Toyota Hilux Dakar

[martins]

A toyota sa (south africa) decidiu participar no dakar e para isso pegou numa Hilux,colocou-lhe um v8 da lexus debaixo do capot e o resultado apos alguns testes parece ter sido muito bom.

O piloto escolhido foi o sul africano de villiers que ganhou o dakar com a vw e tem muita experiencia nesta prova,tambem o argentino terranova vai pilotar a segunda Hilux,que segundo os pilotos tem potencial para chegar ao podio.

De Villiers hopes for Dakar podium


South Africa's Giniel de Villiers says he has a chance of a podium finish in the 2012 Dakar Rally, after finishing in the top ten seven times out of eight.

Should South African motorsport fans be in any doubt about the credentials of 39-year-old Stellenbosch resident as a favourite to feature in the 2012 Dakar in South America in January, they have only to read the following excerpt from a Dakar Rally media release posted this week.

"Alongside Stéphane Peterhansel, Giniel de Villiers has been the most consistently high-performing driver in the Dakar Rally over the last 10 years. After driving for the Nissan and Volkswagen teams, this year he has joined forces with Toyota. Behind the scenes of the major teams, speculation has already started concerning the main contenders' chances of winning the next Dakar Rally. In his accustomed way, Giniel de Villiers moves discreetly, but his confidence and experience make him one of the favourites in the race to the finishing line.

"Since first competing in the Dakar (in 2003), the South African driver has only once failed to make the top ten and came second last year. The withdrawal of the VW Touaregs, which got the upper hand in the last three races, has reignited the debate surrounding this category.

"In this context, the 2009 winner jumped on board the ambitious project developed by Toyota Motorsport in South Africa, which joined forces with South African company Hallspeed to provide already highly-competitive Hilux pickups for De Villiers and four-time South African champion Duncan Vos for the Dakar 2012.

"It's very exciting, as the cars have great potential," said de Villiers. "Toyota really has chosen the best time to get involved in the event. We tested the cars in Namibia and collected a lot of information after the Morocco Rally, which featured a third Hilux from the Belgian Overdrive team driven by Argentine Orlando Terranova. We are not yet on a level with Volkswagen, but are not far off it. This is a new challenge and a new chapter for me. I believe we really have a chance of making it to the podium, but you never know what to expect with the Dakar.'"

De Villiers' Dakar Rally record

2003 5th
2004 7th
2005 4th
2006 2nd
2007 11th
2008 event cancelled
2009 1st
2010 7th
2011 2nd

In addition, the 2001 South African off-road champion has a number of victories in FIA Cross Country World Cup and Dakar Series events like the Morocco Rally (three), the Transiberico Rally and the Rallye dos Sertoes.
De Villiers hopes for Dakar podium - SuperSport - Motorsport

o v8 manda um ronco muito bom


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[FastPeter]

Parabéns à Toyota de África do Sul por este projecto. Vamos esperar que alcancem os seus objectivos.

[Rui Monteiro]

tá dito! devia-se abrir um topico para desportos motorizados da marca

[martins]

A toyota Hilux do piloto Giniel de villiers vai ser a primeira a lançar-se para o dakar 12 com o numero 301,o peterhensel sera o 302 com o mini.

SOUTH AFRICA’S GINIEL DE VILLIERS DRAWS POLE POSITION
FOR START OF 2012 DAKAR RALLY



South Africa’s international off road racing champion Giniel de Villiers has been given the honour of leading the field of 171 cars at the start of the 2012 Dakar Rally in Argentina on January 1.

De Villiers and German co-driver Dirk von Zitzewitz, who are both Red Bull international athletes, will be at the wheel of one of two South African-built Toyota Hilux V8 double cab pickups that will contest the 15-day 9 000 kilometre marathon race in Argentina, Chile and Peru. Four-time South African off road champion Duncan Vos and Rob Howie will crew the second Toyota Hilux.

The Imperial Toyota South Africa team enjoys support from main sponsor IMPERIAL Toyota and co-sponsors Duxbury Netgear and the Innovation Group as well as specialist official suppliers and technical partners SAA, TFM, 4x4 Mega World, Blue Sky, Castrol, NGK, SKF, Ferodo, Spanjaard, Edgecam, Mastercraft, Donaldson, BF Goodrich and Oakley.

De Villiers, winner of the 2009 Dakar Rally with Von Zitzewitz, will carry number 301 on his Imperial Toyota Hilux in what will be his 10th Dakar. Vos will carry number 313 on his first attempt at the world’s longest and toughest motor race. The two Imperial Toyotas will compete in the top T1 class for four-wheel drive vehicles.

Normally the first driver to leave the starting ramp in the Argentine coastal resort city of Mar del Plata would be the immediate past winner. Qatar’s Nasser Al Attiyah, who won in January this year, has not entered the 2012 edition. A multiple past winner (six times on a motorcycle and three in a car), France’s Stephane Peterhansel, heads the list of the South Africans’ main rivals and will start right behind De Villiers in car number 302, an X-Raid Mini.

Other notable contenders for an overall win are Peterhansel team-mates Krzysztof Holowczyc of Poland and Spain’s Nani Roma (both in Minis), American Robbie Gordon (Hummer) and fellow South African Alfie Cox (Pewano Volvo).

The 33rd running of the Dakar Rally has attracted a total entry of 465 vehicles consisting of 185 motorcycles, 171 cars, 76 trucks and 33 quads. Some 50 nationalities are represented among the competitors, whose progress over the 14 days and 14 stages of competition – there is a rest day in Chile on January 8 – will be reported on by an army of journalists and photographers and will be televised daily to 190 countries and an estimated five million-plus viewers around the world, including South Africa.

The Dakar Rally will start in the Argentine seaside resort of Mar del Plata on the Atlantic coast of South America and will finish almost 9 000 km and 14 racing special stages later in the Peruvian capital Lima on the Pacific coast on January 15.

In between will be five racing special stages in Argentina, a crossing of the Andes Mountains, five stages in Chile including a crossing of the Atacama Desert before a rest day on January 8 in the Chilean town of Copiapo. Then, for the first time, the rally enters Peru for four stages and a ceremonial finish. The total special stage distance is 4 500 kilometres.

[Magalhaes25]

Grande jipe sim senhora

[Rui Monteiro]

[martins]

Start your engines


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Ginier a fazer o shakedown na argentina.



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O que os favoritos tem a dizer,mas vai ser interessante ver a luta entre o mitsu com motor v6 nissan(370z) contra o v8 lexus da hilux.

[martins]

A primeira etapa ja terminou,e ja houve surpresas o hummer pilotado pelo Nasser parou a 2kms do fim desta pequena especial de 57kms e teve que ser rebocado pelo colega de equipa robby gordon,são problemas de pressão de oleo no motor que causaram este problema,vamos a ver se continua em prova.

os 10 primeiros da especial,a toyota hilux ficou em 4lugar logo atras do trio mini,e o carlos sousa tambem fez um bom tempo com o 6lugar.
TEMPS - Autos - ASS - étape 1 - secteur 2 Pos. N° Nom Heures Temps écart

1 312 NOVITSKIY Leonid (RUS)
11:39:12 00:32:12 -

2 304 HOLOWCZYC Krzysztof (POL)
11:18:17 00:32:17 00:00:05

3 302 PETERHANSEL Stephane (FRA)
11:12:21 00:32:21 00:00:09

4 301 DE VILLIERS Giniel (ZAF)
11:09:27 00:32:27 00:00:15

5 303 GORDON Robby (USA)
11:16:01 00:33:01 00:00:49


6 307 SOUSA Carlos (PRT)
11:28:04 00:33:04 00:00:52

7 306 LAVIEILLE Christian (FRA)
11:25:12 00:33:12 00:01:00


8 314 TEN BRINKE Bernhar (NLD)
11:44:32 00:33:32 00:01:20

9 308 TERRANOVA Orlando (ARG)
11:32:08 00:34:08 00:01:56

11 310 SPINELLI Guilherme (BRA)
11:37:25 00:34:25 00:02:13

10 309 LEAL DOS SANTOS Ricardo (PRT)

Les chronos en direct secteur 2 ASS autos temps étape 1 : Dakar

[FastPeter]

O outro Toyota é o 9º Orlando Terranova

É igualmente positivo ver o Carlos Sousa e o Ricardo Leal dos Santos no top 10

[Rui Monteiro]

podem ver aqui os resumos dos dias sempre as 22:00

[William_1991]

Um V8 e pouca velocidade de ponta? Isso deve ter uma aceleração!!!

[martins]

Um V8 e pouca velocidade de ponta? Isso deve ter uma aceleração!!!

O carro é ainda muito recente o primeiro prototipo foi construido em outubro e este é um projecto da toyota sa não sei o orçamento mas nao deve ser enorme,este ano se ficar nos 10 primeiros ja sera muito bom,depois para o ano com mais desenvolvimento e uma aerodinamica trabalhada ja podem ambicionar uma vitoria,mas o 4 lugar actual é mesmo muito bom dado que tanto os mini como o hummer ja sao carros que tem mais de 2 anos de desenvolvimento.

---------- Mensagem adicionada em 10:38 AM ---------- Mensagem anterior em 09:18 AM ----------

[luis_f]

Finalmente a toyota mostra a sua qualidade em competição

[William_1991]

Um pequeno update:

Esta na classificativa geral o Toyota Hillux de DE VILLIERS em 2º lugar a apenas 00:05:41 atrás do Mini de PETERHANSEL.
O Toyota de TERRANOVA (senão estou em erro) sofreu problemas na transmissão que o fez perder perto de 1hora no 2º dia, hoje, chegou a andar na frente.
Temos dois Toyota's no Top 10: - DE VILLIERS e ALVAREZ (9º lugar)

Espero que continuem e parabéns a Toyota pelo que esta a conseguir fazer com o que o Martins já referiu, um projecto muito recente!!!

[William_1991]

Ao 6º dia a classificação é:

1. Stephane Peterhansel Mini 15h32m53s

2. Krzysztof Holowczyc Mini + 11m22s

3. Robby Gordon Hummer + 13m09s

4. Nani Roma Mini + 18m05s

5. Giniel de Villiers Toyota + 34m07s

6. Nasser Al-Attiyah Hummer + 42m54s

7. Leonid Novitskiy Mini + 54m26s

8. Carlos Sousa Great Wall + 1h12m50s

9. Lucio Alvarez Toyota + 1h41m38s

10. Erik van Loon Mitsubishi + 1h48m39s

Continuam 2 carros to Top 10 o que continua a ser um bom resultado sem o De Villiers o melhor da Toyota no que toca a consistência

[Pine]

Já que esta aberto o tópico do dacar, ficam aqui 2 incidências!!
j

No 1º vídeo, Paulo Gonçalves ajuda despres a tirar a mota na lama, e este depois de estar safo vai-se embora sem ajudar o Paulo. Palhaço de merd@!



No 2º vídeo, peterhansel bate com o carro nas costas de um motard que tem a mota presa no rio! Mais um palhaço... parece mesmo que está feito para os franceses, o organizador é francês, logo...

[PedroMatos]

palhaços de *************** o que o peterhansel fez devia de ser desclasificado

[kiling]

Os dois franceses sairam ca uns f.... daquelas senhoras (nao posso alongar ou ainda sou expulso) que nem vos conto... o despres era chegar-lhe roupa ao pelo, o peterhansel era levar penalizaçao valente de tempo.

[FastPeter]

Tipicamente Dakar em tudo o que tem de pior.. França allez allez. Isso não é desporto

[Flip]

Vergonhoso!

[telmo.salgado]

Como não conta para campeonato, tem um regulamento muito próprio e uma forma de estar igualmente menos "federada"...
Se a organização penalizasse estes pilotos tinhosos, para o ano eles já não vinham ou ameaçavam poderes instalados.
Uma tristeza que infelizmente já vem de há muitos anos nesta prova.

[Pine]

E a vergonha continua...

Paulo Gonçalves penalizado em seis horas - Autosport.pt

Pelos vistos hoje, o Gordon (Humer) ao ultrapassar o Peterhansel teve um azar...o franciú mandou-se contra ele, Gordon despistou-se furou 2 pneus e partiu alguns vidros com as pedras que levou!!! A máfia francesa no dacar ao seu melhor nível, e pelos vistos o Gordon foi desclassificado por supostamente ter um restritor maior!?!? enfim... vou ver se arranjo o vídeo da suposta falta de fair play do frances!!! Se fosse eu ao Paulo Gonçalves vinha-me era embora, a prova esta realmente viciada...

---------- Mensagem adicionada 12-01-2012 em 01:27 AM ---------- Mensagem anterior 11-01-2012 em 11:57 PM ----------

Ps: Grande lapso meu...esqueci-me de referir que a Toyota com De Villiers ocupa agora o 4º lugar e Carlos Sousa com o carro chinês a 6ª posição!!! :)

[FastPeter]

Isso é a continuação da vergonha que se passou com o também avecas Jean Louis Schlesser.

Dakar abandonou África devido às ameaças terroristas naquele território mas esqueceram-se que há terroristas dentro da própria organização.
Parabéns ao Giniel de Villiers e à Toyota que com o seu low-profile conseguem estar em 4º lugar.

[telmo.salgado]

Ainda há dias no Eurosport mostrou um caso de há 20 anos (Dakar Legends), em que a Citroën evitou uma parte do percurso, um atolanço completo na areia, mas a Mitsubishi manteve-se a lutar no mesmo percurso para não penalizar. Só chegaram na manhã seguinte, mas não derrotados, no entanto a Organização já tinha anulado a PEC...Ou seja, beneficiou-se o infractor...A Mitsubishi abandonou a prova em protesto.

[kiling]

recordo-me desse caso como se fosse hoje... foi uma vergonha!

[telmo.salgado]

Petrolífera "Total" era patrocinadora da prova e dos Citroën referidos...

Imagine-se um Baja Portalegre de duas semanas, com patrocinador principal Galp, e a beneficiar uma equipa inteira do Carlos Sousa num caso semelhante. Até nós ficávamos incomodados.

[martins]

Como ja devem saber o dakar terminou ontem com a Toyota hilux num magnifico 3 lugar,como disse o Giniel de Villiers soube a vitoria !!!
Parabéns ao peterhansel,mas pro ano espero que a toyota esteja de volta com uma hilux mais rapida !!












E um pequeno video da Hilux do piloto argentino alvarez que terminou em 6 lugar e a provar que pode não ser o carro mais rapido mas é resistente a Hilux :)

[FastPeter]

Um excelente resultado.

A Toyota a conseguir um 3º e 6º lugar... Foi a única marca a conseguir no final intrometer-se na armada "Mini"
Comparando os orçamentos das participações... Soube mesmo a vitória
Ouvi ontem na EuroSport os comentadores a dizerem que a Toyota foi mesmo a boa surpresa da prova.

1º Stephane Peterhansel - Mini - 38h54m46s
2º Nani Roma - Mini - a 41m56s
3º Giniel de Villiers - Toyota - a 1m13m25s
4º Leonid Novitskiy - Mini - a 2m11m54s
5º Robby Gordon - Hummer - a 2h16m53s
6º Lucio Alvarez - Toyota - a 4h05m52s
7º Carlos Sousa - Great Wall - a 4h30m24s
8º Ricardo Leal dos Santos / Paulo Fiuza - Mini - a 5h03m18s
9º Bernhar Ten Brinke - Mitsubishi - a 5h11m18s
10º Krzysztof Holowczyc - Mini - a 6h59m38s

[kiling]

Foi um optimo lugar, ate porque pelo que percebi a Hilux foi construida sob as novas regras de 2013 ao contrario dos concorrentes que ainda tem as regras antigas. Penso que tenha a haver com utilizar motores de produçao ou nao.

[FastPeter]

Vi agora que o Lucio Alvarez, que ficou em 6º com o Toyota, foi apenas o 3º dakar que fez. O primeiro foi em 2010 de Quad... É preciso coragem fazer aquilo de quad

Sei que havia um Hino da equipa Toyota para dar apoio às Hilux. Alguém sabe a posição?