáticos e avançados 1600cc a 16valvulas da Toyota (e do mundo).

Sobre o facto de lhe meteres um turbo, penso que não é assim tão positivo.


Por outro lado, temos o MK2 com motor BI-TURBO que é simplesmente um animal (ainda outro dia vi um à venda num Stand de Santarém).

Isso para dizer que, tens de ter as tuas prioridades orientadas ANTES de pensar no carro que queres comprar.
- Queres um carro CARISMÁTICO, a primeira série MR2 MK1, o primeiro da Toyota, icone dos anos 80, estética fora de normal e QUASE um carro de colecção. Com uma condução e um handling fora de normal.
- Ou queres um muscle car, simplesmente pelo prazer do puro poder debaixo dos pés com um motor bi-turbo pronto a dar potências alucinantes mas com menos CARISMA? E sem grandes referências a nivel de condução e de handling?

Boas!
O MK1, com o motor 4A-GE, que possibilidades de evolução permite? Além de colocar o tipico escape, admissão, ECU, etc... Existe mais material especifico para o carro? Ele vem de origem com 115 cv?
O mk2, de origem não tem grande motor, mas tive a ver, e é sempre possivel importar de inglaterra o motor 3S-GTE JDM 2.0 turbo 16v com 242cv de origem, e tive a ver, a mudança de motor nem é muito complicada...
http://www.mr2.com/TEXT/MkII_NAtoTurbo.html
E para o motor turbo, não falta material especifico nipónico de marcas como a greedy entre outras para lhe elevar a potência...
O mk2 tem pior comportamento que o mk1? Como assim?

Abraços e obrigado a todos pelas boas vindas e pelas vossas opiniões! :D

[Vegeta]

Já agora, aqui ficam umas pics... :D

MK1:




























MK2:



























Abraços!

[PoisonIvy]

Ahhhhhh o MK1..... adoro!! Sou apaixonada por esse carro... Ninguém me oferece um??? Faço anos em Outubro, dá tempo!!

[Toyosupra]

á escala 1:43 :P

[esteves]

o 4A-GE tem124cvs...tuning para esse motor é aos pontapes ate as 11000rpms e 240vcs so depende do t€€€mpo que tiveres....

[Rafas]

haaa.... MK1.... :D

[Vegeta]

o 4A-GE tem124cvs...tuning para esse motor é aos pontapes ate as 11000rpms e 240vcs so depende do t???mpo que tiveres....

E ao nível de fiabilidade? É que o carro já é muito antigo... O motor aguenta bem?
E o motor 2.0 NA do MK2? De origem são 160cv né?

Abraços!

[Vegeta]

Vi hoje um MR2 turbo, importado dos EUA, com matricula portuguesa de 1991 à venda num stand por 10.000 euros.
O carro nem me pareceu mal de aspecto, só que o vendedor pareceu-me um bocado pintas. Disse que o carro era de um amigo dele e que tinha 70.000 milhas andadas. Eu quando estava a ver o motor, reparei no autocolante que dizia que a correia de distribuição tinha sido mudada às 140.000 mil milhas! Logo aí foi treta! Depois ele disse que o carro tinha ido à pouco tempo à toyota e que tinha levado uma revisão geral, e um turbo novo, e etc... Eu tirei a matricula do carro e fui à toyota ter com um amigo meu que é vendedor lá. Ele fez um telefonema, deu a matricula do carro e depois disse que o carro só tinha ido à toyota portuguesa uma vez e que só tinha levado um rolamento novo e uma mudança de oleo e pastilhas... Por isso o vendedor é um grande tretas! Agora as minhas questões...
Acham que apesar disso, se o motor tiver razoavel pode ser uma boa compra?
O mr2 turbo americano tem o mesmo motor de 242cv do japonês JDM?
Como posso ver se o carro está bom de motor?
Que acham do preço?

Abraços!