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11-08-2010, 03:15 PM #1
Toyota: Inquérito não revelou problemas electrónicos nos carros.
Marca nipónica chamou à oficina mais de sete milhões de veículos só nos EUA devido a problemas de aceleração involuntária.
O inquérito da agência norte-americana de segurança rodoviária (NHTSA) sobre as polémicas recolhas da Toyota não evidenciou para já os problemas electrónicos, denunciados por especialistas e parlamentares, segundo um comunicado divulgado na passada terça-feira.
“Nesta fase preliminar da investigação, os técnicos não identificaram novos defeitos nos Toyota, para além dos problemas nos pedais que não sobem ou que ficam presos” nos tapetes, refere o comunicado da NHTSA.
“A pedido do Congresso, os especialistas da NHTSA e da Nasa, agência espacial norte-americana, estão a fazer investigações em laboratórios nos Estados Unidos para determinar se há potenciais defeitos de electrónica ou de logística nos Toyota que possam causar acelerações involuntárias”, lê-se ainda na nota emitida.
A Toyota chamou para revisão mais de sete milhões de veículos nos Estados Unidos desde o outono passado, devido a problemas de aceleração involuntária que a construtora japonesa atribuiu ao facto de os pedais ficarem presos no tapete ou de não subirem para a posição normal.
Alguns peritos automóveis que foram chamados para audições parlamentares afirmaram que o problema está no sistema electrónico de aceleração do carro.
No entanto, nos 58 casos estudados, a maior parte esteve relacionada com uma má travagem do condutor e apenas dois casos foram justificados por problemas nos pedais, precisou a NHTSA num relatório enviado aos parlamentares.
Um porta-voz da construtora japonesa afirmou que, “depois de ter feito mais de quatro mil inspecções a veículos”, a Toyota concluiu que “em nenhum caso os sistemas electrónicos de controlo de aceleração podiam estar na origem das acelerações involuntárias”.
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11-08-2010, 03:18 PM #2
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A Honda tb vai recolher meio milhão de veículos...
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11-08-2010, 06:13 PM #3
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VENCEDOR TOYOTA DO MÊS - JULHO DE 2009
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12-08-2010, 11:49 AM #4
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Desculpem lá se foi despropositado, estava apenas a partilhar essa info.
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12-08-2010, 04:46 PM #5
por? porque não é so a toyota que chama os seus automóveis a honda tb chama como outra marcas também chamam.. é bom sinal a quem assume os seus erros..
dá um desconto oh darkness bolas... o apoxyomenos só deu a sua ideia e bem no meu ver acho que não fugiu assim muito no tópico penso eu..Última edição de CrasyE12 : 12-08-2010 às 04:48 PM
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12-08-2010, 06:25 PM #6
Desconto? Isto não é um forum de Toyotas? Então o insucesso da marca passa ao lado se os outros também falham? É a isto que a marca aspira? A andar no erro aceitável porque não sei mais quem também errou? É que se for, estou definitivamente no forum errado e na marca errada!
Se fosse um sucesso também queria ver se aparecia alguém a dizer "ah não sei quem fez igual ou melhor!".
Odeio este tipo de filosofias, são a base do fracasso enquanto marca e do abandono do cliente. Se querem ser os melhores, não se podem comparar com quem competem.
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VENCEDOR TOYOTA DO MÊS - JULHO DE 2009
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12-08-2010, 06:40 PM #7
concordo.
Mas ao menos tiveram a coragem de mostrar que erraram.o que já é um passo, isso de passar ao lado não está em causa. ate porque a toyota não deixou passar ao lado assumiu o erro não foi como as outras comem e calam. só depois a toyota de vir em cabeçalho de noticia é que as outras vieram logo atrás que também tinham problemas para mim essas foram mais cobardes que a toyota deixaram a ser bombardeada para depois dizerem que também as suas teem problemas enquanto a toyota está frente para levar as causas, mas também não faz disso dela inocente, eu acho que foi de colhoes da parte da toyota e só teem que assumir, e fugir clientes é relativo até porque os clientes não se assustaram e acho que aceitaram bem o problema com esta crise que a toyota teve. eu vejo assim
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12-08-2010, 07:11 PM #8
Sabes qual é a melhor forma de lidar com este tipo de problemas? É não fazer os erros! O erro de uma pessoa é aceitável, o erro de dezenas ou até mesmo centenas de engenheiros bem pagos não! Sobretudo numa coisa tão básica e com a quantidade de tecnologia que possuem disponível!
Façam as coisas como deve de ser, não é uma questão de coragem, é uma questão de filosofia que na toyota degenerou á muito!
Não dou mérito nenhum, a fabricante automóvel que seja, pela forma como lida com um problema destes, condeno-os por terem sequer tal problema!
Não dou mérito a perturbarem um cliente para se deslocar á oficina resolver um problema rídiculo no carro nem vou louvar por uma atitude nobre ou whatever vinda de uma empresa, é um problema básico se eu mandasse e tal coisa acontecesse podias ter a certeza que cabeças iriam rolar!
Vocês dizem "Ah as outras marcas fizeram pior" eu digo "A nossa marca fez ***************!"
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12-08-2010, 09:31 PM #9
por exemplo : não vamos muito longe nós temos cá em portugal excelentes médicos e tu pedes para fazer uma operação simples as cataratas e as pessoas saem de lá cegas porquê? não sei.... teoricamente deveriam de saber o que estão fazer infelizmente azar para a pessoa que ficou sem o olho e o médico que tinha todo o equipamento disponível para realizar com sucesso a operação nem assim conseguiu
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13-08-2010, 12:22 AM #10
Mas que comparação da treta!
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13-08-2010, 02:55 PM #11
se achas que sim tambem os problemas da toyota foram mesquices
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13-08-2010, 03:10 PM #12
Não tem nada a ver um cirurgião fazer asneira numa operação, é um erro de uma pessoa, pode acontecer, apesar da tecnologia, é humano!
Já uma corporação da dimensão da toyota com milhares de pessoas especializadas em desenvolver automóveis, com tanta tecnologia e testes e não detectam um problema tão básico como um pedal de acelerador defeituoso!? É inadmissível! Não se trata de ser um bom carro ou um mau carro trata-se de o carro não executar as suas funções mais básicas mesmo em novo!
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13-08-2010, 03:27 PM #13
Em todas as grandes empresas existe uma "coisa" chamada Controlo de Qualidade. Se algum defeito de fabrico não foi detectado, o responsáveis por esse departamento são os culpados, pois trata-se da função deles!!
Agora é preciso saber se detectaram a falha e borrifaram-se de alto para o assunto, ou se nunca sequer deram por isso. Mas cabeças têm de rolar (se não rolaram já) por terem deixado passar tal coisa.
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13-08-2010, 04:13 PM #14
é assim, eu acredito que eles não deram por isso, mas só isso já é grave, vocês teem razão mas não os condeno,como para uns é condenável, para mim poderá ser compreensível "se" alguém me explicar em concreto o que se passou e pelo o que sei pelo que vi,e li é compreensível, pelo o que sei usaram peças de baixa qualidade mão obra barata provavelmente de pouca qualidade, mas poderá ter sido qualidade mínima suficiente para lançar para o mercado até porque houve outras marcas que usaram os mesmo materiais
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13-08-2010, 04:24 PM #15
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13-08-2010, 04:29 PM #16
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Bem...
Acho que o Darkness tem razão: Devemos ser exigentes ao máximo com as nossas responsabilidades. No caso da Toyota, os seus pergaminhos deveriam garantir que esta situação nunca tivesse acontecido. No controlo de qualidade e na contratação de fornecedores deveriam garantir que nenhum material/ peça entraria num toyotasem ser testado até à exaustão em todas as circunstâncias para provar a sua resistência ao esforço de utilização. Caso demonstrasse ser de baixa qualidade nunca deveria ser admitido num Toyota.
Por isso aqui a Toyota errou.
Após existir o erro, a Toyota trabalhou bem. Reconheceu o erro pelos seus mais altos representantes, chamou os veículos a reparação e encontra-se a trabalhar na recuperação da confiança dos clientes e, espero, na revisão do sistema de controlo de qualidade das suas peças.
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