Revisão Corolla E12 1.4d4d

[becks]

Boas! O Corolla lá de casa (1.4d4d de 2006) está com 90000km, portanto altura de ir à revisão. Queria perguntar em que consiste a revisão dos 90k para além da mudança de óleo+filtro, e que valores é que se podem esperar, para poder comparar com o "orçamento" que me foi dado por telefone!

Desde já obrigado pela ajuda, cumprimentos

[D4-D BoY]

Supostamente é nessa revisão que mudam também o filtro de ar(cada 45mil) e filtro de combustivel(cada 30 mil).

[joao_onyx]

Perto de 205€ + IVA.

Deve levar óleo, filtro, filtro combustível, filtro do ar, filtro do AC, e oleo dos travões, filtros e oleo dos travoes caso seja necessarios, mas se fazes sempre na toyota vão mudar isso.
depois depende, pode ser bateria, pneus, travões, essas coisas extra-revisão.

[DavidN]

Tenho o livro de manutenção no porta-luvas, por isso não posso confirmar, mas se bem me parece, é nos 90mil km que se substitui líquido de refrigeração do motor, mais o filtro de ar.
Quanto ao filtro de combustível, acho que é de 60mil em 60mil, mas não tenho a certeza.

[becks]

Pois disseram-me por volta de 300€, mas se tem de levar tanto material não deverá fugir assim tanto desse valor... E em relação aos travões, caso me digam que precisa de levar calços por exemplo, se não fizer isso na toyota inviabiliza logo à partida a garantia? Pois pelo que tenho visto, é um valor muito caro em relação ao praticado numa oficina fora da marca, Bosch car service por exemplo...

[joao_onyx]

Claro que não.
Calços tens por exemplo os da EBC. A Bosh desconheço a sua qualidade, o comandante tem no Auris deles, e acho que está satisfeito.
Mas é questão de ver preço, nas toyota são caros mas são bons ;)
Os da EBC Green Stuff são macios e travam muito bem, são mais em conta que os da Toyota ;)

[becks]

Pois, nem faço ideia se precisa de calços ou não (a minha irmã é que anda com o carro, e para ela desde que não faça barulho ou esteja na reserva está tudo ok...), mas sendo assim caso me digam que precisa digo que não e mudo fora, mesmo numa Bosch Car service de um amigo fica muito muito mais barato do que os cento e tal € que vi numa tabela da toyota e que já me cobraram (não sei precisar quanto) antes....

[Comandante]

Colocaram calços da Bosch no meu Auris, em garantia pois os que trazia de origem chiavam ao travar, e estou satisfeito. E têm uma coisa de bom....não sujam rigorosamente nada as jantes.

[pacojones]

Por cá (e em vários Auris e Corolla que se vêm na rua) é rodas traseiras todas cagadas!

E além disso causam estrias nos discos, isto atrás. À frente são Bosch também, devem durar uns 90 mil no total à vontade e o disto está um mimo (lá tive azar com os traseiros fora isso 5* trava é o que interessa).

Esse preço é o normal numa revisão do Corolla!

[Philip]

Os meus da frente estão a caminho dos 100 mil, quando vão ter que ser mudados tal como os discos que têm uma beiça jeitosa.
E nas jantes da frente é só "ferodo".

[becks]

Boas. O Corolla lá foi hoje à revisão, levou todos os filtros (Ar, Habitáculo, Gasóleo, Óleo), escovas, líquido para limpar injecção, limpeza AC, e ficou por cerca de 315€-

Cumps