Quem reservou autocolantes na primeira remessa queira consultar a sua caixa de mensagens privadas.
Resultados 1 a 16 de 16
  1. #1
    Deltamike está offline 1000rpm
    Registo
    Nov 2008
    Local
    Beja
    Msgs
    5
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default Info Toyota Avensis Diesel

    Boa tarde
    Estou interessado em comprar um veículo destes em versão carrinha, não o novo modelo porque a carteira n permite, mas a versão anterior. As minhas dúvida é em qual motorização escolher. 2.0 ou 2.2 e cv? Qual a versão mais equilibrada de todas? E a nível de consumos?
    Como venho de um carro bastante espevitado não queria também uma motorização lenta, mas também que não fizesse consumos astronomicos.
    A nível de problemas conhecidos, andei a pesquisar e não encontrei nada, mas posso esatr enganado. Conto com a vossa ajuda.

    Obrigado

  2. #2
    Avatar de Comandante
    Comandante está offline Senior Member
    Registo
    Jan 2009
    Msgs
    9,119
    Obrigado
    11
    Thanked 70 Times in 63 Posts

    Default

    Use a pesquisa do fórum. Certamente vai encontrar a resposta para essas dúvidas é um tema ja debatido pelo fórum...

    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.


    Toyota Auris 1.4 D-4d, versão sol. Aquela máquina
    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.

  3. #3
    Deltamike está offline 1000rpm
    Registo
    Nov 2008
    Local
    Beja
    Msgs
    5
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Já usei e ja tenho algumas infos embora ainda não esteja bem esclarecido. Já agora, em que ano houve o restyling?

  4. #4
    Apoxyomenos está offline Senior Member
    Registo
    Aug 2009
    Local
    Viana do Castelo
    Msgs
    415
    Obrigado
    18
    Thanked 1 Time in 1 Post

    Default

    Se está preocupado com a economia só pode escolher a 2.0 para ter consumos de 6/6.5...
    Toyota Prius 2 G | Toyota Yaris 1.4 D-4d


    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.

    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.

  5. #5
    gracindo está offline Senior Member
    Registo
    Jan 1970
    Local
    Santa Maria da Feira
    Msgs
    481
    Obrigado
    0
    Thanked 3 Times in 3 Posts

    Default

    Quote Mensagem Original de Apoxyomenos Ver Mensagem
    Se está preocupado com a economia só pode escolher a 2.0 para ter consumos de 6/6.5...
    Só pode não será bem o termo...se for pela economia eu na minha gasto cerca de 6€/100km, contra os cerca de 9€/100km (optimistas) da 2.0. Há alternativas diferentes nas avensis, e com bem menos kms que as diesel que se vendem destas T25. É uma questão de alargar o leque de alternativas aos cinzentos...nem sempre é tudo a preto e branco...

    Quanto a problemas recorrentes realmente parece não haver. É bom carro, estou muito satisfeito com a minha, e acho para o dinheiro que já se compram é um bom compromisso de qualidade que se pode comprar...vale mais do que o que custam na minha opinião. Eu na minha em particular a unica coisa que me chateia e que tenho que tratar é um ruido parasita junto ao computador de bordo que se nota em pisos degradados...nada condizente com o resto do ambiente. De resto...tudo 5 estrelas.

    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.

    Ex CE90 12/91 *** Ex CE100 05/93 *** Ex Celica AT160 07/1989 *** Avensis T25 SW + Land Cruiser BJ73 3.5D

  6. #6
    Deltamike está offline 1000rpm
    Registo
    Nov 2008
    Local
    Beja
    Msgs
    5
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Obrigado pelas respostas, realmente estou inclinado para a 2.0 150 cv mas n encontro muitas a venda. O que reparo é que existem algumas diferenças de valor destes carros. Por exemplo de 2006 com +/- mesmos extras e km encontram-se deste 15k a 20k €.

  7. #7
    alex_fonseca está offline 1000rpm
    Registo
    Jun 2010
    Msgs
    23
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Tenho uma D-CAT 177cv das mais recentes. O grande problema do motor é mesmo o consumo e o ruído (o que tem mais a ver com a insonorização que do meu ponto de vista é insuficiente).
    AE a 140-150km/h facilmente faz médias de 8,0l/100km a 8,5l/100km.

    De resto 70.000km sem problemas. Nem sei qual é a marca do óleo que o motor leva.
    -----------------------------------------------------------------------------
    -Agora
    Avensis 2.2 D-CAT Premium 177cv - 30.000 km
    -Antes
    Corola 1.4D-4D - 2008 - 45.000 km
    Corola 1.4D-4D - 2004 - 90.000 km
    Corola 1.4 - 1997 - 120.000 km

  8. #8
    jas70 está offline 1000rpm
    Registo
    Nov 2009
    Msgs
    10
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Por aquilo que me informaram, o D-CAT não é uma boa opção visto dar alguns problemas

  9. #9
    Avatar de CorreiaRS
    CorreiaRS está offline Senior Member
    Registo
    Jan 1970
    Local
    S.M.Feira
    Msgs
    3,986
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    eu tambem andei a ver essas carrinhas... e acabei por ir para uma C220 W203 pós restyle (2004-2007)

    mas como disse o gracindo, a hipotese do GPL é de ter em conta. Agora é uma questão de contas e gosto :)

    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.

    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.

  10. #10
    Avatar de nuno_n
    nuno_n está online Consultor Té-nico
    Registo
    Oct 2007
    Local
    Ermesinde - Porto
    Msgs
    7,417
    Obrigado
    2
    Thanked 19 Times in 15 Posts

    Default

    Quote Mensagem Original de Deltamike Ver Mensagem
    Obrigado pelas respostas, realmente estou inclinado para a 2.0 150 cv mas n encontro muitas a venda. O que reparo é que existem algumas diferenças de valor destes carros. Por exemplo de 2006 com +/- mesmos extras e km encontram-se deste 15k a 20k €.

    as 2.0 d4d teem 116cvs ou 136 cvs se tiverem o kit de potencia toyota .. e so as 2.2 é que teem 150cvs.. atencao .. é melhor verificar isso no livrete..
    O meu corolla E12 :
    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.

  11. #11
    Avatar de pmc.2
    pmc.2 está offline Member
    Registo
    Apr 2007
    Msgs
    80
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Quote Mensagem Original de nuno_n Ver Mensagem
    as 2.0 d4d teem 116cvs ou 136 cvs se tiverem o kit de potencia toyota .. e so as 2.2 é que teem 150cvs.. atencao .. é melhor verificar isso no livrete..
    As avensis 2.0 d4d pós 2007 têm um motor com 126 cvs, apenas as anteriores têm 116 ou 136 cvs... Em relação às 2.2 aí tens a opção entre 150 e 177 cvs...

    Concordo com o que foi dito relativamente ao consumo... ou seja... passando os 110/120 consomem mais que o desejável e previsto. Em cidade sem cuidados especiais pode-se contar com 7.4...

  12. #12
    Avatar de nuno_n
    nuno_n está online Consultor Té-nico
    Registo
    Oct 2007
    Local
    Ermesinde - Porto
    Msgs
    7,417
    Obrigado
    2
    Thanked 19 Times in 15 Posts

    Default

    Quote Mensagem Original de pmc.2 Ver Mensagem
    As avensis 2.0 d4d pós 2007 têm um motor com 126 cvs, apenas as anteriores têm 116 ou 136 cvs... Em relação às 2.2 aí tens a opção entre 150 e 177 cvs...

    Concordo com o que foi dito relativamente ao consumo... ou seja... passando os 110/120 consomem mais que o desejável e previsto. Em cidade sem cuidados especiais pode-se contar com 7.4...
    Como ele falou em 2006 nao considerei o motor mais recente... de 126cvs
    O meu corolla E12 :
    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.

  13. #13
    Avatar de TUGA
    TUGA está offline Member
    Registo
    Jul 2007
    Msgs
    83
    Obrigado
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post

    Default

    Quote Mensagem Original de pmc.2 Ver Mensagem
    As avensis 2.0 d4d pós 2007 têm um motor com 126 cvs, apenas as anteriores têm 116 ou 136 cvs... Em relação às 2.2 aí tens a opção entre 150 e 177 cvs...

    Concordo com o que foi dito relativamente ao consumo... ou seja... passando os 110/120 consomem mais que o desejável e previsto. Em cidade sem cuidados especiais pode-se contar com 7.4...

    Existem Avensis 2.0 d4d de 2006 com 126 cv. O meu é um deles. Até Julho(2006) é que só existia a 2.0 de 116 cv.
    AVENSIS SEDAN D4D 126cv

  14. #14
    Avatar de CrasyE12
    CrasyE12 está offline Senior Member
    Registo
    Aug 2008
    Local
    Vialonga
    Msgs
    2,123
    Obrigado
    38
    Thanked 10 Times in 9 Posts

    Default

    Quote Mensagem Original de jas70 Ver Mensagem
    Por aquilo que me informaram, o D-CAT não é uma boa opção visto dar alguns problemas

    lol... o problema é que são bebedolas :D já a tenho a mais de 2anos nada a assinalar a melhor opção é as de 2.2 150 consegue ter um pouco de performance quanto basta e consome menos
    Última edição de CrasyE12 : 21-02-2012 às 08:38 PM

    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.
    O meu carrito :
    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.

  15. #15
    Mário R está offline 1000rpm
    Registo
    Feb 2012
    Msgs
    19
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Boas, já conduzi várias avensis a gasoleo e o que posso dizer é que, a 2.0 é para fazeres uma condução calma e económica,
    o 2.2 de 150 é um motor redondo na utilização se é que me entendem, ou seja é uma boa escolha e o por fim o motor D-cat de 177cv dá muito gozo em condução desportiva e é algo bruto na entrega da potencia só é pena o motor não dar muito rendimento a partir das 3600rpm.

    cumps.
    Última edição de Mário R : 27-02-2012 às 03:47 PM

  16. #16
    SBranco está offline 1000rpm
    Registo
    Nov 2010
    Local
    Camarões
    Msgs
    15
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Boas eu tenho uma 2.2 D4D 150cv e posso dizer que, a carrinha consome conforme o pé do condutor, no percurso casa trabalho 15Kms para cada lado em lisboa consigo consumo de 6.2 mas com preocupação de fazer uma condução económica.

    A média faço-a atestando o depósito e voltando-o a atestar outravez, agora se fizer uma condução desportiva então não há milagres!

    Nunca experimentei a 2.0 D4D mas a 2.2 D4D deixa-me bastante satisfeito é uma carrinha muito equilibrada em tudo, se a vontade for andar depressa ela responde bem, não é explosiva mas nota-se bem a carrinha a "puxar" para velocidades proibitivas muito para lá dos 200kms/h.

    Em relação à fiabilidade éuma questão de sorte, até agora nada de especial excepto os farois de xénon, teve de levar os dois por fraca intensidade da luz num deles, coberto pela garantia de 5 anos.

 

 

Informação do Tópico

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Bookmarks

Regras

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
Pub
Small Banner Small Banner Small Banner Small Banner Small Banner Big Banner