Aquecimento motor Yaris

[Costa.RF]

Viva,

Tenho um Yaris D4-D de 2001, e estou agora com um pequeno problema.

Tem acendido a luz de temperatura do óleo, e corta potência (não consigo explicar mais, porque tem acontecido com a minha esposa, ela é que anda com o carro).

O depósito do líquido de refrigeração (branco) está cheio, e eu até acho que está cheio demais.

O que me parece é que não está a passar líquido para o sistema de refrigeração, pois abri a tampa do sistema e coloquei líquido, e aquilo ainda levou algum.

Coloco aqui algumas questões:

1) fiz bem em colocar líquido directamente?

2) poderá ter ido a bomba ao ar?

2.1) Em quanto me pode ficar a brincadeira?

3) Aconselham ir à Toyota, ou a uma oficina "normal" (não Norautos e afins)?

Obrigado,

[BaCaRdI]

Boa tarde
Antes de mais o que acendeu deve ser a luz de falta de pressão de oleo, ou temperatura do anticongelante.

Se dizes que nao passa liquido do vaso de expansão para o radiador, deves ter a tampa avariada (aquele que abriste de metal), esta tampa funciona como valvula que a determinada pressão faz o excesso de liquido retornar ao vaso de expansão e quando arrefece o retorno ao radiador

[zinna1]

Não percebo nada, mas se fosse eu 1º ia a marca.
Se o termostato avariar pode ficar aberto ou fechado, o ideal é aberto assim circula sempre a água, se ficar na posição fechado e não entrar água a temperatura sobe, acusando no painel de instrumentos se estiver a funcionar, também pode ser a bomba de água avariada.
Quando o carro estiver quente e tiveres que acrescentar água faz com o motor ligado.
Mas tu dizes que é a luz do óleo...

Mas como digo sou leigo, por isso precisas de ir ao mecânico.

[kiling]

So por simples curiosidade, o nivel do oleo esta OK?

[Costa.RF]

Obrigado a todos...

Boa tarde
Antes de mais o que acendeu deve ser a luz de falta de pressão de oleo, ou temperatura do anticongelante.

Se dizes que nao passa liquido do vaso de expansão para o radiador, deves ter a tampa avariada (aquele que abriste de metal), esta tampa funciona como valvula que a determinada pressão faz o excesso de liquido retornar ao vaso de expansão e quando arrefece o retorno ao radiador

Sim, deve ser essa luz.

Eu digo que não passa líquido do vaso de expansãopara o radiador, porque o vaso está cheio, até demais, e eu não o enchi.

Por isso é que acho que só passa num sentido.

Como é que posso ver se a tampa está avariada?

Não percebo nada, mas se fosse eu 1º ia a marca.
Se o termostato avariar pode ficar aberto ou fechado, o ideal é aberto assim circula sempre a água, se ficar na posição fechado e não entrar água a temperatura sobe, acusando no painel de instrumentos se estiver a funcionar, também pode ser a bomba de água avariada.
Quando o carro estiver quente e tiveres que acrescentar água faz com o motor ligado.
Mas tu dizes que é a luz do óleo...

Mas como digo sou leigo, por isso precisas de ir ao mecânico.

Eu também sou leigo, por isso é que vim aqui perguntar...

Sim, eu vou ao mecânico, mas não queria ir "às escuras", entendes?

Eu nunca coloquei água no carro com este quente, espero sempre que arrefeça.

So por simples curiosidade, o nivel do oleo esta OK?

Verifiquei à cerca de 2/3 semanas, e estava OK. Vou voltar a verificar...

Já agora, o teu palpite é água no óleo?

[kiling]

Não metas agua com ele muitooo quente, porque estas sujeito a levar com ela a "ferver" (foi algo que me disseram um dia numa oficina da toyota... verdade ou nao ja nao sei)

E não sei bem se isso e oleo a nivel abaixo do recomendado(o que seria estranho tendo em conta que o viste a pouco tempo) ou algum problema de pressao do oleo...? mas nao sou especialista na coisa cuidado :\

[Sérgio]

Yaris D4-D de 2001?!
Tinha ideia que os 1ºs eram de 2002.

No entanto esses Yaris e até 2005 tem um problema de desgaste prematura da junta da cabeça (não estou a dizer que é o caso).

[Costa.RF]

Não metas agua com ele muitooo quente, porque estas sujeito a levar com ela a "ferver" (foi algo que me disseram um dia numa oficina da toyota... verdade ou nao ja nao sei)

E não sei bem se isso e oleo a nivel abaixo do recomendado(o que seria estranho tendo em conta que o viste a pouco tempo) ou algum problema de pressao do oleo...? mas nao sou especialista na coisa cuidado :\

Acho que o problema de meter água com o carro quente é mesmo a parte de tirar a tampa... podes-te queimar a sério com isso...

Vou ter de ver novamente o nível do óleo.

Yaris D4-D de 2001?!
Tinha ideia que os 1ºs eram de 2002.

No entanto esses Yaris e até 2005 tem um problema de desgaste prematura da junta da cabeça (não estou a dizer que é o caso).

Bem, agora deixaste-me a pensar se não será de 2002 e eu estou a fazer confusão...

É esse o meu medo, que seja a junta...

[BaCaRdI]

O vaso de expansão funciona nos dois sentidos. quando se faz a muda total de anticongelante, quando o motor arrefece o vaso de expansão fica +/- a meio e depois é so atestar no vaso e ja esta fica sempre ao maximo.

Vê a tampa, muda a tampa por descargo de consciença, pode ser pode não ser

[Costa.RF]

O vaso de expansão funciona nos dois sentidos. quando se faz a muda total de anticongelante, quando o motor arrefece o vaso de expansão fica +/- a meio e depois é so atestar no vaso e ja esta fica sempre ao maximo.

Vê a tampa, muda a tampa por descargo de consciença, pode ser pode não ser

No sábado vou tirar o dia para ver isso... óleo, nível do líquido, e vou ver a tampa... e se calhar até a mudo mesmo... não deve ser assim tão cara quanto isso.

Obrigado,

[wysiwygyaris]

pode ser a bomba de água. há aí alguns casos reportados.
mas não perderia potência...é bom ver isso num bom mecânico

[BaCaRdI]

Se fosse a bomba de água com o rolamento gripado, fazia barulho e notavas... mas pode ser... também pode ser o termostato...

[lars ulrich]

Existem novidades sobre este caso?

O meu sofre exactamente do mesmo mal, e também da falada perda de potencia! Ja tive no mecanico. ele falou em termostato e/ou bomba de agua... mas acredito que seja o tal desgaste na junta da cabeça!