Novo híbrido da Lexus já está em produção

[Rui Monteiro]

Primeiras entregas no mercado europeu do CT 200h estão agendadas para a Primavera deste ano.

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A Lexus anunciou o início da produção do híbrido compacto CT 200h na fábrica de Kyushu, no Japão. O quarto modelo híbrido da Lexus já está disponível em pré-vendas e tem um preço que se inicia nos 30.800 euros. As primeiras entregas no mercado europeu estão agendadas para a Primavera.
«Estamos muito satisfeitos com a forma como está a ser recebido o novo CT 200h, pelos possíveis clientes e rede de concessionários na Europa», afirma Andy Pfeiffenberger, vice-presidente da Lexus Europa. «As solicitações de informação estão a crescer a um nível mais elevado do que o esperado, e estamos serenos e confiantes de que o novo CT 200h vai ter um grande impacto positivo em relação à actividade Lexus na Europa», rematou.
Equipado, em exclusivo, com o sistema híbrido estreado na actual geração do Toyota Prius, ou seja, um motor 1.8 a gasolina, auxiliado por um motor eléctrico, alimentado por baterias de níquel, e debitando uma potência máxima de 136 cavalos, o CT 200h apresenta um nível de emissões de CO2 de apenas 87 g/km, só batido pelo smart fortwo e Volkswagen Polo 1.2 TDi Bluemotion.
Para atingir este valor, foram introduzidas tecnologias específicas, onde se incluem os bancos com aquecimento pró-activo (ligam automaticamente caso a temperatura exterior seja muito baixa) e sensor de humidade interior com controlo automático da entrada do ar, assegurando uma melhor retenção do calor no motor, o que permite atingir mais rapidamente a temperatura normal de funcionamento, a utilização intensiva de iluminação por LED reduz o consumo de energia em cerca de 45% quando comparado com lâmpadas de halogéneo e o novo sistema de áudio digital incorpora um amplificador que consome menos 50% que um sistema de áudio convencional analógico.
Para ajudar, ainda mais, a reduzir as emissões, o motor a gasolina de 1.8 litros está equipado com duas novidades: novo sistema de arrefecimento dos gases de escape recirculados (EGR), um novo e mais pequeno recuperador de calor do sistema de escape que redirecciona o calor dos gases de escape para líquido de arrefecimento do motor na fase de arranque, acelerando o aquecimento em climas frios.
Tal como no Prius e Auris HSD, o CT 200h conta com três modos de condução, incluindo um exclusivamente eléctrico, que permite percorrer até 2 km a 50 km/h apenas com a electricidade armazenada nas baterias.
O novo Lexus CT 200h já se encontra disponível em Pré Vendas na rede de concessionários Lexus em Portugal. As primeiras entregas estão agendadas para Março de 2011.

[sparow]

ao nivel de emissoes surpreendeu me e bem, vamos ver o impacto que vai ter na europa, porque em portugal so se for para alguem com boa carteira

[Comandante]

Qual será o preço de uma máquina dessas?

[kiling]

Em frança desde 29mil € previsto. http://www.lexus.fr/range/ct/ct-200h.aspx

[telmo.salgado]

Numa revista li o valor de 30800eur.

[joao_onyx]

Interessante :D

[kain]

N esta caro é capaz de ter sucesso:)

[CrasyE12]

N esta caro é capaz de ter sucesso:)

deixa de ser lexus um exclusivo para a ser um "A3"

[marciomota]

deixa de ser lexus um exclusivo para a ser um "A3"

partilho da mesma opinião

[DavidN]

O mesmo se disse da Porsche quando lançou o Cayenne, que iria deixar de ser uma marca exclusiva e única. Mas vejam onde ela se encontra agora...
Estamos numa época em que dinamizar o negócio é imperativo.

Chamem-me cego/optimista, mas estou com expectativas muito altas em relação a este CT200h!

[random]

é nitidamente um modelo a tentar conquistar o mercado europeu!

[sparow]

e porque nao? gerar fundos para criar carros a serio, parece-me bem.
podemos falar do inverso tambem, a Lexus tem um charuto chamado LF-A, se calhar nao subiu no estatuto penso.

vamos ver o que vai dar, parece-me o carro tipicamente para o mercado europeu.

[Comandante]

Eu acho que está um modelo de carro bastante comercial, no bom sentido

[CrasyE12]

tambem não acho um carro muito potente e dar 30 mil por um de 140 "mixado" não sei... mas deve ter bons consumos (prius)