Ajuda na compra de corolla e12

**check** · 19-10-2010, 11:14 PM

Boas.

Estou na iminência de comprar um corolla, mas gostaria que me ajudassem a tirar umas duvidas.

O corolla é um 2.0 d4d 116cv, de finais de 2003, full extras com estofos em pele.

Quanto a fiabilidade sei que a toyota não desilude, não tivesse eu na empresa 2 yaris com 2 anos e já com 200mil km e ZERO problemas.E entre as varias Hilux duas delas uma com 450mil e outra com 600mil. Mas são da empresa não tenho que me preocupar, este é para mim já tenho que ficar renitente

O corolla tem 149mil Km feitos sempre em AE Porto-Lisboa, sempre assistido na Toyota, com livro de revisões. O carro é do meu patrãozinho, está parado à meio ano porque adquiriu um avensis.

Conduzi-o ontem e tem uma condução excelente, não ouvi barulhos parasitas, a caixa não me parecia com folgas. A questão é... quase 150mil km é muita coisa? Posso estar descansado que faço uma porrada de kms sem problema?

Atenções a material que deveria ter sido trocado aos 100mil??? Para poder confirmar

Obrigado a todos

**joao_onyx** · 19-10-2010, 11:17 PM

Check? hmmm nao te chames Bruno e andas no Capt? :S

O E12 2.0 aos 100.000 muda a correia se não estou em erro, depois é o normal, mas deixa o nuno ler isto que ja te ajuda melhor, que ele acho que está on ;)

**check** · 19-10-2010, 11:32 PM

Mensagem Original de check

Boas.

Estou na iminência de comprar um corolla, mas gostaria que me ajudassem a tirar umas duvidas.

O corolla é um 2.0 d4d 116cv, de finais de 2003, full extras com estofos em pele.

Quanto a fiabilidade sei que a toyota não desilude, não tivesse eu na empresa 2 yaris com 2 anos e já com 200mil km e ZERO problemas.E entre as varias Hilux duas delas uma com 450mil e outra com 600mil. Mas são da empresa não tenho que me preocupar, este é para mim já tenho que ficar renitente

O corolla tem 149mil Km feitos sempre em AE Porto-Lisboa, sempre assistido na Toyota, com livro de revisões. O carro é do meu patrãozinho, está parado à meio ano porque adquiriu um avensis.

Conduzi-o ontem e tem uma condução excelente, não ouvi barulhos parasitas, a caixa não me parecia com folgas. A questão é... quase 150mil km é muita coisa? Posso estar descansado que faço uma porrada de kms sem problema?

Atenções a material que deveria ter sido trocado aos 100mil??? Para poder confirmar

Obrigado a todos

Sim sou moderador no capt, andas atento ;p

O que me importa é se tenho carro para durar uma pipa de anos ou os 150mil km começam a pesar

**joao_onyx** · 19-10-2010, 11:36 PM

150 mil num 2.0?
isso acabou a rodagem aos 150.000..
está novo ;)
isso bem tratado nunca mais para, são motores de guerra esses...

é so teres mais atenção se a correia foi mudada, se tiveres as facturas disso vê... depois oleo, filtros, ver se o turbo anda de boa saude e é só meter gasoleo e andar. ;)

**Comandante** · 19-10-2010, 11:41 PM

Check lamento informar-te mas isso está bom é para fazer dele um belo de um galinheiro.....é que aos 160000 km isso explode e sabe-se lá o que mais pode acontecer...
O Nuno tem um com 159000 km, e está quase quase a acontecer-lhe isso.....

Boa sorte

**check** · 19-10-2010, 11:46 PM

Mensagem Original de joao_onyx

150 mil num 2.0?
isso acabou a rodagem aos 150.000..
está novo ;)
isso bem tratado nunca mais para, são motores de guerra esses...

é so teres mais atenção se a correia foi mudada, se tiveres as facturas disso vê... depois oleo, filtros, ver se o turbo anda de boa saude e é só meter gasoleo e andar. ;)

que chatice... agora que me estava a habituar à ideia de ter um corolla. Começar com as mods e tal

**joao_onyx** · 19-10-2010, 11:49 PM

mas fazes óptima compra. não é fácil arranjar esse carros com esses km..... estofos em pele, etc.....
ve o do Nuno_n, é um excelente exemplo de um 2.0 ;)
o raio do carro é mesmo bonito.
esse de cor é?

**Comandante** · 20-10-2010, 12:00 AM

Mensagem Original de joao_onyx

mas fazes óptima compra. não é fácil arranjar esse carros com esses km..... estofos em pele, etc.....
ve o do Nuno_n, é um excelente exemplo de um 2.0 ;)
o raio do carro é mesmo bonito.
esse de cor é?

É um óptimo galinheiro

**joao_onyx** · 20-10-2010, 12:03 AM

Mensagem Original de Comandante

É um óptimo galinheiro

não dizes nada... vai lá dormir e sonhar com um 2.0

**check** · 20-10-2010, 12:05 AM

Mensagem Original de check

que chatice... agora que me estava a habituar à ideia de ter um corolla. Começar com as mods e tal

é preto...

mas não gosto das jantes, mas é o menos... tem umas que não são originais toyota, todas raiadas nhec

qual a medida máxima que se consegue legalizar no bicho?

5*100 certo?

**joao_onyx** · 20-10-2010, 12:08 AM

4*100

conta la as porcas que aquilo tem...

isso leva acho que até 17"

215/qualquer coisa/17 se nao me engano... mas depois corres o risco de raspar as cavas todoas se estiver rebaixado....

o ideal 195 se for 16" ou 205.... so for 17" isto na minha opinião.. e depende la largura das jantes caso as troques ;)

**Comandante** · 20-10-2010, 12:08 AM

Mensagem Original de check

é preto...

mas não gosto das jantes, mas é o menos... tem umas que não são originais toyota, todas raiadas nhec

qual a medida máxima que se consegue legalizar no bicho?

5*100 certo?

Medida é uma coisa, furação é outra. O que referiste é o tipo de furação, e acho que o Corolla tem 4*100...mas não tenho a certeza

. A medida, umas de 18'' acho que já é a roçar o limite do que poderá ficar bonito

Agora falando em coisas sérias e deixando a javardice de lado

Faz como o onyx referiu. Passa no tópico do Nuno e vê o dele, o tipo de jantes que ele tem e o que ele já fez no carro. É um bom e bonito carro sim sr

**joao_onyx** · 20-10-2010, 12:16 AM

o nuno tem 215/40 acho eu.... e com as jantes que tem está no limite. mas lá esta... aquilo raspa e nao é pouco... tens de ver primeiro o orçamento para jantes e depois ver o pneu... mas a mudar mete 16 ou 17.... o powerpt tinha umas oz chrono a vender.... o carro dele é preto e tudo...... ora ve la.....

**Comandante** · 20-10-2010, 12:24 AM

Sim, quanto às jantes do powerpt, só há uma coisa a dizer no meu ver.... Lindas

**check** · 20-10-2010, 12:33 AM

Foi mal colocada a pergunta... a medida máxima de jante e qual a furação. Quer dizer que co jante 17" e molas -30 roça nas cavas? eu que ia meter 18

O meu fiesta já estava (ainda está ) colado ao chao com coils e umas brock b5... estou habituado a carros rasteiros (tenho traumas em ver espaço entre o pneu e a cava lol), já que faço praticamente só AE.

O corolla já trás o spoiler, mas não reparei se era do TTE, amanhã confirmo.

Já andei a cuscar o tópico...

Mods obrigatórias para mim:

Molas eiback e trocar de jante mas depende se o carro fica a roçar nas cavas ou não

e chega o carro já é bonito de si.

Vou avançar para a compra ;) Com a venda de algum material do fiesta meto o que quero no corolla.

Obrigado pela ajuda

**Comandante** · 20-10-2010, 12:35 AM

há algum anuncio na net para ver qual é o corolla?

**joao_onyx** · 20-10-2010, 12:38 AM

nao metas 18"
é muito e nao dá para legalizar.
se queres grande mete 17" ;)
pneu 205 de largura ou 215 e fica perfeito... rola muito bem.
tinha de aparecer numa cafezada e ver os E12... compra o E12 e depois apareces numa cafezada em que esteja algum e ja vez a distancia entre cava e roda.... ;)

**check** · 20-10-2010, 12:41 AM

Mensagem Original de Comandante

há algum anuncio na net para ver qual é o corolla?

Não está na net à venda... é do meu patrão paticular, mas posso colocar fotos quando o for buscar.
As jantes sao ranhosas, são estas mas têm o centro com simbolo toyota

http://www.google.pt/imgres?imgurl=h...w=1280&bih=499

Contudo estou habituado e gosto de jante de aba.

**joao_onyx** · 20-10-2010, 12:43 AM

essas até são fixes.. mas no corolla nao devem ficar grande pinta...... :S depois mete umas fotos ;)

**Comandante** · 20-10-2010, 01:05 AM

Mensagem Original de check

Não está na net à venda... é do meu patrão paticular, mas posso colocar fotos quando o for buscar.
As jantes sao ranhosas, são estas mas têm o centro com simbolo toyota

http://www.google.pt/imgres?imgurl=h...w=1280&bih=499

Contudo estou habituado e gosto de jante de aba.

não gostas dessas jantes? Eu até as acho bonitas....que medida são?

**powerPT** · 20-10-2010, 02:48 AM

Mensagem Original de check

Foi mal colocada a pergunta... a medida máxima de jante e qual a furação. Quer dizer que co jante 17" e molas -30 roça nas cavas? eu que ia meter 18

Posso falar sobre 17, a furação é 4x100 e estou com medida 205/40, no entanto para a próxima vai ser 205/45 e ainda tenho muito que saltar para as jantes baterem nas cavas. É que isso também depende se metes ou não espaçadores e do offset da jante. E tenho rebaixamento de -3cm à frente e -3.5cm atrás.

João: nem irei vender as jantes porque raios partam que me ia arrepender seriamente...só se eventualmente quem andar com o carro não se habituar mas vai ser mesmo em último caso E vai para alguém meu conhecido ou aqui do fórum que isto são pérolas, pelo menos para mim são qualquer coisa...

**check** · 20-10-2010, 11:25 AM

Mensagem Original de Comandante

não gostas dessas jantes? Eu até as acho bonitas....que medida são?

penso que sejam 16, pareceu-me. Mas lá está, falta o rebaixamento do bicho e a película e pode ser que mude de opinião e quem sabe até não desgoste.

Tenho a hipótese de adquirir umas em 17", umas do TTE... a ver vamos.

Para a semana ja tenho o carro na minha mão :)

**CrasyE12** · 20-10-2010, 01:27 PM

as minhas também são 17 215/45 e esta rebaixado 3 cm e não bate nas cavas, é um 116cv de 5 portas o corolla?

**check** · 20-10-2010, 01:37 PM

comercial... sou adepto de 2 lugares, assim não ou boleia a ninguém.

**Quim** · 20-10-2010, 04:49 PM

boas!

o meu tem 215 45 17!

e nao roca nas cavas!!
e tem molas tte!!

**check** · 20-10-2010, 07:56 PM

jante 17" para cima... é so vender as brock que tenho no fiesta e as que vêm no corolla, são muito xunings.

Vou buscar umas do TTE a um amigo meu :)

Estou ansioso para vir o carro

**nuno_n** · 20-10-2010, 08:22 PM

Mensagem Original de CrasyE12

as minhas também são 17 215/45 e esta rebaixado 3 cm e não bate nas cavas, é um 116cv de 5 portas o corolla?

Nao bates nas cavas se andares a direito ...

.. se andares a entrar forte das curvas , eu encosto o pneu á cava de roda...

A correia de distribuição muda-se aos 105.000 kms.. e depois aos 210.000.

A toyota não te deve passar jante 18" ..deve sair da regra dos 5 %, mas em 17" sim , mas nas medidas mais usuais... Dependendo do preço 150mil kms é relativamente pcos kms se o carro estiver e tiver sido bem tratado :) ....

força no negocio..

**check** · 20-10-2010, 08:31 PM

Mensagem Original de nuno_n

Nao bates nas cavas se andares a direito ...

.. se andares a entrar forte das curvas , eu encosto o pneu á cava de roda...

A correia de distribuição muda-se aos 105.000 kms.. e depois aos 210.000.

A toyota não te deve passar jante 18" ..deve sair da regra dos 5 %, mas em 17" sim , mas nas medidas mais usuais... Dependendo do preço 150mil kms é relativamente pcos kms se o carro estiver e tiver sido bem tratado :) ....

força no negocio..

o preço é de amigo, como disse o carro só fez AE praticamente, convivo diariamente com a condução do meu patrão e nunca o vi a puxar para alem das 3mil rpm nem a passar dos 140km/h... até deve estar podre o carro

**EddY** · 20-10-2010, 09:13 PM

O meu E12 está com 230000Km.
É um 2.0 com 90CV de 2003... até agora: 0 problemas e 0 ruídos parasitas!

Fazes uma muito boa compra! Fiabilidade 100%!

**Quim** · 20-10-2010, 09:38 PM

Mensagem Original de nuno_n

Nao bates nas cavas se andares a direito ...

.. se andares a entrar forte das curvas , eu encosto o pneu á cava de roda...

A correia de distribuição muda-se aos 105.000 kms.. e depois aos 210.000.

A toyota não te deve passar jante 18" ..deve sair da regra dos 5 %, mas em 17" sim , mas nas medidas mais usuais... Dependendo do preço 150mil kms é relativamente pcos kms se o carro estiver e tiver sido bem tratado :) ....

força no negocio..

o meu tambem fazia isso nas curvas em que apertava rocava 1 pouco!

mas agora com os bilstein b8 sprint montados acabou se as rocadelas