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21-11-2011, 12:02 PM #1
8 anos depois, adeus Caetano Auto
Começo por dizer que comprei o YTS em 2003 e toda a manutenção foi feita na concessão da Salvador Caetano, agora Caetano Auto Coimbra.
A partir de 2005, comecei a levar o material para o carro, incluído óleo para as revisões - neste caso optei pelo BP Visco 7000 Sport ao invés do tradicional 5000 - velas iridium, até jogos de pastilhas de travão.
Basicamente, o serviço facturado nas revisões do Yaris eram filtros - tirando o d'ar que não tenho - algum material de desgaste e mão-de-obra. O restante material oficial, fui eu que comprei "cá fora" e foi montado na Caetano Auto.
Também lá fiz outros serviços, como a afinação das válvulas - deixei lá 400 e tal euros - m3rd@s do GPL, enfim...
Este ano fui fazer a revisão dos 135k km e...pumba, novidade: a Toyota já não trabalha com a BP e passou a ter "óleo próprio"

Posto isto e como já tinha comprado os 4lt do Visco 7000 Sport, perguntei se desta vez passava e como cliente assíduo, se davam o jeito. Também iria precisar que me fizessem alguns testes ao motor de arranque e ao fecho centralizado - mais mão-de-obra €€€ que iria pagar.
A resposta foi negativa, no máximo fariam desconto no óleo Toyota...
E pronto, 8 anos depois, acabou. Meti os papeis para o divórcio
Última edição de T-Sport : 21-11-2011 às 01:45 PM
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21-11-2011, 12:16 PM #2

eu so la fui nos 2 primeiros anos
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Autorização nº AUTO008PUB - Preço especial TOYOTISTAS em serviços eléctricos
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21-11-2011, 12:38 PM #3
Bem vindo ao clube
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21-11-2011, 02:40 PM #4
Epah, mas chateia um pouco

Eu sempre estive disponível para pagar algo mais pela mão-de-obra na oficina da marca.
Há certos e determinados serviços onde tinha mais confiança fazer na Caetano.
Por exemplo, a troca da correia do alternador foi alta chatice. Montei-a "cá fora", marca branca, e deu raia da grande. No final fui obrigado a comprar uma da Toyota e monta-la na SC. Já com a correia da direcção assistida foi igual
Parece que foi preciso morrer o homem para começaram a fazer porcaria
Tenho de arranjar malta de confiança e que não tenha medo de mexer no 1NZ-FE...
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21-11-2011, 06:45 PM #5
Realmente, querem chular o pobre até á exaustão.....enfim......aqui o MR2 é sempre "tratado" cá em casa!! Mas claro, nos 1ºs anos é normal recorrer á marca...
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21-11-2011, 07:12 PM #6
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8 anos é muito tempo para ir sempre com o carro à marca
Fui lá à pouco tempo com o Avensis pq o pobre do carro nem tempo tinha de parar para manutenção. Era mudar óleo, filtro e siga.
Aproveitei a campanha dos 7 anos, lá deram uma vista de olhos geral ao carro, deram-me o plano de manutenção e agora é seguir aquilo.
Ah e mostrei-lhes como é que se arranja o problema crónico do tablier partido com 20€ lolol
Não me lembro quanto foi, mas nem foi nada do outro mundo.
Sobre o óleo, informaram-me (não na SC) que o mesmo é fornecido pela BP, mas carece de confirmação.
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21-11-2011, 10:37 PM #7
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A cena da luz do motor mistura pobre não ajudou de certeza a esse desacerto das válvulas...
Eu como normalmente faço tudo pela minha mão não recorro às marcas, a não ser que seja para manter garantia. É comprar as peças com desconto e meter mão à obra, que mete-se muito dinheiro ao bolso...
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Ex CE90 12/91 *** Ex CE100 05/93 *** Ex Celica AT160 07/1989 *** Avensis T25 SW + Land Cruiser BJ73 3.5D
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22-11-2011, 09:08 AM #8
Ora bem vindo de volta, antes de mais. É verdade que as oficinas Toyota foram piorando. Enquanto usei as oficinas no Prior Velho em Lisboa fui vendo o nível de baixaria aumentar, mas ainda compensava, porque não era muito caro e o carro ainda nem atingido os 100K Km's
Aqui na Madeira, uma revisão intermedia são 300€, por isso há muito tempo que não vou à marca...F.Gomes
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22-11-2011, 01:46 PM #9
GRRRRR esse oleo genuino toyota é horrivel, meti o 5w40 no yaris na ultima muda e acho que nunca mais. Mobil1 0w40 é mt superior e contem 3000ppm de calcium (detergente/dispersante) para não falar que cumpre a exigente norma MB229.5 que supera qualquer norma da BMW VW PORSCHE e é o oleo de fabrica nos Nissan GT-R Mercedes AMG.
Queres um gajo sem medo para mexer no 1Nz-Fe ao norte e pagas o lanche :P :P
Abraço
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22-11-2011, 05:00 PM #10
Eu já meti os papéis de divórcio com o concessionário de cá de viseu há mais anos e ainda bem!Quando quero ver sapateiros, vou à sapataria!
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Rectas até a minha avó faz...A curvar distinguem-se os homens dos meninos
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22-11-2011, 06:36 PM #11
Tem que ver, que nem em todas as concessões se passa o mesmo.
curtam as estradas com curvas, deixem as rectas<br /><br />
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22-11-2011, 07:35 PM #12
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Eu devo ser um gajo com "sorte" porque nunca tive problemas com a toyota em portugal a nivel de oficinas... voces haviam de ver o que existe em frança na regiao onde moro, valha-nos deus os sapateiros!
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22-11-2011, 09:04 PM #13
Não foi só propriamente nos primeiros anos, mas sim nos 8 seguintes - e por mim, lá continuaria. Infelizmente, por "eles", não

Ainda és vivo?
Era precisamente essa campanha que também iria apanhar :)
Deixa lá estar a minha luzinha de estimação em paz pah
Mas será que o óleo é fornecido na mesma pela BP?
Gajos sem medo sou capaz de facilmente arranjar.
Gajos que saibam amassar bem o pão é que não
De facto, em relação aos funcionários e mão d'obra, não tenho nem nunca tive razões de queixa. Sempre fizeram bem o que pedi
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24-11-2011, 07:21 PM #14
O 1NZ-fe n tem nd de mais que os outros, é igual aos outros mudar o oleo é igual em todos os carros... a cena é sempre a mesma.
Abraço
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24-11-2011, 08:51 PM #15
Mau! O meu é igual aos outros?! Mau...
...o meu é o meu e mais nenhum!
:)
Até as correias são diferentes...
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24-11-2011, 10:58 PM #16
Loll n éra com esse objectivo :P
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25-11-2011, 12:58 AM #17
Actualmente tenho ido á Toitorres é 5estrelas, mas também não sei se deixam levar as peças
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25-11-2011, 08:11 AM #18
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25-11-2011, 09:17 AM #19
1000rpm
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Olá,
Alguém me sabe explicar com que fundamento é feita esta afirmação?
Como avaliam o óleo? Eu gostava de aprender já que faço as revisões na marca e usam esse óleo Toyota.esse oleo genuino toyota é horrivel, meti o 5w40 no yaris na ultima muda e acho que nunca mais.
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