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08-02-2011, 05:48 PM #1
Lucros da Toyota recuam 39% no último trimestre
A fabricante automóvel japonesa registou um lucro líquido de 93,6 mil milhões de ienes nos últimos três meses do ano passado.
A Toyota Motor Corporation anunciou hoje que o seu lucro líquido caiu 38,9% para 93,6 mil milhões de ienes (835 milhões de euros) no trimestre que encerrou em Dezembro, face ao período homólogo de 2009. Ainda assim, este resultado ficou acima das expectativas dos analistas sondados pela Bloomberg, que apontavam para um lucro de 91 mil milhões de ienes.
No terceiro trimestre fiscal do exercício 2010-2011, o resultado operacional da maior fabricante mundial de automóveis recuou 47,6% para 99 mil milhões de ienes (883 milhões de euros), penalizado pelo fraco desempenho das vendas no mercado doméstico e pela apreciação do iene.
As vendas da Toyota baixaram 12% para 4,67 biliões de ienes (41,7 mil milhões de euros) nos últimos três meses de 2010, face ao mesmo período do ano fiscal anterior. Isto numa altura em que a fabricante japonesa continua a batalhar para preservar a liderança do sector automóvel, depois da sua imagem ter sido abalada pela recolha de vários veículos a nível mundial com problemas de fabrico.
Contudo, a fabricante nipónica está bastante optimista quanto aos resultados do exercício que termina no próximo mês de Março, tendo revisto em alta (+40%) a previsão para os lucros anuais para 490 mil milhões de ienes (4,37 mil milhões de euros), dos 350 mil milhões estimados anteriormente.
http://economico.sapo.pt/noticias/lu...re_110632.html
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09-02-2011, 05:07 AM #2
Acho que souberam dar resposta aos problemas, portanto agora é ver os lucros a subir.
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Rectas até a minha avó faz...A curvar distinguem-se os homens dos meninos
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09-02-2011, 03:27 PM #3
Eles também subiram a previsão de lucros para o ano fiscal completo (termina a 31/3/2011) e a previsão de veículos vendidos nesse período, tendo em conta os números verificados nos primeiros 3 trimestres e as encomendas. Estão a recuperar do tombo nos lucros em 2008/09 devido às perdas financeiras e do terramoto dos recalls que se lhe seguiu (2009/10). Poucas empresas teriam sobrevivido a dois eventos de semelhante dimensão. O meu maior receio é que os cortes nos custos incluam alguma concessão na qualidade dos materiais: isso dará asneira.
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