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26-05-2011, 04:27 PM #1
[Informação] Como circular em rotundas
Boas!
Apanhei isto no facebook e vai ficar aqui partilhado, visto que muita gente não sabe andar em rotunda e depois aparece um gajo que se mete a frente deles e que os encosta nas saídas e ficam admirados...
Para quem não souber e for mais um dos empatas que não tem outro nome, aqui fica a informação.

FONTE: Circular em rotundas... - Autosport.ptTer consciência de quem pode ser a culpa em caso de acidente é fundamental para que se circule da forma correta. Muitos condutores circulam nas rotundas pela direita e chegam mesmo a manifestar-se quando alguém, que circula pelo interior da rotunda, faz a aproximação à direita quando pretende sair. Por isso leiam o esclarecimento da Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres:
Tendo em conta as disposições aplicáveis do Código da Estrada, na redacção que lhe foi conferida pelo Decreto-Lei nº 44/2005, de 23 de Fevereiro, constantes dos artºs 13º, nº 1; 14º, nºs 1 a 3; 15º, nº 1; 16º, nº 1; 21º; 25º; 31º, nº 1, c) e 43º e as definições referidas no artº 1º do mesmo Código, na circulação em rotundas os condutores devem adotar o seguinte comportamento:
1- O condutor que pretende tomar a primeira saída da rotunda deve:
Ocupar, dentro da rotunda, a via da direita, sinalizando antecipadamente quando pretende sair.
2 - Se pretender tomar qualquer das outras saídas deve:
Ocupar, dentro da rotunda, a via de trânsito mais adequada em função da saída que vai utilizar (2ª saída = 2ª via; 3ª saída = 3ª via);
Aproximar-se progressivamente da via da direita;
Fazer sinal para a direita depois de passar a saída imediatamente anterior à que pretende utilizar;
NOTA: Não é querer insultar ninguém, mas as vezes dá vontade de encostar certos tansos à berma.
Eu sei andar em rotunda e tu?"Não sou nada esquisito, o melhor que ha serve perfeitamente "
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26-05-2011, 04:31 PM #2
Diz isso aos Autocharros e aos mira no capô por exemplo no marquês de pombal! bates neles tu é que pagas! Enfim é o país que temos!
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26-05-2011, 04:34 PM #3
eu digo.. se tivesse possivilidad€€€s para tal, eu estava sempre com o colete reflector e triângulo porque todos os dias batia em alguém, e pior é que com isto é que quem circula mal é que se safa... lol
"Não sou nada esquisito, o melhor que ha serve perfeitamente "
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26-05-2011, 05:09 PM #4
Isso vale tanto como as unhas depois de as cortar.
Eu bati numa senhora que vinha a fazer a rotunda por fora, e adivinha quem pagou!
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26-05-2011, 05:43 PM #5
É verdade o que o Pedrogulho diz, infelizmente esta regra na prática não tem aplicabilidade, nem as autoridades a reconhecem nem mesmo as escolas de condução que dizem aos alunos para circular sempre por fora pois é mais seguro...

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26-05-2011, 06:21 PM #6
Não é o mais seguro, mas em caso de acidente, quem está pela direita tem prioridade.
Se formos ver a coisa pela perspectiva de defender o nosso património, andamos pela direita! É que levar umas buzinadelas, é de borla, ficar com o carro amassado e ter culpa já não.
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26-05-2011, 06:37 PM #7
Lembram-se há uns tempos... A minha ex deu um toque numa rotunda...
Ela fez conforme lhe ensinaram nas aulas de condução... ou seja, como na figura!
acabou por ter culpa... Hoje em dia faço as rotundas todas em slide... assim ocupo as 2 faixas! ninguém se mete ao meu lado!R.I.P.
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26-05-2011, 07:49 PM #8
Acho muito bem, e estou de acordo, só é pena que a maior parte das pessoas que utiliza a faixa esquerda da rotunda ao sair faz em linha recta curtando uma ou duas faixas passando quase em angulo recto em frente dos que andam na faxa da direita, é por isso que há tantos acidentes nas rotundas ( "como venho na faixa mais á esquerda da rotunda posso cortar tudo" ) e está provado que quem vem mais á direita não paga despesa.
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26-05-2011, 08:14 PM #9
Mas para sair em frente numa rotunda (2ª saída numa rotunda de 4 saídas) é precisamente isso que se faz.Vai-se ao centro da rotunda e depois abre-se para sair devidamente sinalizado.Ir sempre por fora é que é errado.Só se deve estar na faixa mais à direita logo quando se começa a fazer a rotunda se fôr para sair na primeira saída, porque de resto é encostar sempre ao meio da rotunda.
Eu aprendi a fazê-las conforme o esquema quando me ensinaram a conduzir aqui há uma dúzia de anos atrás.A mim ensinaram-me bem ou não fosse da terra das rotundas e do Viriato.Hoje em dia faço-as de qulaquer maneira, por fora ou por dentro mas sempre atento aos outros porque cada um faz como lhe apetece e dá mais jeito portanto eu faço o mesmo...
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Rectas até a minha avó faz...A curvar distinguem-se os homens dos meninos
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26-05-2011, 08:36 PM #10
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26-05-2011, 08:38 PM #11
nem mais...
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26-05-2011, 09:04 PM #12
Volto a dizer que acho bem o esquema a cima e toda a gente devia de seguir. Não importa o esteriótipo da rotunda, as pessoas saem da rotunda em menos de 2 segundo vindos da 3ª faixa mais á esquerda em frente da saida que querem sair, para isso as pessoas que entram na rotunda para sair na 1ª saida têm que parar para os que circulam mais á esquerda possam passar e alto gáz para a saida. O Martins diz bem " Vai-se ao centro da rotunda e depois abre-se" ( e não corta-se ) "para sair devidamente sinalizado." É por isso que há muitos acidentes nas rotundas.
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26-05-2011, 10:04 PM #13
Agora vão dizer isso aos cabrões da seguradora que deram a minha ex como culpada!
Desde esse dia que desejo ter um BJ40! pra abalroar caramelos nas rotundas!R.I.P.
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26-05-2011, 10:11 PM #14
Ás vezes lá apanho cromos a circular sempre pela direita!!! Isto só se resolvia se a Polícia fizesse caça á multa
...é que há muitas pessoas que circulam sempre pela direita por ter pouca experiência de condução, ou por serem chico-espertos e não têm depois a "chatice" de ter de olhar pelo retrovisor para verem se têm alguém do seu lado direito! Muitas vezes faço a parte interior das rotundas de pata á fundo para ultrapassar essa malta que vai seeeeeeeeeeeeeeeeeeeempre pela direita
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Sempre acima das 6.000rpm!(depende do preço do combustível
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