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Quando é que a Toyota volta a fazer desportivos (em condições)?

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  • #61
    Nem toda a gente teve a oportunidade de conduzir um carro decente a gasolina.

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    • #62
      Ai vamos nós outra vez discutir o sexo dos anjos!...

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      • #63
        Originally posted by Darkness View Post
        Nem toda a gente teve a oportunidade de conduzir um carro decente a gasolina.
        se calhar também se pode dizer ao contrario...

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        • #64
          Originally posted by Darkness View Post
          Eles preferem fazer híbridos com 2 toneladas e um carroçaria para enganar alguns e chamam-nos de desportivos.
          há muitos apelidados de "desportivos" que andam bem perto disso...

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          • #65
            Originally posted by CrasyE12 View Post
            se calhar também se pode dizer ao contrario...
            Normalmente é o que as pessoas que nunca andaram nos gasolinas decentes dizem....

            Originally posted by CorreiaRS View Post
            há muitos apelidados de "desportivos" que andam bem perto disso...
            Infelizmente sim...

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            • #66
              Originally posted by Darkness View Post
              Normalmente é o que as pessoas que nunca andaram nos gasolinas decentes dizem....
              Darkness tens o meu voto MAS!! existem por ai uns pequenos senãos, mas só pequenos pk se devem contar pelos dedos ;) o unico que me vêm a cabeça é um 123d...

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              • #67
                e um 335d nao ? ....

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                • #68
                  Vocês não compreendem definitivamente, um desportivo é muito mais do que andamento...

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                  • #69
                    Originally posted by Darkness View Post
                    Vocês não compreendem definitivamente, um desportivo é muito mais do que andamento...
                    Darkness não estava a falar em termos de andamento!!! até pq existe gaisoils que são mais potentes e que andam mais, estava a falar em termos de comportamento e chassis e claro por ser um tração traseira....

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                    • #70
                      Originally posted by Darkness View Post
                      Vocês não compreendem definitivamente, um desportivo é muito mais do que andamento...

                      Explica-nos já que sabes o que é um carro... desculpa desportivo

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                      • #71
                        Originally posted by Mansonick View Post
                        Darkness não estava a falar em termos de andamento!!! até pq existe gaisoils que são mais potentes e que andam mais, estava a falar em termos de comportamento e chassis e claro por ser um tração traseira....
                        Mesmo assim falta ai qualquer coisa, tu deves entender, não é só o facto de andar bem e ter bom comportamento dinâmico, embora ambos sejam parâmetros onde um diesel nunca poderá bater um carro de características idênticas mas a gasolina, isso já foi discutido N vezes pelo forum, é também a sensação que nos dá ao conduzir esse mesmo carro, coisa que um diesel também não consegue fornecer, o barulho do motor OTTO ou Wankel a chegar ás 8000 ou 9000RPM's é de morrer, até podes andar mais no diesel, mas nunca terás essa sensação mesmo os motores turbo a gasolina são totalmente diferentes e há pessoas neste forum que conhecem bem este tipo de sensação que nos deixa um sorriso nos lábios de imediato, não adianta virem com histórias, nem eléctricos, nem híbridos, nem diesel, nenhum desses consegue transmitir o que um desportivo a sério transmite.

                        ---------- Mensagem adicionada em 11:28 PM ---------- Mensagem anterior em 11:21 PM ----------

                        Exemplo perfeito:
                        Fecha os olhos e escuta o som do video, diz-me lá se pensas num desportivo ao escutar esse barulho ou se pensas numa ford transit quase a cagar o motor na AE?

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                        • #72
                          Originally posted by Darkness View Post
                          Mesmo assim falta ai qualquer coisa, tu deves entender, não é só o facto de andar bem e ter bom comportamento dinâmico, embora ambos sejam parâmetros onde um diesel nunca poderá bater um carro de características idênticas mas a gasolina, isso já foi discutido N vezes pelo forum, é também a sensação que nos dá ao conduzir esse mesmo carro, coisa que um diesel também não consegue fornecer, o barulho do motor OTTO ou Wankel a chegar ás 8000 ou 9000RPM's é de morrer, até podes andar mais no diesel, mas nunca terás essa sensação mesmo os motores turbo a gasolina são totalmente diferentes e há pessoas neste forum que conhecem bem este tipo de sensação que nos deixa um sorriso nos lábios de imediato, não adianta virem com histórias, nem eléctricos, nem híbridos, nem diesel, nenhum desses consegue transmitir o que um desportivo a sério transmite.

                          ---------- Mensagem adicionada em 11:28 PM ---------- Mensagem anterior em 11:21 PM ----------

                          Exemplo perfeito:
                          Fecha os olhos e escuta o som do video, diz-me lá se pensas num desportivo ao escutar esse barulho ou se pensas numa ford transit quase a cagar o motor na AE?
                          Por acaso tens toda a razão :lol:lol nunca tinha ouvido um, parecem um jonhdeere :lol...

                          Em relação ao assunto do bimmer, sabes que eu ando de 6cilindros e sempre que prego tabua salta me a adrenalina :lol, em relação ao 123d sei que não tem nada haver, mas por experiençia própria digo te que aquele carro curva nas horas e tem um grip fenomenal!!! e torçao de chassis e mt pouca, agora em termos de sonoridade e sensação claro que nao equipara um otto!!

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                          • #73
                            Eu sei disso, assim como também sei do 335D, mas Otto é Otto!

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                            • #74
                              Originally posted by Darkness View Post
                              Eu sei disso, assim como também sei do 335D, mas Otto é Otto!
                              so falei no 335d para lembrar que user/colega que o 123d nao é o "topo " dos diesel da Bmw...

                              nao falei para entrar em discussao se isto ou aquilo... :)

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                              • #75
                                O 335i também é bom é daí?E se quiserem têm muito mais por onde esticar um 335i do que um 335d...
                                Já houveram F1's com motores 1.5l turbo a debitarem 1500 cv...gostava de ver a mesma habilidade num motor diesel...

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