Próximo Auris? ou será antes...Corolla?

[FPereira]

A little Avensis, Yaris a bit - that is, the new Corolla. Corolla? Corolla? Yes, you read correctly: The name could at Toyota are making a comeback, as the Auris compact does not meet the expectations. Yes, you read correctly: The name could at Toyota are making a comeback, as the Auris compact does not meet the expectations.
Toyota is working on the successor model of the compact Auris. The Golf-competitor was introduced in 2007 with a million dollar advertising campaign in the market, but sold poorly.
In Germany from January to October 2011 only 11 293 Auris allowed rival Nissan Qashqai sold by more than twice as many copies. Therefore, according to Toyota considered corporate insiders to call the new version back to Corolla. The name contributed to the Toyota Auris compact all since 1966.
Compared to the current model, the new Corolla only slightly increased to approximately 4.30 meters in length. Are brand new four-cylinder turbocharged petrol engine. They deliver up to 200 hp.
The diesel with up to 180 hp will be taken, as well the hybrid from its predecessor. There are new lithium-ion batteries for hybrids, which will cost little cargo space.
The Corolla will be presented in autumn 2012 and the end come on the market.
Prices are expected to start at 16,500 euros.

Fonte Traduzida (Inglês): Google Translate
Fonte Original (Alemão): http://www.autobild.de/bilder/bilder...--2322486.html

[CrasyE12]

nome corolla? eles queriam acabar com o nome corolla nos HBs.. e depois metem auris na matricula?!?

[Comandante]

Essas imagens ja existem algures pelo fórum.

A ser, será o novo Auris. A geração corolla esta no passado, com a excepção da versão sedan.

[JustaPor]

Pontos a não esquecer, na Australia não há Auris, continua a ser Corolla. E o código do carro continua a ser um "E", portanto... Corolla.
A Toyota não vai arrumar o nome do seu modelo mais vendido assim sem mais nem menos.

[BaCaRdI]

Eu gostei foi da parte, "Are brand new four-cylinder turbocharged petrol engine. They deliver up to 200 hp."

Abraço

[CrasyE12]

Eu gostei foi da parte, "Are brand new four-cylinder turbocharged petrol engine. They deliver up to 200 hp."

Abraço

posso fazer um contra-senso? pra que? dar 40 mil euros ou mais num auris HB? acho muito

[FastPeter]

Pontos a não esquecer, na Australia não há Auris, continua a ser Corolla. E o código do carro continua a ser um "E", portanto... Corolla.
A Toyota não vai arrumar o nome do seu modelo mais vendido assim sem mais nem menos.

Exacto o carro continua a ser "E" por isso o que mudou foi apenas o nome.
Na Austrália continuaram com o nome Corolla porque não aceitaram as ordens da Toyota JP, as ordens era para mudarem para Auris. Sinceramente acho que fizeram bem.

Eles queriam que o Auris tivesse um impacto imediato, só que na realidade o carro não foi suficientemente bom para isso.

Starlet para Yaris -> O Yaris tornou-se no best-seller da Toyota quando foi lançado, veio com um conceito diferente, motor 1.0 de 69Cv envergonhava a concorrência mesmo com cilindradas maiores, e a nível de consumos era "imbatível". teve sucesso.
Carina para Avensis -> Apesar de ter usado a mesma plataforma do Carina, o carro teve uma boa aceitação, a primeira geração era super confortável e teve sempre boas criticas no geral, faltou-lhe o D4D na fase inicial de vendas para se tornar numa verdadeira referência quando foi lançado.

Corolla para Auris -> Deixar o nome Corolla já de si foi controverso, Quando carro saiu não tinha uma grande evolução em nada, a estética do E12 era mais agradável à maioria do publico... Ou seja para além do nome o carro pouco trouxe de novo para se conseguir afirmar no mercado.

Pessoalmente com o restiling até fiquei a engraçar com o carro, mas quando a primeira impressão não é boa, o mercado tende a esquecer o produto por algum tempo.

Acho bem que regresse o nome Corolla ao H/B! Faz parte da identidade Toyota

---------- Mensagem adicionada em 04:17 PM ---------- Mensagem anterior em 04:07 PM ----------

E depois da imagem que o Auris deixou, o melhor é mesmo que o novo carro venha com o nome Corolla... mas que venha pronto para se tornar numa referência.

[Comandante]

E depois da imagem que o Auris deixou, o melhor é mesmo que o novo carro venha com o nome Corolla... mas que venha pronto para se tornar numa referência.

E qual é essa imagem?

Este tema já está debatido em alguns locais cá no fórum, mas pergunto-te em que te baseias para afirmar isso? Referes-te a problemas? Sim é como os outros, mas o Corolla não está isento...longe disso até...Existem vários, bastantes casos até de problemas que os Corollas deram, dão e certamente continuarão a dar...existem inúmeros tópicos cá no fórum a relatarem problemas e acontecimentos estranhos nos Corollas...

Não estou a defender o Auris só por eu ter um, mas existe um pouco o estigma que este carro é um cancro e o pensamento das pessoas é "valha-me Deus vir a comprar um...." , mas o certo é que o Corolla também não é nenhum modelo 100% fiável. Dá problemas como os outros.

Estéticamente, é irrelevante....se todos gostássemos de carne.......

[FastPeter]

Calma rapaz!!!

Tenho perfeita noção dos problemas que cada um deu.

... mas existe um pouco o estigma que este carro é um cancro e o pensamento das pessoas é "valha-me Deus vir a comprar um...."

Chegaste exactamente ao ponto a que eu queria chegar.
Quer se queira, quer não, o nome Auris está um pouco queimado, se é merecido ou não não sei. Ou pelo menos não fiz esses juizos de valor no que escrevi.
Disse apenas, que face à imagem que tem, o melhor é talvez regressar ao nome Corolla que é mais bem visto e isso em marketing conta muito.

Mais uma vez não estou a dizer que o "estigma" é merecido, sinceramente acho que o carro podia ter sido melhor, mas acho que é melhor do que a maior parte das pessoas o pinta E não estou a dizer isto para agradar, digo porque é o que penso.

---------- Mensagem adicionada em 06:07 PM ---------- Mensagem anterior em 06:01 PM ----------

Merecimentos à parte.... pessoalmente preferia ver o nome Corolla de regresso
Assim como o regresso da Station Wagon.

[JustaPor]

Apesar de todos os relatos de problemas que temos lido pelo fórum e por outros lados, do aspecto do carro ser discutível, de não ser um carro tão inovador como prometido depois de se termos visto o lançamento do Civic, acho que o carro não se vendeu assim tão mal quanto isso. Neste assunto não podemos olhar apenas para Portugal, porque isto é uma gota de água no Oceano no que toca a números...

Se a mudança de nome do carro prejudicou as vendas, só a Toyota é que pode dizer, mas se voltar atrás no nome, não seria a 1ª marca a fazê-lo. Assim de repente lembro-me da FIAT que voltou a ir buscar o nome Bravo depois de terem visto o insucesso do nome Stilo.

Mas pronto... vamos ver o que vem no futuro... e espero que melhorem o design dos carros, pois para mim, os modelos não têm sido muito engraçados.

[FPereira]

Pontos a não esquecer, na Australia não há Auris, continua a ser Corolla. E o código do carro continua a ser um "E", portanto... Corolla.
A Toyota não vai arrumar o nome do seu modelo mais vendido assim sem mais nem menos.

Concordo. Apesar de o nome ter mudado, os Auris são Corollas. A base é a mesma. Eu tenho um Auris, e se o nome mudar...paciencia. A maquina não deixa de o ser por causa de um nome. Corolla ou Auris....é Toyota ;)

[FastPeter]

Podes sempre comprar o logótipo Corolla e trocas pelo do Auris na mala do carro... lolol

[nuno_n]

E qual é essa imagem?

Este tema já está debatido em alguns locais cá no fórum, mas pergunto-te em que te baseias para afirmar isso? Referes-te a problemas? Sim é como os outros, mas o Corolla não está isento...longe disso até...Existem vários, bastantes casos até de problemas que os Corollas deram, dão e certamente continuarão a dar...existem inúmeros tópicos cá no fórum a relatarem problemas e acontecimentos estranhos nos Corollas...

Não estou a defender o Auris só por eu ter um, mas existe um pouco o estigma que este carro é um cancro e o pensamento das pessoas é "valha-me Deus vir a comprar um...." , mas o certo é que o Corolla também não é nenhum modelo 100% fiável. Dá problemas como os outros.

Estéticamente, é irrelevante....se todos gostássemos de carne.......

A imagem é que o Corolla E12 Esteve quase 10 anos á venda no mercado e ainda em Sw .. e os Auris nem em metade dos anos que tem de vida ve a "fama" que tem . Os corollas aguentavam tudo , e os auris se nao os tratas bem ( como o teu ) e mesmo se o tratares teem constipaçoes graves..
Comandante , os corollas E12 a gasolina tiveram um problema critico , no maximo dois... que um deles foi totalmente aceite em garantia e trocado ( fissuras nos colectores de admissao, que pouca gente sabe ) . O outro foi dos segmentos.. Os problemas graves dos E12 d4d nao estou a ver qual foi .. Nunca ng se queixou dos plasticos do E12 por exemplo.. Oh pa.. sao carros diferentes... E o nome corolla ja vinha á 30 anos quase... é outra coisa...

[Comandante]

A imagem é que o Corolla E12 Esteve quase 10 anos á venda no mercado e ainda em Sw .. e os Auris nem em metade dos anos que tem de vida ve a "fama" que tem . Os corollas aguentavam tudo , e os auris se nao os tratas bem ( como o teu ) e mesmo se o tratares teem constipaçoes graves..
Comandante , os corollas E12 a gasolina tiveram um problema critico , no maximo dois... que um deles foi totalmente aceite em garantia e trocado ( fissuras nos colectores de admissao, que pouca gente sabe ) . O outro foi dos segmentos.. Os problemas graves dos E12 d4d nao estou a ver qual foi .. Nunca ng se queixou dos plasticos do E12 por exemplo.. Oh pa.. sao carros diferentes... E o nome corolla ja vinha á 30 anos quase... é outra coisa...

Por essa ordem de ideias os E111, E10, e por aí fora até aos antepassados Corollas que foram ficando na história, quanto mais velhos mais coça aguentam...isto porque é sabido que as peças usadas ao longo do tempo, vão tornando os carros mais modernos, mas cada vez mais frágeis.

Isto porque cada vez mais as pessoas não compram um carro para a vida.

[FastPeter]

A questão que levantei atrás não é ver se um é ou foi melhor que o outro.
É antes a imagem que um tem no publico em geral em relação ao outro... Coisas distintas.

E a imagem Corolla não se cria apenas com o E12... cria-se com mais de 40 anos de história. Pensarem que o Auris só por ter um novo nome ia destronar a imagem Corolla foi uma manobra muito arriscada. Mesmo que o E12 tivesse sido mau (que não foi) o nome Corolla ia para muita gente continuar a ser sinonimo de qualidade e fiabilidade.

Era a mesma coisa que VW abandonasse o Golf... era de doidos.

[TerrorTechWar]

Eu já tive 3 Corolla's e 1 Auris, por isso posso dizer com conhecimento de causa que Auris é bazura. Deus me livre de voltar a ter um cancro desses!!!

Se pudesse voltava a ter um E10... isso sim foi uma máquina de guerra, e com uma estética ainda hoje actual!

[nuno_n]

Por essa ordem de ideias os E111, E10, e por aí fora até aos antepassados Corollas que foram ficando na história, quanto mais velhos mais coça aguentam...isto porque é sabido que as peças usadas ao longo do tempo, vão tornando os carros mais modernos, mas cada vez mais frágeis.

Isto porque cada vez mais as pessoas não compram um carro para a vida.

É bem verdade.... Nao tem nada a ver com as peças comandante... TEm a ver com o metodo e a qualidade de fabrico e metodo de controlo de qualidade. basicamente se resume a tudo isto que disse..

Se eles tivessem o mesmo cuidado a fazer um auris e as peças de um auris que tinham com as do E12 ... o Auris quase que era um Corolla.. so faltava mudar o nome.. Mas nao é assim ..

As pessoas nao compram um carro para a vida pk o carro tb nao aguenta hoje em dia... aos 100 mil mete lhe outro ... parece que teem prazo de validade... Nos veiculos de gama media... os mais comprados do mercado..

[CrasyE12]

o português, que é português preocupa-se muito com o "status" gosta de mostrar ao vizinho que tem carro novo... e os fabricantes agradecem, depois é materiais reciclados, o mais barato possível, quando o carro começar a ter as primeiras " cólicas " as vezes não é nada demais, toca a vender, já é um pretexto e mais e com a facilidade do credito melhor,amortiza. o problema e que a 5 anos ja dava para a outro.

[filipeoliv]

Fonix, não me digam que me livrei de um cancro e me meti noutro...
Nos carros mais recentes acho que é preciso é ter sorte... Sem dúvida que se vai notando menos qualidade nos carros, mas também se deve à redução de custos....e quem se lixa é sempre o mexilhão
De qualquer forma gosto bastante da frente deste

[Comandante]

As marcas só fazem o que as pessoas querem. Derivado ao que o crazy e12 referiu, de que o português preocupa-se muito com o "status" gosta de mostrar ao vizinho que tem carro novo, as marcas hoje em dia lançam novo modelo ou uma lavagem da cara ao fim de 3 anos....Antes era praí ao fim de 5 anos.

Se assim é, para quê fazer carros bons, com bons materiais, duradouros e resistentes? É a realidade....

[pro_corolla]

A melhor coisa que temos a fazer é comprar um clássico para passeios de fim de semana e deixar para os netinhos

[JustaPor]

Tirem a vossa cabeça do mercado Português que mal conta para os volumes dos fabricantes...

Para quem ainda não se apercebeu, os carros são materiais de desgaste rápido, e isto não é de agora!
Na maior parte da Europa (e nos países desenvolvidos pelo mundo fora), grande parte das pessoas troca de carro de 4 em 4 anos. Por cá não acontece tanto, porque o nível de vida da maioria não consegue suportar isso.
Isto é fruto da sociedade consumista que se desenvolveu ao longo dos anos, motivada tanto pela oferta como pela procura. Daí que os fabricantes estão em constante desenvolvimento de produtos novos, e os consumidores sempre à espera das novidades.

Este assunto dava para continuar aqui a escrever o resto da noite, mas não me vou dar a esse trabalho... quem estiver interessado que procure informações sobre o Desenvolvimento Económico-Social e no fim percebe.

[CrasyE12]

mas a questão senhor justa é que os mercados tem altos e baixos, e num mundo consumista também a entraves que é o caso desta crise não só no nosso país como é global, e se ainda por cima os bens imoveis e os automoveis sao investimentos de longa duração,visto por esse prisma e bem, tem a sua lógica mas não tanto no mercado imovel e no comercio automovel onde neste momento o investimento nestes tipo de mercado é secundario pela grande maioria no geral, eu se fosse fabricante de automoveis neste momento apostava no "bonito", "barato", baixo consumos. e a grande bandeira FIABILIDADE. È apenas o meu parecer)

[Afonso]

Aquela traseira é um simples restyling do Toyota Blade!!

[filipeoliv]

mas a questão senhor justa é que os mercados tem altos e baixos, e num mundo consumista também a entraves que é o caso desta crise não só no nosso país como é global, e se ainda por cima os bens imoveis e os automoveis sao investimentos de longa duração,visto por esse prisma e bem, tem a sua lógica mas não tanto no mercado imovel e no comercio automovel onde neste momento o investimento nestes tipo de mercado é secundario pela grande maioria no geral, eu se fosse fabricante de automoveis neste momento apostava no "bonito", "barato", baixo consumos. e a grande bandeira FIABILIDADE. È apenas o meu parecer)

Isso é que eles fazem, passam a vida a esmifrar preços.
As certificações são feitas para garantir ás marcas o cumprimentos das normas, para garantir a tal fiabilidade, mas na realidade os fornecedores têm muito pouco tempo para testar por ex. amostras iniciais, são pressionados para cumprir prazos apertadíssimos porque as marcas querem colocar os carros cá fora.
Agora com a "crise" as marcas ora bem que se lembram e cancelam todas as encomendas depois lá vão ver que afinal vendeu-se meia duzia de carros e lá metem uma encomenda muito, muito, muito urgênte....Claro que quem paga é a fiabilidade e mexilhão mais tarde...
Com isto tudo, estamos a fugir ao tema do tópico
Quanto à traseira, eu gosto era assim que o para-choques do meu ficava bem

[CrasyE12]

voltando ao tópico penso que o auris deve ser o nome que ira ficar devem fazer como o carina (I II €) e avensis também ja esta na 3 vamos ver continua e o yaris também ja vai na 3ª n sei..

[William_1991]

Vi esta foto no AH:


Assim de repente custa-me a crer...das duas uma, ou vai sair mesmo uma revolução o proximo Auris\Corolla ou acharam piada ao design da revista já aqui postada.... É que até estava engraçadito se saí-se assim....se bem que se assemelha ao novo Impreza....esaperar para ver...

[CrasyE12]

parece um pco do civic a frente

[PedroMatos]

era muito bom se saisse assim para o mercado
ja tinha um comprador eheh esta muito bonito

[JustaPor]

Visto de lado tem muitas semelhanças com o Lexus Hatchback... mas isso devem ser apenas mais uns renders... vamos aguardar pelo produto novo...