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  1. #1
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    Default Lotus Exige, nos rallies com o motor 1.8 ta Toyota como é hábito!:p

    Lotus Exige nos Ralis




    O campeão espanhol de ralis de Asfalto, Sergio Vallejo, que o ano passado venceu o campeonato num Porsche, planeia revalidar o título aos comandos de um Lotus Exige, preparado pela PBRacing-Lotus Italia, um carro baseado no que foi utilizado anteriormente por Stefano d'Aste.

    Este carro foi agora readaptado aos regulamentos espanhóis e na apresentação ficou a saber-se que é 350kg mais leve que o Porsche, mas tem um relação peso/potência similar, prevendo-se que seja mais fácil de guiar devido ao peso. Possui um motor 1.8 Turbo da Toyota, com uma unidade de controlo eletrónico que lhe permite debitar 290 cavalos. A caixa de de seis velocidades é da Sadev. O peso do carro ascende aos 860 kg, e de acordo com as regras do GT espanhóis, pode ter peças homologadas em GT3.

    O peso do carro é um dos problemas para uma possível homologação sob as regras R-GT da FIA (classe 4). Para carros com um motor 1.8, o peso mínimo é 1050kg. Até aqui nenhum carro da classe 4 foi visto num rali do mundial. Sergio Vallejo e o seu irmão e navegador, Diego Vallejo planeiam estrear o Exige no Rally La Vila Joiosa, a 2 de abril.

    Fonte, jornal Autosport!

    Última edição de Pine : 18-03-2011 às 11:50 PM

  2. #2
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    1.8 turbo?

  3. #3
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    É o motor 1.8 com o famoso turbo compressor que tem o lotus exige! fora o intercooler, e não deve ser só isso... so pesa 860kg!! deve voar este Lotus...

  4. #4
    Avatar de nuno_n
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    ora bem .. 300cvs cavalos num carro que pesa tanto como um saxo cup .. é bom !! ..

    pena nao sair como carro de serie !!
    O meu corolla E12 :
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  5. #5
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    Oh Nuno a Lotus tem uma versão á venda com mais de 260cv... só não sei se é mais pesado! Nada que 60.000€ não compre e ainda pra mais é um RWD!

  6. #6
    Avatar de nuno_n
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    Afinal .. é mm um maquinao !! ... .. o de serie pesa 890 kgs.. para 260cvs .. muito bom :) .. o radio deve ser um extra.. e os vidros electricos tb


    2009 Lotus Exige Cup 260 bodywork
    Type 2S FHC


    Designer
    Number of doors 2
    2009 Lotus Exige Cup 260 dimensions & weight
    Wheelbase 2300 mm 90.6 in
    Track front 1457 mm 57.4 in
    rear 1507 mm 59.3 in
    Length 3797 mm 149.5 in
    Width 1727 mm 68 in
    Height 1163 mm 45.8 in
    Length:wheelbase ratio 1.65
    Ground clearance 130 mm 5.1 in
    Kerb weight 890 kg 1962 lb
    Weight distribution
    (Front) 38.00 %
    Fuel capacity 43.5 litres 9.6 UK Gal 11.5 US Gal
    2009 Lotus Exige Cup 260 aerodynamics
    Drag coefficient 0.434
    Frontal area
    Cx
    2009 Lotus Exige Cup 260 engine
    Bore × stroke 82.00 mm × 85.00 mm
    3.23 in × 3.35 in
    Cylinders Inline 4
    Displacement 1.8 litre
    1796 cc
    (109.599 cu in)
    Type DOHC
    Key:

    SOHC
    Single overhead camshaft

    DOHC
    Double overhead camshaft

    OHV
    Overhead valves

    TS
    Two stroke

    SV
    Side valves

    Sl
    Sleeve valves

    oise
    Overhead inlet side exhaust

    See more...
    4 valves per cylinder
    16 valves in total
    Construction
    Lubrication
    Compression ratio 11.50:1
    Fuel system EFI
    Maximum power 260.1 PS (256.5 bhp) (191.3 kW)
    @ 8000 rpm
    Specific output 142.8 bhp/litre
    2.34 bhp/cu in
    Maximum torque 236.0 Nm (174 ft·lb) (24.1 kgm)
    @ 6000 rpm
    bmep 1651.3 kPa (239.5 psi)
    Specific torque 131.4 Nm/litre
    Maximum rpm
    Manufacturer Toyota
    Code 2ZZ-GE
    Main crankshaft bearings 5
    Coolant Water
    Bore/stroke ratio 0.96
    Unitary capacity 449 cc per cylinder
    Aspiration S/Charged
    Compressor type
    Intercooler Air/Air
    Catalytic converter Y
    O meu corolla E12 :
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  7. #7
    Avatar de Martins_Viseu
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    Quote Mensagem Original de Pine Ver Mensagem
    É o motor 1.8 com o famoso turbo compressor que tem o lotus exige! fora o intercooler, e não deve ser só isso... so pesa 860kg!! deve voar este Lotus...

    Supostamente O Exige que é vendido no stand tem compressor volumétrico e não turbo;)

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    Rectas até a minha avó faz...A curvar distinguem-se os homens dos meninos

  8. #8
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