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Tópico: Avensis - 2012 Facelift
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26-12-2011, 10:54 AM #31
1000rpm
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Tenho seguido este forum, e em particular este post, porque provavelmente vou mudar de carro nos próximos tempos e o Avensis é uma forte hipótese, embora ainda não o tivesse visto ao vivo. Em particular o Sedan 2.0 D-4D na versão exclusive.
>>
Face aos dados que o site da Turbo disponibizou em Excel (Novo Toyota Avensis chega a Portugal em Janeiro (com vídeo) - Turbo.pt) o que lamento em especial são as jantes de 16 e os pneus de 205/60 mas acho que até ao Verão a Toyota está a fazer ofertas de equipamento para melhorar as vendas que no próximo ano devem ser más para todas as marcas.>>
Em relação ao motor diesel, e numa altura que a Toyota fez um acordo com a BMW, pelos dados dos fabricantes o motor da Toyota é muito equivalente ao motor mais económico da BMW (ver o 316d vs. 2.0 D-4D), e o Avensis até é mais pesado que o BMW.>>
É claro que nas versões mais potentes os BMW são mais potentes e económicos, mas neste caso em particular não me parece que haja ganhos para a BMW.>>
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26-12-2011, 11:43 AM #32
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Jantes de 16" com pneus 205/60 numa versao exclusive??? Nao acredito... acho que sera jantes de 17 e com pneus 225, mas isso e o que eu julgo pelas versoes actuais, nao acredito que diminuam o equipamento.
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26-12-2011, 12:11 PM #33
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26-12-2011, 01:20 PM #34
Considero que as jantes 17 e o perfil 55 são mais que suficientes para quem goste de firmeza no apoio e explorar melhor os limites da máquina Aventis T27.
Já se sabe, no entanto, que o conforto do perfil 60 é superior, e os consumos melhores (largura 205), o que conta muito neste segmento. Eu não descartaria esta medida!Land Cruiser'80
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CarinaE'93
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26-12-2011, 02:30 PM #35
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Eu tenho um auris terra que trazia de origem umas jantes de ferro em 16" com os pneus 205 por isso e que estranhei um avensis ser de gama superior e trazer esse tipo de medida.
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27-12-2011, 10:31 AM #36
No configurador a medida das versões base (Active) do Auris é 195/65R15.
Condiz com a medida da versão base do Prius, também.
Posto isto, não é nenhum "retrocesso" o uso de 16" num Avensis. Alguns concorrentes circulam com jante 16", mesmo em versões mais elaboradas e potentes.Land Cruiser'80
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27-12-2011, 01:20 PM #37
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O Pessoal gosta todo de jantes grandes até chegar à hora de mudar de pneus. Nessa altura desejavam ter uma polegada a menos no diâmetro da jante.
Ou então começam a equipar BMW's Audis e afins com fantásticos pneus Sava ou Matador... Isto porque quando compraram o carro a segurança vinha em 1º lugar.. Um pneu de marca duvidosa é só para reforçar como o carro é bom
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27-12-2011, 01:59 PM #38
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Não deixa de ser verdade, os pneus nas nossas estradas têm vindo a "alargar", mas de facto os carros ficam mais estáveis.
E depois há a nossa vista que nos engana, há uns anos uns pneus 205/60 eram larguissímos, hoje em dia, para um Avensis, parecem umas rodas de bicicleta.
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27-12-2011, 03:22 PM #39
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Hoje fui ao Stand daqui de Mirandela, onde comprei o Auris HSD, para além de 2 Yaris novos (parece muito mais carro, gostei muito, evoluiu e muito!!! ), estava la o novo Avensis Sedan, 2.0 D4-D, 32.000€, a nova frente está muito boa mesmo, com algumas alterações de jantes, altura e pouco mais dava para se realizar um carro muito bonito e jovem!!
Mas tirei duas fotos:

Com as luzes ligadas para se ver as opticas:
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Avensis T22 (3S-FE)
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27-12-2011, 03:45 PM #40
Hoje passei em Braga e ainda não tinham os catálogos.....

Só é pena o ISV e o IVA que se paga por um carro destes....
Perguto se alguém sabe se a Toyota vai fazer alguma campanha de lançamento com ofertas de equipamento/descontos no valor final...?
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Toyota Auris 1.4 D-4d, versão sol. Aquela máquina
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27-12-2011, 05:55 PM #41
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27-12-2011, 06:11 PM #42
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27-12-2011, 06:58 PM #43
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27-12-2011, 07:09 PM #44
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É esperar para ver, mas muito possivelmente sim

E pelo carro que é vale bem o dinheiro...
Mas de qualquer das maneiras um de serviço bem negociado pode ser que ronde os 27.000 digo eu...aquilo tem consumos anunciados de 4.5
Por acaso reparei, e sim, são 16', com um pneu muito alto, não é estetico, mas muito mais em conta...
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Avensis T22 (3S-FE)
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12-01-2012, 06:07 PM #45
Pelo que li a Toyota conseguiu diminuir as emissões de CO2, os técnicos da marca japonesa mexeram na aerodinâmica, utilizando também novos pneus de baixa resistência ao rolamento, daí talvez a adopção de pneus na medida 205 55 R16, que, para alem de terem um custo de utilização mais baixo inconvenientes só mesmo em condução mais apressada em curva mas a Avensis também não é para andar a fazer "serras".
A diminuição de 3 kgs no peso do motor e entre outras medidas , permitiram que as emissões de CO2 baixassem para as 119 gr/km (menos 15% em relação ao anterior modelo) e os consumos para os 4,5 l/100 km.
Ou seja o Avensis está mais barato no acto da compra, paga menos IUC, gasta-se menos em pneus
Isto claro para o Avensis 2.0 D4-D 124CV
Se isto não é ser eficiente então o que será
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02-02-2012, 05:18 PM #46
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23-02-2012, 10:42 PM #47
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Um vídeo obrigatório neste post
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