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18-03-2011, 11:48 PM #1
Lotus Exige, nos rallies com o motor 1.8 ta Toyota como é hábito!:p
Lotus Exige nos Ralis
O campeão espanhol de ralis de Asfalto, Sergio Vallejo, que o ano passado venceu o campeonato num Porsche, planeia revalidar o título aos comandos de um Lotus Exige, preparado pela PBRacing-Lotus Italia, um carro baseado no que foi utilizado anteriormente por Stefano d'Aste.
Este carro foi agora readaptado aos regulamentos espanhóis e na apresentação ficou a saber-se que é 350kg mais leve que o Porsche, mas tem um relação peso/potência similar, prevendo-se que seja mais fácil de guiar devido ao peso. Possui um motor 1.8 Turbo da Toyota, com uma unidade de controlo eletrónico que lhe permite debitar 290 cavalos. A caixa de de seis velocidades é da Sadev. O peso do carro ascende aos 860 kg, e de acordo com as regras do GT espanhóis, pode ter peças homologadas em GT3.
O peso do carro é um dos problemas para uma possível homologação sob as regras R-GT da FIA (classe 4). Para carros com um motor 1.8, o peso mínimo é 1050kg. Até aqui nenhum carro da classe 4 foi visto num rali do mundial. Sergio Vallejo e o seu irmão e navegador, Diego Vallejo planeiam estrear o Exige no Rally La Vila Joiosa, a 2 de abril.
Fonte, jornal Autosport!
Última edição de Pine : 18-03-2011 às 11:50 PM
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19-03-2011, 12:07 AM #2
1.8 turbo?
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19-03-2011, 01:12 AM #3
É o motor 1.8 com o famoso
turbo compressor que tem o lotus exige
! fora o intercooler, e não deve ser só isso...
so pesa 860kg
!! deve voar este Lotus...
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19-03-2011, 04:22 AM #4
ora bem .. 300cvs cavalos num carro que pesa tanto como um saxo cup .. é bom !!
..
pena nao sair como carro de serie !!
O meu corolla E12 :
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19-03-2011, 09:28 AM #5
Oh Nuno a Lotus tem uma versão á venda com mais de 260cv... só não sei se é mais pesado
! Nada que 60.000€ não compre
e ainda pra mais é um RWD
!
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19-03-2011, 09:37 AM #6
Afinal .. é mm um maquinao !! ...
.. o de serie pesa 890 kgs.. para 260cvs .. muito bom :) .. o radio deve ser um extra.. e os vidros electricos tb
2009 Lotus Exige Cup 260 bodywork
Type 2S FHC
Designer
Number of doors 2
2009 Lotus Exige Cup 260 dimensions & weight
Wheelbase 2300 mm 90.6 in
Track front 1457 mm 57.4 in
rear 1507 mm 59.3 in
Length 3797 mm 149.5 in
Width 1727 mm 68 in
Height 1163 mm 45.8 in
Length:wheelbase ratio 1.65
Ground clearance 130 mm 5.1 in
Kerb weight 890 kg 1962 lb
Weight distribution
(Front) 38.00 %
Fuel capacity 43.5 litres 9.6 UK Gal 11.5 US Gal
2009 Lotus Exige Cup 260 aerodynamics
Drag coefficient 0.434
Frontal area
Cx
2009 Lotus Exige Cup 260 engine
Bore × stroke 82.00 mm × 85.00 mm
3.23 in × 3.35 in
Cylinders Inline 4
Displacement 1.8 litre
1796 cc
(109.599 cu in)
Type DOHC
Key:
SOHC
Single overhead camshaft
DOHC
Double overhead camshaft
OHV
Overhead valves
TS
Two stroke
SV
Side valves
Sl
Sleeve valves
oise
Overhead inlet side exhaust
See more...
4 valves per cylinder
16 valves in total
Construction
Lubrication
Compression ratio 11.50:1
Fuel system EFI
Maximum power 260.1 PS (256.5 bhp) (191.3 kW)
@ 8000 rpm
Specific output 142.8 bhp/litre
2.34 bhp/cu in
Maximum torque 236.0 Nm (174 ft·lb) (24.1 kgm)
@ 6000 rpm
bmep 1651.3 kPa (239.5 psi)
Specific torque 131.4 Nm/litre
Maximum rpm
Manufacturer Toyota
Code 2ZZ-GE
Main crankshaft bearings 5
Coolant Water
Bore/stroke ratio 0.96
Unitary capacity 449 cc per cylinder
Aspiration S/Charged
Compressor type
Intercooler Air/Air
Catalytic converter YO meu corolla E12 :
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19-03-2011, 01:01 PM #7
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Rectas até a minha avó faz...A curvar distinguem-se os homens dos meninos
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19-03-2011, 11:53 PM #8
Eu sei Martins
!
http://www.autoxpat.com/shop/images/...ressor_kit.jpg
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