Presidente da Toyota quer novo Supra. :-)

[Pine]

Akio Toyoda, presidente da Toyota, anunciou que deu o seu aval para o desenvolvimento do novo Supra, mas admite que poderá haver alguma resistência dentro da empresa para o lançamento de uma nova geração do super-desportivo, um dos ícones do passado do construtor.
Em declarações à britânica «Autocar», Toyoda disse que “deseja ver o novo Supra em testes num futuro próximo”, acrescentando, no entanto, que "mesmo que o presidente afirme que quer novamente um Supra, a empresa poderá não corresponder ao pedido".
Apesar das declarações, a publicação britânica adianta que o novo Supra «está no caminho certo» para ser lançado em 2013 ou 2014, estando a ser desenvolvido em paralelo com o FT-86, o desportivo compacto que a Toyota pretende lançar no próximo ano.
Os planos para um novo Supra não são de hoje. Em 2007, no Salão Automóvel de Detroit, a marca japonesa apresentou o concept car FT-HS (na imagem), que servirá de inspiração para a nova geração do desportivo.
A imprensa europeia fala também que a Toyota tem planos para lançar um novo MR-2 nos próximos quatro anos. O roadster compacto poderá utilizar uma motorização híbrida, associada a um motor a gasolina de 1,5 litros, para concorrer com o Honda CR-Z.

In: http://www.autoportal.iol.pt/noticia...mbem-a-caminho.

[joao_onyx]

hmmm o regresso do mr2? a pilhas?? hum..... venha o Supra!!!! e
o mr-2 também é bem vindo para concorrer com a honda

[R@h_kel]

O MR2 ainda acredito, se bem que eu acho quase um crime darem o nome de MR2 a um carro a pilhas... Quanto ao Supra, não me parece! Não nesta altura em que toda a gente está preocupadinha com o ambiente. "Supra" e "motor amigo do ambiente" não combinam...

[Darkness]

Mandem-nos! Duvido que apareçam com esses nomes! É bom para valorizarem bem os modelos anteriores graças aos "desportivos" a pilhas!

[JoaoM]

Eles que apareçam que a gente tá cá para ver o que valem. Já agora um Celica para juntar ao FT-86, ao MR2 e ao Supra. Era a família de novo completa.

[Darkness]

O FT-86 é o celica na minha opinião...

[JoaoM]

Então não é para ser o novo AE86? Senão já fica a famelga incompleta...

[Martins_Viseu]

Se o FT-86 for comparável ao AE86 em mais algum ponto que não seja o facto de ter tracção traseira e serem da mesma marca, mando um tiro nos cornos...

[Kamikaze]

A Toyota já desenvolvia mas era um Híbrido a Diesel, isso sim. Não entendo porque todos os híbridos tem que ser a gasolina.... Desculpa lá Martins_Viseu, já percebi que és anti-diesel não quero ofender com o comentário ;)

[Darkness]

A ideia de um diesel híbrido para além de rídicula é também contraditória á ideia geral de um híbrido que é preservar o ambiente, para isso utilizam o combustível mais limpo dos principais utilizados, a gasolina.
Utilizar um combustível como o gasóleo num híbrido é uma anedota, usa o combustível mais poluente mas em híbridos para preservar o ambiente....

---------- Mensagem adicionada em 02:39 PM ---------- Mensagem anterior em 02:38 PM ----------

Então não é para ser o novo AE86? Senão já fica a famelga incompleta...

Qual famelga? Desde quando é que o AE86 se enquadra na família de desportivos Toyota?

[Kamikaze]

[QUOTE=Darkness;421872]A ideia de um diesel híbrido para além de rídicula é também contraditória á ideia geral de um híbrido que é preservar o ambiente, para isso utilizam o combustível mais limpo dos principais utilizados, a gasolina.
Utilizar um combustível como o gasóleo num híbrido é uma anedota, usa o combustível mais poluente mas em híbridos para preservar o ambiente....[COLOR="Silver"][QUOTE]


Nunca tinha pensado nisso nesse prisma, mas como tb se fala tanto em filtros disto e dakilo julguei que essa questão estivesse mais... estável.

Obrigado pelo esclarecimento.

[Martins_Viseu]

A mim não me melindras nada...O diesel tem pontos favoráveis e outros desfavoráveis.Eu pessoalmente acredito que os motores a gasolina têm mais pontos favoráveis que os diesel.Concordo com o Darkness naquilo que ele disse do híbrido diesel.

Havia mais uma coisa em que gostava que o Ft-86 fosse comparável com o AE86 e que me esqueci de mencionar que é o peso

[andreportugal]

Espero que não lancem um novo supra. Assim o mkiv mantem melhor o valor.

[Martins_Viseu]

Espero que não lancem um novo supra. Assim o mkiv mantem melhor o valor.

É um bom ponto de vista!!!
De caminho o melhor é não lançar mais nenhum Celica ou Mr-2 para tudo manter o valor!;)

[palito86]

Sim já faz falta um novo modelo supra pois os antigos têm umas linhas retro... É preciso inovar e essa treta de não aprovarem por ser um carro que tem um motor poluente a mim não me diz nada, senão vejam a mercedes ou a bmw, que lançam os AMG`S e os M`s a torto e a direito e ninguem se preocupa com o ambiente...
E ao preço que o novo supra vai sair não vão andar muitos nas estradas portanto menos mal...
Venha dai essa maquina...

[Supra MKIII]

Se o FT-86 for comparável ao AE86 em mais algum ponto que não seja o facto de ter tracção traseira e serem da mesma marca, mando um tiro nos cornos...

É um bom ponto de vista!!!
De caminho o melhor é não lançar mais nenhum Celica ou Mr-2 para tudo manter o valor!;)

Postar as 4 da manhã dá nisto!

[Martins_Viseu]

Não podia deixar sem resposta aquele brilhante post antes do meu

[joao_onyx]

Venha dái um super hiper mega louco e excitante desportivo a pilhas! vamos lá dar mais atenção ao ambiente. venha um carroa pilhas, e vamos poluir o ambiente para criar as pilhas :D e os pneus, e tudo o resto!

[JustaPor]

Espero que não lancem um novo supra. Assim o mkiv mantem melhor o valor.

Por acaso ainda não tinha lido esta pérola!!

E este post, ao contrário do resto criado nas últimas horas, não é apenas um "Post Count + 1".