Gasóleo ou gasolina

**Webphilosopher** · 10-01-2010, 05:34 PM

Sempre tive carros a gasolina. Agora estou a pensar comprar uma Avensis e tenho dúvidas, porque a diferença de preços é de cerca de 500 Eur. (entre a Station Wagon1.8 Valvematic e a Station Wagon2.0 D-4D 125).

Na verdade, eu não faço quilómetros que justifiquem um carro a gasóleo (faço cerca de 10 000/ano), mas por uma diferença de 500 eur. não acabo por ganhar ao poupar no combustível e ao não desvalorizar tanto o carro?

Gostaria que me dessem a vossa opinião, porque pode existir algum custo associado ao carro a gasóleo que eu não saiba porque nunca tive nenhum.

Obrigado

**Sérgio** · 10-01-2010, 05:36 PM

D4-D

10 caracteres...

**didicrazy** · 10-01-2010, 05:50 PM

Gasoleo, impostos de gasoleo sao baratos por apenas 500 euros nao se justifica comprar a gasolina.
E o gasoleo nao deixa ficar mal :)

**pacojones** · 10-01-2010, 06:19 PM

Sendo a diferença tão pequena, força com Diesel!

**telmo.salgado** · 10-01-2010, 06:34 PM

Os ingleses gabaram (e muito) o Valvematic, em especial o 1.8. Só que cá no burgo, além do preço criminoso da gasolina, a SC não põe o equipamento opcional nem o nível de conforto que estão disponíveis nas versões a gasóleo.
Racionalmente, o D4D chega para (quase) todo o serviço. É poupado qb e anda razoavelmente. Mas quando chega a rotundas, ralentis ou é preciso recuperar, lá vem o som horroroso que nenhum construtor consegue disfarçar - as castanholas do diesel.
O Valvematic tem 147 cv (salvo erro) e o veludo dum bom gasolina actual.
Um dia mais tarde, na revenda, o D4D é mais comerciável, e o Valvematic comprado apenas por apaixonados.

**Guilha** · 10-01-2010, 07:16 PM

Mensagem Original de didicrazy

E o gasoleo nao deixa ficar mal :)

a gasolina deixa ficar mal?

olha por 500 euros traz o d4d.. sempre poupas no combustivel.. e vendes melhor depois.

**Webphilosopher** · 10-01-2010, 07:39 PM

Pois, é o que me parece, apesar de ter menos cavalos...

**Guilha** · 10-01-2010, 07:45 PM

pois.. n s pode ter tudo..
queres mais adrenalina.. tens d desembolsar um pouco mais no combustivel

**CrasyE12** · 10-01-2010, 08:07 PM

eu nao ia para a gasolina... 1600kg para arrastar é melhor dar-lhe binario e turbo pa coisa ir em frente

**Guilha** · 10-01-2010, 08:11 PM

lá estão a subestimar os motores a gasolina...
o binario n é tudo caro amigo... e o turbo n lhe dá os mesmos cavalos da versao a gasolina.. nem d perto

**Comandante** · 11-01-2010, 11:05 AM

Se o carro for para manter por longos anos, o factor desvalorização é irrelevante. Assim sendo iria para a gasolina.

Se fazes poucos kms por ano, terás de fazer revisões anuais sem completares os kms necessários para tal, e aí as manutenções de um a diesel serão algo mais caras.

**Ginga** · 11-01-2010, 11:57 AM

Gasolina!!! E a propósito, o 1.8 tem mais 20 cv's que a opção a gasoleo!

Não pensava duas vezes!

**JustaPor** · 11-01-2010, 12:47 PM

Se a compra for feita a pensar na venda do carro daqui a 4/5 anos, a versão a Gasoleo será a mais indicada, devido ao mercado em que estamos...

Se é carro "para toda a vida", e pelos kms que fazes, ia para a versão a Gasolina!

**TUGA** · 11-01-2010, 03:27 PM

Por essa diferença de preço nem pensava duas vezes.D4D

**FastPeter** · 11-01-2010, 03:54 PM

500€ de diferênça apenas é muito pouco, no site da Toyota dá quase 1500€ de diferênça. Secalhar é o vendedor não está muito interessado em vender a versão a gasolina?

Eu ia para o 1.8 de 147Cv, sempre tem mais 21Cv que o D4D, é natural é que beba mais 1.5l/100Km que a D4D.. mas pronto, gostos são gostos. Não digo que seja a escolha mais racional. Mas pelo menos sabia que nunca iria ter chatisses de turbos e afins durante a vida do carro.

Se andares frequentemente com o carro com mais de 3 pessoas e com bagagem, sim o maior binário do diesel pode ser benéfico, agora se andares maioritáriamente sozinho, os 180Nm parecem-me mais que suficientes, não esquecer que o 1.8 é "só" 100Kg mais leve que o 2.0D4D. O que também beneficia um menor desgaste dos pneus e melhor comportamento dinâmico

**AlexM2000** · 14-01-2010, 06:53 AM

Eu ia para o 1.8 a gasolina, quando o governo aprovar a lei que penaliza os poluidores vais ver tudo a trocar o diesel pela gasolina. Com o ambiente na agenda do dia o diesel vai ser fortemente penalizado como já o é noutros paises.

**j santos toy** · 14-01-2010, 08:35 PM

boas
se andas pouco mas gostas de dar uns passeios entao d4d sw vais ver que vale a pena
um abraço

**Vicos** · 14-01-2010, 09:37 PM

Bem se a para teres boa esperiencia e nao te deixar mal em viagens dificeis para ultrapassar etc, eu ia para a gasolina.
Se e para poder vender daqui a uns tempos etc e melhor o gasoleo :)

**CrasyE12** · 15-01-2010, 12:43 AM

Mensagem Original de AlexM2000

Eu ia para o 1.8 a gasolina, quando o governo aprovar a lei que penaliza os poluidores vais ver tudo a trocar o diesel pela gasolina. Com o ambiente na agenda do dia o diesel vai ser fortemente penalizado como já o é noutros paises.

nao era presiso tanto.. bastava por tudo ao mesmo preço os combustiveis e ta feito.. e medidas pos os camionistas e as frotas..

**dragonpt** · 19-01-2010, 01:26 AM

Gasolina, sem duvida alguma

**Darkness** · 19-01-2010, 02:56 AM

Mensagem Original de Ginga

Gasolina!!! E a propósito, o 1.8 tem mais 20 cv's que a opção a gasoleo!

Não pensava duas vezes!

Faço minhas as tuas palavras ginga! Gasolina definitivamente!

**CrasyE12** · 19-01-2010, 01:47 PM

ainda tens o 1.6 sedan... mesmo equipamento 135 cv ja deve fazer algo engraçado para nao falar fica mais barato em tudo seguro,combustivel etc..

**tiago** · 19-01-2010, 06:46 PM

gasoleo....mas claro aki os k tem gasoleo dizem gasoleo....e gasolina dizem gasolina como podemos ver...experimenta ambos e ve o k mais gostas...

para mim considero melhor gasoleo...para X considera gasolina..depende dos gostos claro...

**JustaPor** · 19-01-2010, 06:52 PM

Mensagem Original de tiago

gasoleo....mas claro aki os k tem gasoleo dizem gasoleo....e gasolina dizem gasolina como podemos ver...experimenta ambos e ve o k mais gostas...
para mim considero melhor gasoleo...para X considera gasolina..depende dos gostos claro...

Estou a ver que andas a saltar posts...

**tiago** · 19-01-2010, 07:14 PM

não ,não ando...há excepções como o comandante que deu duas vertentes...mas de resto!

**Webphilosopher** · 19-01-2010, 10:35 PM

Mensagem Original de CrasyE12

ainda tens o 1.6 sedan... mesmo equipamento 135 cv ja deve fazer algo engraçado para nao falar fica mais barato em tudo seguro,combustivel etc..

Pois, mas eu quero uma carrinha. Tenho um Corolla SW de 2004 a gasolina (fabulástico!) mas estou a pensar trocar por uma Avensis...

**CrasyE12** · 20-01-2010, 09:43 PM

Mensagem Original de tiago

não ,não ando...há excepções como o comandante que deu duas vertentes...mas de resto!

eu tenho diesel e gasolina....

**Culatra** · 21-01-2010, 11:00 AM

Vai pelo gazoile.

**Supra MKIII** · 21-01-2010, 12:13 PM

Também tenho os dois combustíveis cá em casa e nessa situação (poucos quilómetros) é muito melhor a versão Otto. São muito mais agradaveis de utilizar que os Diesel, mais potentes, mais confortáveis, as revisões são ligeiramente mais baratas e para quem disse que gasóleo não deixa ficar mal - um carro a gasóleo actual tem bastantes mais componentes que podem dar para o torto que um carro N/A a gasolina.

A desvantagem é um pequeno aumento de consumo e o custo do combustível, mas para isso é converter para GPL e tá a andar.

**pt_verso-ipsum** · 10-03-2010, 11:00 PM

A Avensis não é tão fiável como essa Corolla tem sido, embora esteja num patamar superior... em Portugal, os "gasolina" serão sempre "persona não grata" para o estado, em função da diferença e optando por manter a marca, a versão diesel é uma opção muito mais racional, até para num caso de futura venda (seja lá porque motivos for), nunca vai desvalorizar tanto que a versão a gasolina, ainda para mais 1.8, que normalmente só este número faz arrepiar o consumidor português menos informado e o "guloso" do estado no que toca a impostos. Além de ser muito mais fácil de vender... ao nível de custos de manutenção é ela por ela, mas efectivamente o 1.8 a gasolina é mais fiável do que o 2.0 a gasóleo.
Boa escolha!