Lexus LF-A com estreia marcada 23/Out/2009

[FastPeter]

Vai finalmente ser apresentada a versão de produção do Lexus LF-A. Vai ser no Salão de Tóquio... infelizmente o salão só abre portas dia 23 de Outubro... LoL

Mas... É uma boa noticia
Fala-se que o LF-A irá ter 600Cv o que me parece bastante bem.

É provável que seja também apresentado o projecto desenvolvido com a Subaru, para o desportivo mais acessível. Motor Boxer de origem Subaru mas uma cabeça desenvolvida pela Toyota (provavelmente a Yamaha) capaz de debitar cerca de 220Cv de um motor 2.0

Mais em:
2009 Tokyo Auto Show Preview: Production Lexus LF-A Supercar, Toyota-Subaru Sedan To Debut

[Darkness]

Agrada-me! Agora a parte do Toyota-Subaru Sedan é que já não sei...

[R@h_kel]

Adorei... O bicho ta LIIINDOOO :)

[Martins_Viseu]

Até me babo todo a ver o LF-A
O outro carro que vem aí da parceria com a Subaru é que estamos para ver...se for o tal 2 litros com 220 cv deve ser interessante...vamos lá ver é o que desenharam...

[pro_corolla]

É muito grande para a cidade... LOL

[lextasy lexus is300]

Já não era sem tempo de por esse bitxo cá para fora. Quanto a Toyota-Subaru estamos cá para ver no que vai dar isso.

[JoaoM]

Nunca mais chega Outubro!

[JustaPor]

Um Supercarro com um 2.0 apenas?? Hmmmm... estranho.

[JoaoM]

Supercarro é o LF-A o outro é um "desportivo mais barato", segundo diz o texto, e esse é que tem o 2.0 boxer com 220cv.

[dave]

O LF-A é mesmo espetacular, esperemos que o projecto que for lançado pela Toyota e Subaru seja bom, pelo menos 2.0 220cv já me agrada :)

[Darkness]

Um Supercarro com um 2.0 apenas?? Hmmmm... estranho.

Vai lá ler aquilo outra vez sem ser na diagonal

[sparow]

o LF-A ja tem a sua fama de grande carro antes de sair!vamos ver como se comporta depois na estrada!!

boxter e Yamanha vamos ver o que sairá dali!

[Weed]

Existem laptimes do lexus no Ring?

[sparow]

do LF-A nunca vi Laptime!

[Totes]

ui... vão-se vender muitos... mas é bonito e tal !

[Weed]

Just as we begin to deal with Nissan’s new GT-R sweeping all before it and establishing a new set of performance and value benchmarks for the Supercar genre comes the news that a Lexus LF-A mule has broken through the current production car lap record at the Nurburgring. Auto Express reports that Lexus insiders have revealed that a test mule has posted a 7 minute 24 second lap, destroying by three seconds the previous record set by Pagani’s Zonda F.

In a sign of the times ahead, a Japanese supercar has reset the performance benchmark at the world famous track and no-doubt has the traditional German / Italian supercar manufacturers and fans scratching their heads. Reportedly, the LF-A mule was powered by a 4.8-litre V10 engine with an output of 389kW/522hp and is capable of a 210mph top speed. Not massive power for a supercar, which gives you an inkling of the gains being made by the Japanese in the area of handling and suspension control.

Segundo o artigo, a mula do LF-A completou voltas no 7.24, o mesmo tempo do Nissan GTR Spec-V. Parece que os nossos meninos não estão dispotos a não falhar outra vez como sucedeu com o IS-F sobre o M3. Falamos de tempos não oficiais claro

[JustaPor]

Vai lá ler aquilo outra vez sem ser na diagonal

Pronto, já li!

E retiro o que escrevi anteriormente...

[FastPeter]

Pronto, já li!

E retiro o que escrevi anteriormente...

Isso são os gases do GPL a subirem à cabeça...

Ahahahahahah

[canyon]

Lindo, digno sucessor do supra e/ou supra

[CelicaRacer]

espero que valha a pena a espera pelo novo desportivo subaru/toyota.

É muito grande para a cidade... LOL

epah, que chatice

[joao_onyx]

espero que valha a pena a espera pelo novo desportivo subaru/toyota.



epah, que chatice

mas tu agora também comentas carros??


olha que aqui não andas com os cabelos ao vento como na shimano

[infierno]

Espetaculo, não existem duvidas que lexus é lexus.

[Marc]

Por acaso não repararam numa noticia relacionada:

SANTA MONICA, California — After three auto show appearances and the occasional spy photo and video from Germany's high-speed Nürburgring test circuit, it's no secret that the Lexus LF-A supercar concept is headed for production. With an estimated 500 horsepower coming from the LF-A's 5.0-liter V10, we didn't expect the Lexus to come cheap, but Inside Line has learned that the car will carry a price tag over $200,000.

A Lexus source in Japan told Inside Line the price for the carbon-fiber supercar may be as high as $225,000.

Shown in both coupe and roadster forms, the LF-A will first launch as a coupe. Roadster versions will be priced even higher. Both body styles are approximately 2 inches shorter and an inch narrower than the 483-hp Ferrari F430, with a similarly sized wheelbase. A 2007 Ferrari F430 Spider costs $211,525.

Link http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=126380?tid=edmunds.il.home.photopanel..1 .*

Podemos tentar imaginar o preço final neste cantinho a beira mar plantado após a obrigatória "subsidiação" dos devaneios governativos em curso
Cump
Marc

[JoaoM]

Vai custar mais ou menos o mesmo que um F430, o que é que estás à espera? De um low-cost? E há-de ser uma série limitada com um número ridículo de unidades a vir para Portugal e a serem vendidas de imediato...

[Martins_Viseu]

Se vierem 2 ou 3 Lexus LF-A para Portugal vai ser uma sorte...

[Darkness]

Se é que vem algum.... Sinceramente, não acho que valha tanto... Mas isso parece ser tendência na toyota... toyotas a preço de lexus...lexus a preço de ferraris.... not good...

[Martins_Viseu]

Se é que vem algum.... Sinceramente, não acho que valha tanto... Mas isso parece ser tendência na toyota... toyotas a preço de lexus...lexus a preço de ferraris.... not good...

Se o Lexus tiver a performance e a qualidade de um Ferrari não vejo porque não devem pedir o mesmo dinheiro que um Ferrari...Provavelmente a fiabilidade é superior portanto vale bem o dinheiro...

[Darkness]

Se o Lexus tiver a performance e a qualidade de um Ferrari não vejo porque não devem pedir o mesmo dinheiro que um Ferrari...Provavelmente a fiabilidade é superior portanto vale bem o dinheiro...

É bastante simples o "porquê"... Porque não é um ferrari!
Pode até ser mais rápido, bonito, fiável e até mais raro! Mas não é um ferrari!
(E atenção que eu não simpatizo nada com os fiat's caros)

[Marc]

É bastante simples o "porquê"... Porque não é um ferrari!
Pode até ser mais rápido, bonito, fiável e até mais raro! Mas não é um ferrari!
(E atenção que eu não simpatizo nada com os fiat's caros)

Penso que foi focado o ponto fulcral: será que compras destas são decididas de foma racional ( isto é o melhor desempenho ao melhor preço ) ou tem a imagem de marca e a presença perante os "pares" uma influencia primordial na compra?

Embora deseje o maior dos sucessos ao que acho que será "o" desportivo da Toyota ao contrario das opiniões aqui dadas não considero que sejam favas contadas. Penso que a aposta á alta e arriscada e está assumir que as mentalidades neste segmento estão a mudar para decisões mais racionais. O futuro o dirá mas lembro que foi uma aposta semelhante a que foi feita nos anos 80 nos "states" quando a lexus foi lançada ( qualidade e luxo sem pagar o preço da imagem ) e foi ganha.

Cump
Marc

[JustaPor]

LF-A poderá vir a ter outro nome e até a sofrer uns retoques estéticos... isto segundo a seguinte notícia:

Hot on the heels of our last Lexus LF-A article, we find out some more detailed information on the production version and a possible name change to go along with its new look. With the news comes Best Car’s version of what they think the LF-A’s front and rear styling will look like.

The name change that’s been mentioned revolves around some information regarding the restyling effort. Will the restyled LF-A bring with it a departure from the current Lexus performance car naming system? Best Car (BC) has been informed that a name change is on the table but it’s not clear whether this will actually go through and become a reality. We’ve been told that “SS550″ or similar (SS meaning Super Sports, 550 being the power output) could be what the new Lexus sports car will be named in a move to further separate it from the current Lexus performance car, the IS-F.

There is also going to be 30 colors to choose from when the Lexus LF-A goes on sale, 12 standard colors and 18 optional premium colors. That should go some way to make potential buyers feel better about the 22,000,000 JPY asking price! BC haven’t pulled any punches regarding the design of the headlights, looking very similar to the Nürburgring race car’s design only with an additional tab added underneath for the turn signals. Nevertheless, Lexus LF-A and 086A hype is in full swing in Japan so we should be hearing a lot more about these two as we get closer to October.

Words: Justin Karow
Image: Best Car