Combustíveis Galp/Galp Base e denuncia do ACP

**rp.cardoso** · 11-11-2010, 11:56 PM

Depois de a Galp abrir o novo posto Galp Base, o ACP foi verificar a veracidade das afirmações da Galp, quando diziam que os combustíveis não tinham aditivos e daí serem mais baratos.

Este comunicado está na página do ACP

Comunicado sobre o processo Galp contra o ACP
10/11/10
COMUNICADO
1. O ACP empenha-se há anos na luta pela transparência dos preços dos combustíveis em Portugal e também pela sua redução efectiva.
2. A GALP, em Agosto último, criou um novo tipo de postos de abastecimento, o GALP Base, com preços muito mais baratos (11 a 17 cêntimos/litro), provando que é possível reduzir o preço pago pelos consumidores.
3. Numa iniciativa inédita e insólita, anunciada publicamente pela GALP em 7 de Outubro de 2010 no Parlamento, a GALP decidiu recorrer aos Tribunais para tentar impedir o ACP de livremente intervir na defesa dos interesses dos consumidores, pela maior transparência na fixação dos preços dos combustíveis, independentemente do efeito que isso poderá ter nos elevados lucros das empresas gasolineiras.
4. O ACP apresentou na passada segunda-feira a contestação ao processo judicial defendendo-se deste ataque sem precedentes contra o seu papel na sociedade portuguesa e aguarda agora serenamente o juízo dos Tribunais.
5. O ACP vai continuar a sua intervenção nesta matéria e, por isso mesmo, realizou testes em laboratórios internacionais que provam que o ACP tem razão: os combustíveis vendidos no posto GALP Base, de Setúbal, têm aditivos, caindo por terra a justificação apresentada pela GALP (a ausência de aditivos) para a redução de preços.
6. Mais: o ACP fez um levantamento de preços praticados nas lojas GALP que provam que os preços praticados, para produtos diferentes de combustíveis (como água, refrigerantes, cerveja, chocolates, bolachas, etc…), são entre 70 e 100% mais caros que os praticados no mercado em geral, o que também desfaz a outra justificação apresentada pela GALP para a diferença de preços (menores custos por não existir loja no posto Galp Base).
7. Por último, o ACP espera que a Autoridade da Concorrência (AdC), que podia e devia ter realizado os mesmos testes e levantamentos realizados pelo ACP, não ignore as evidências que resultam deste processo judicial e decida finalmente intervir de imediato no cumprimento dos seus deveres.
8. As autoridades políticas, económicas e sociais devem, em conjunto, bater-se pela descida do preço dos combustíveis, que é essencial para o relançamento da economia.
Lisboa, 10 de Novembro de 2010

**BrunoL** · 12-11-2010, 03:41 PM

Já se sabe disto faz tempo, por isso é só abasteço nos hipermercados e o bicho nunca se queixou, até acho que se porta bem melhor do que quando usava Galp Force.

**CrasyE12** · 12-11-2010, 03:59 PM

a gasolina não se nota nada, apenas noto que o ponteiro cai mais rapido, a diesel... parece-me uma maquina de lavar roupa de ´73

**KRAZY_EE90_AT171** · 12-11-2010, 09:23 PM

## Avensis 4AFE 1.6 ##

Depois de andar um ano com gasolina do "nosso amigo trombudo" o carro começou a perder força e a engasgar-se de vez em quando, parecia falta de corrente nas velas, depois de falar com vários mecânicos todos apontavam para problemas eléctricos/electrónicos, estamos a falar inclusive do mecânico chefe da Toyota... a centralina nada dizia... "bem dita" a hora que encontrei um Carina E para abate e tirei-lhe distribuidor, cabos de velas, bobine e injectores... após começar por substituir o distribuidor... o problema mantinha-se, o mesmo se sucedeu com tudo à excepção de quando substituí os injectores... nunca mais se queixou até hoje... mandei-os limpar por descargo de consiencia e tinham tanta "nhanha" que o gajo que os limpou nunca tinha visto nada assim... " ainda o ano passado limpaste os injectores"... quando disse isto ao mecânico da Toyota o mesmo riu-se e disse "sorte a tua teres arranjado peças extra para experimentar, nunca diria que era daí... para mais tinhas limpo os injectores a pouco tempo..." a partir daí... nunca mais pus gasolina do "trombudo" ou das baratas e nunca mais tive problemas...

## Carina II 4AF 1.6 ##

Mais ou menos na mesma altura, surgiram problemas na aceleração em frio, o carro engasgava-se e se acelerasse mais até ráteres saiam do escape, não acelerava automaticamente em frio... mais uma vez o diagnostico era problemas na peça que controlava o ralenti em frio, peça essa que custava perto de 300€ e poucas tinham sido vendidas em Portugal o que me na altura deixou de pé atrás... até que o mecânico da Toyota sugeriu ver o carburador e tinha tanta "langonha" / "verniz roxo" no carburador que nem depois de mandar lá para dentro duas latas de limpa carburadores saiu tudo... nunca mais deixou de acelerar em frio, nunca mais mandou rateres... e nunca mais bebeu gasolina barata...

Gasolinas baratas nunca mais, posso ter tido azar, chamem-lhe o que quiserem... dois carros com problemas na injecção/carburação... para não falar no aumento de consumo de quando ambos os carros começaram a beber desta gasolina...

my 2 cents

**BrunoL** · 12-11-2010, 10:00 PM

Para descargo de consciencia podes sempre juntar um aditivo de limpeza, eu noto diferença, na carteira, está mais cheia.

**Culatra** · 13-11-2010, 04:01 PM

Tenho um corolla de 93 4A-FE 1.6 todo original está a debitar 126 cv e até agora não tive problema algum e ponho gasolina do trombudo por volta de 3 anos, já cheguei a por aditivos de limpeza mas até colocava tambem quando abastecia com gasolina mais original. Original ou trombudo não noto diferença alguma só na carteira. Abraço.

**BrunoL** · 14-11-2010, 06:46 AM

Sim era mesmo a Galp que deixava sair da sua refinaria combustível que danifica os motores dos carros.

Eram os primeiros a serem processados e a pagar avultadas indemnizações.

Ainda não perceberam que vêm tudo da mesma fonte.

Hoje em dia já não conheço ninguém que use Repsol, BP ou Galp é tudo Hiper e nenhum se queixa.

**JustaPor** · 14-11-2010, 09:08 AM

Mensagem Original de Culatra

Tenho um corolla de 93 4A-FE 1.6 todo original está a debitar 126 cv e até agora não tive problema algum e ponho gasolina do trombudo por volta de 3 anos, já cheguei a por aditivos de limpeza mas até colocava tambem quando abastecia com gasolina mais original. Original ou trombudo não noto diferença alguma só na carteira. Abraço.

4A-FE com 126cv?? Medidos em banco?

**Banzai** · 14-11-2010, 09:50 AM

Mensagem Original de JustaPor

4A-FE com 126cv?? Medidos em banco?

Não conheces Daniel! Trata-se de um modelo exclusivo.

**CrasyE12** · 14-11-2010, 08:39 PM

Mensagem Original de Banzai

Não conheces Daniel! Trata-se de um modelo exclusivo.

é o teclado o "2" está ao pé do "1" (115cv)

**luis lourenço** · 21-11-2010, 06:17 PM

O combustivel não aditivado (hipermercados) não dá o mesmo rendimento aos carros que as aditivadas
eu antes usava o do pingo doce e agora só quero galp ou bp
aminha toyota agradece.

**Martins_Viseu** · 21-11-2010, 10:50 PM

Mensagem Original de luis lourenço

O combustivel não aditivado (hipermercados) não dá o mesmo rendimento aos carros que as aditivadas
eu antes usava o do pingo doce e agora só quero galp ou bp
aminha toyota agradece.

Então e provas dessa gloriosa afirmação?

**joao_onyx** · 21-11-2010, 10:52 PM

eu tenho. sempre que meto no Jumbo a MAF fica logo carbonizada. E lá vou eu desmontar e limpar

**Comandante** · 21-11-2010, 11:45 PM

Mensagem Original de Martins_Viseu

Então e provas dessa gloriosa afirmação?

Não são precisas Martins. Todos nós sabemos que é verdade....

**toyfan** · 23-11-2010, 04:12 PM

Há anos que uso gasolina do trombudo e nunca tive problemas. Tirando o gasóleo em que se deve ter cuidado, porque a água do mesmo nem chega a assentar no fundo do depósito ( é o camião a descarregar e o pessoal a abastecer ), eu abasteço sempre lá. O que eu vejo são 4 bombas ( 2 Galp, uma Cepsa e uma BP ) às moscas e uma fila de 300 m na do trombudo. É bem-feito. Que comecem a sentir o cheiro da falência à porta, para começarem a ser mais honestos com as pessoas.

**kiling** · 23-11-2010, 04:36 PM

Mensagem Original de luis lourenço

O combustivel não aditivado (hipermercados) não dá o mesmo rendimento aos carros que as aditivadas
eu antes usava o do pingo doce e agora só quero galp ou bp
aminha toyota agradece.

Vou dar o exemplo de aveiro... o continente (ex carrefour) tinha bombas, com preços low cost claro, e as mesmas agora estao nas maos da galp.... os mesmos que sempre venderam os combustiveis ao continente. E o preço nao subiu assim tanto...

**Ginga** · 23-11-2010, 04:47 PM

Mensagem Original de toyfan

Há anos que uso gasolina do trombudo e nunca tive problemas. Tirando o gasóleo em que se deve ter cuidado, porque a água do mesmo nem chega a assentar no fundo do depósito ( é o camião a descarregar e o pessoal a abastecer ), eu abasteço sempre lá. O que eu vejo são 4 bombas ( 2 Galp, uma Cepsa e uma BP ) às moscas e uma fila de 300 m na do trombudo. É bem-feito. Que comecem a sentir o cheiro da falência à porta, para começarem a ser mais honestos com as pessoas.

Nada mais errado!