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Qual é o verdadeiro valor dos blogs/fóruns para as marcas?

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  • Qual é o verdadeiro valor dos blogs/fóruns para as marcas?

    Há alguns dias tive oportunidade de conversar com duas pessoas da Ogilvy responsáveis pelo projecto da LG com os bloggers em Portugal. Foi uma reunião bastante útil para mim onde pude apresentar algumas ideias que tenho para uma campanha mais envolvente com os bloggers e que serviu para me elucidar da importância desta campanha para a LG e que também me levou a pensar sobre esta questão: Qual é o verdadeiro valor do meu blog para a LG.

    Obviamente a Ogilvy / LG chegaram até mim pela audiência deste blog e não por eu ser um rapaz extremamente bem parecido e boa pessoa :P no entanto relembraram-me que devido a essa audiência eu tenho a vantagem e detenho o interesse da LG em me manter neste projecto.
    O que as marcas querem dos bloggers

    Quando uma marca investe num blogger ela espera pelo menos duas coisas:

    1. Que divulgue o seu produto
    2. Que receba feedback valioso para melhorar esse produto

    É no segundo ponto que se foca o valor real desse blog e desse blogger. Divulgar um produto, as lojas e qualquer site o fazem, mas receber feedback sincero e sugestões para aperfeiçoamento do produto só são adquiridas através de quem o experiência e é aqui que os bloggers se destacam.

    A Toyota foi, durante largos anos, a marca automóvel com mais confiança entre os clientes, no entanto em 2004 um problema no pedal de aceleração da carrinha Sienna colocou a Toyota nos olhos do mundo e teve de pagar milhões de euros em indemnizações. Agora em 2010 o meu ex-colega e amigo Hugo Silva iniciou o projecto Verso com a Toyota onde, juntamente com a sua mulher e 3 filhos, falam da carrinha da Toyota, da sua capacidade, conforto e segurança. Um projecto que sem dúvida irá fazer muitas famílias olhar com mais confiança para as carrinhas Toyota.

    Ainda em 2010 a BP teve o acontecimento infeliz com uma plataforma de óleo ao longo do Golfo do México que inicialmente foi bastante mal gerida e que criou muita polémica, especialmente porque a BP decidiu ignorar o poder da Internet e dos seus utilizadores. Infelizmente foi necessário chegar a tal ponto de ruptura para que a BP entendesse a dimensão das suas acções.

    Milhares de blogs comentaram o sucedido, diversos vídeos foram divulgados no Youtube referindo a situação e como a BP procurou apontar as culpas da sua plataforma à empresa que construiu as peças para a plataforma.
    Eventualmente foram os Social Media que ajudaram a BP que a determinado ponto assumiu a sua quota de responsabilidade e tentou ser o mais transparente possível que atenuou a corrente anti British Petrol e divulgou o esforço conjunto para resolver a situação da melhor maneira. O que me leva a perguntar como seria se a BP tivesse sido transparente e pedisse a colaboração dos bloggers para ajudar a resolver esta situação toda.

    E existem vários casos que podem ser estudados como o da Nike que há uns anos foi acusada de usar trabalho infantil, a Nestlé que era acusada da desflorestação da floresta da Amazónia porque os seus produtos utilizavam óleo de palmeiras daquela zona específica, entre outros.

    Individualmente todos nós temos o nosso valor mas é nas massas e multidões que está o valor para as marcas e empresas. São os impulsionadores e motivadores destas multidões que são abordados pelas marcas e investidores para que possam acordar alguma parceria estratégia que seja benéfica para ambos.

    No caso da LG abordou os donos de blogs no nicho pretendido com audiências estabelecidas. Por sua vez o projecto Verso com a Toyota é um projecto que iniciou no final do Verão de 2010 mas que o valor a longo prazo será muito benéfico para a Toyota. São objectivos diferentes, propostas bastante diferentes mas os meios de comunicação idênticos (blogs e social media).

    Cada vez mais as marcas investem em blogs e social media para comunicar com os consumidores e compete a ti trabalhar para te destacares da multidão de forma que as empresa te considerem um elemento valioso e abordem com propostas.

    Quando tiveres de escrever algo sobre um produto, serviço ou marca não te limites a transmitir aspectos técnicos, sê criativo, construtivo e critico.
    por Mário Andrade em muiomuio

    Pois é, as pessoas não dão grande importância a estas questões, pelo menos as pessoas lá das hierarquias de chefia da Caetano Auto. Noutros países os fóruns são apoiados, aqui querem é meter abaixo desde há muito (posso apresentar toda e qualquer prova sobre isto caso abram uma flame war contra a minha pessoa).

    Comecem a dar o devido valor, a respeitar e apoiar que se calhar as coisas mudam para melhor, entre as partes...não imaginam o poder que este meio tem sobre os vossos clientes e até trabalhadores!

  • #2
    x2 ! nem mais um ponto acrescento !

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    • #3
      O acesso à informação é tramado, pessoalmente já nem eu acredito na Toyota quanto mais na ramagem nacional.

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      • #4
        Sabes que há pessoas que não sabem aceitar críticas ó Power...

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        • #5
          Infelizmente, parece que esta é a cultura presente na generalidade da nossa estrutura empresarial... Fica o meu aplauso para a partilha do artigo!

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          • #6
            Interessante... por acaso conheço e trabalho ao lado da Ogilvy em Lisboa (Saldanha)

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            • #7
              eu gostava que alguem responsavel da toyota ou representante que desse uma olhadela por este forum ou outros da toyota talvez senti-se o verdadeiro feedback dos seus clientes

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              • #8
                Excelente Post Power ...

                O problema é dos vicios.
                Quem trabalha na Toyota, já lá está à bastantes anos e pensa que o fenomeno da internet (Blogs e mais recentemente Facebook, Twitter e afins) é coisa de meninos.
                Os clientes alvo da Toyota na actualidade são as famílias na casa dos 30-40 e reformados.
                Li algures que a estrategia que a Toyota têm em Portugal para os híbridos é vende-los a idosos e reformados.

                E o facto de terem optado por ignorarem os problemas que a marca actualmente enfrenta em Portugal os está a prejudicar imenso.

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                • #9
                  Estamos em Portugal!
                  Eu ficaria admirado se fosse o contrário!

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                  • #10
                    Bem, não pude de deixar de ler este tópico com atenção....mas escusam de gritar, o Asilo da CA não usa Internet para fomentar a marca...no máximo usam-na para ver sites porno e tentarem mast*...o que já não é fácil para certos idosos...pois tinham que recorrer a viagra....

                    "my 2 cents"

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                    • #11
                      Originally posted by CrasyE12 View Post
                      eu gostava que alguem responsavel da toyota ou representante que desse uma olhadela por este forum ou outros da toyota talvez senti-se o verdadeiro feedback dos seus clientes
                      Quem é que te disse que não há gente da Toyota no fórum?



                      E mais não digo...

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                      • #12
                        Se os há, não devem saber ler, ver só os bonecos e tal.....

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                        • #13
                          Originally posted by BrunoL View Post
                          Excelente Post Power ...

                          O problema é dos vicios.
                          Quem trabalha na Toyota, já lá está à bastantes anos e pensa que o fenomeno da internet (Blogs e mais recentemente Facebook, Twitter e afins) é coisa de meninos.
                          Os clientes alvo da Toyota na actualidade são as famílias na casa dos 30-40 e reformados.
                          Li algures que a estrategia que a Toyota têm em Portugal para os híbridos é vende-los a idosos e reformados.

                          E o facto de terem optado por ignorarem os problemas que a marca actualmente enfrenta em Portugal os está a prejudicar imenso.
                          Escreve-se cada teoria neste forum!:lol Vão começar a fabricar papa reformas híbridos!? :risohist
                          É uma estratégia condenada, o mercado dos nossos idosos já pertence à Mercedes, se virem com atenção a maior parte dos clientes mercedes têm mais de 65 anos! :p

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                          • #14
                            Originally posted by JustaPor View Post
                            Quem é que te disse que não há gente da Toyota no fórum?



                            E mais não digo...

                            a minha questão é... que tipo de gente? da toyota? gerentes? vendedores? o SC? ai me ria :lol se estão, já vos mandaram (representantes do forum) algum feedback sobre alguns topicos?

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                            • #15
                              Originally posted by marciomota View Post
                              Escreve-se cada teoria neste forum!:lol Vão começar a fabricar papa reformas híbridos!? :risohist
                              É uma estratégia condenada, o mercado dos nossos idosos já pertence à Mercedes, se virem com atenção a maior parte dos clientes mercedes têm mais de 65 anos! :p
                              Não é nenhuma teoria, pesquisa em outros fóruns, existem documentos que comprovam aquilo que relatei.

                              ---------- Mensagem adicionada em 09:23 PM ---------- Mensagem anterior em 09:20 PM ----------

                              Originally posted by JustaPor View Post
                              Quem é que te disse que não há gente da Toyota no fórum?



                              E mais não digo...
                              Acredito que devem cá andar ... não sei é a fazer o q?

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