Comprei uma Bmw...

**brunorodrigues** · 11-12-2011, 11:46 AM

Boas ppl, pois é...coisas da vida...é uma carrinha 318d 143cv usada.

Coisas porreiras:
A condução é mesmo mto agradavel, mesmo mto. Ha algo quando se agarra o volante que n sei explicar...
Motor economico, tem uma media de 6.2l aos 100 em comsumo misto.
Devido á 5ª e 6ª terem um escalonamento grande é dificil ir abaixo de 130km/h pois o motor parece que vai e, esforço. Por exemplo a 170km/h vai a 2700rpm.
Com uma repro fica com os 177cv +ou- da muito vendida 320d.
o idrive é mto porreiro.
Ruidos parasistas sao mto poucos.

Coisas n porreiras:
Nao tem pneu sobreselente, pois tem pneus caros run flat.
Não tem xenon nem sensores de estacionamento é frente.
Vai sair o novo serie 3 em Janeiro...lol

Resumindo, excedeu as minhas expectativas, principalmente na condução. Vamos a ver a fiabilidade...O meu Ae86 a unica vez que deixo apeado foi quando ficou sem gasolina! lol

---------- Mensagem adicionada em 06:46 AM ---------- Mensagem anterior em 06:37 AM ----------

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já agora tenho 4 jantes de ferro RUNFLAT para venda + tampoes BMW

**Martins_Viseu** · 11-12-2011, 06:40 PM

Paesar de nunca ter gostado da estética deste Série 3 não há dúvidas que é uma boa máquina!Bons Km com a máquina ;)

**HondaGirl** · 11-12-2011, 07:33 PM

Tens aiii um carrinho porreiro (:
Temos de os saber estimar, força aiiii !!

**CelicaRacer** · 11-12-2011, 08:59 PM

gosto, só peca por ser um 18d e nao algo mais fortezinho!

adoro a estética da carrinha!

**pacojones** · 11-12-2011, 09:05 PM

É um excelente carro, muito confortável, sólido, bem construído e económico! Boas curvas!

**Mansonick** · 11-12-2011, 09:08 PM

Bom carro amigo, mas estás a fazer consumos muito altos! Tenta dar umas gazadas valentes para limpar o filtro de partículas e depois diz como andam os consumos. Ah e mete carga nisso! ;)
Boas curvas...

**brunorodrigues** · 11-12-2011, 09:38 PM

Pois o 18d não puxa tanto como 20d, 30d jejehehehe mas continua ser 2000cc e ao que tenho lido só ao nível da centralina é que diferente do 20d de 177cv.

Realmente andar devagar é difícil, já meti o sinal sonoro apitar aos 140km/h, o que não ajuda é o transito da cidade. Quando chegou as minhas mãos Tava no computador de bordo 4.9l.

Já fiz um pico com o ae86-Bmw e é ela por ela. Velocidade de ponta penso que no toyota é maior mAs como é velhinho n puxei mto. Agora ando sempre nos 120km/h as vezes o pé fica pesado é já por isso é meti o sinal sonoro aos140, não sou nenhum pica da Maia!
A frase do Bmw ta porreira. Lol

Ps: se carregar 3 segundos no botão Dtc o controlo de traçao e estabilidade desliga-se...cá medo!

**nuno_n** · 11-12-2011, 11:36 PM

Mansonick , ha alguma versao sao 320d/120d sem filtro de particulas ?

**powerPT** · 12-12-2011, 12:15 AM

Mensagem Original de nuno_n

Mansonick , ha alguma versao sao 320d/120d sem filtro de particulas ?

Então não há, várias! É só ir a uma oficina e caput, salta aquela treta...e são muitos assim!
Ok ok, eu percebi mas apeteceu-me brincar

**nuno_n** · 12-12-2011, 12:32 AM

Oh pa.. fazer saltar aquela treta e num instante.. mas da para fazer bypass ou desligar o sensor que esta montado no filtro de particulas ? .. no caso dos psa sao dois sensores.. um antes e depois do filtro acho eu , e ate ha pco tempo atras nao era possivel desligar na centralina.. Na bmw ja da ?

**powerPT** · 12-12-2011, 01:20 AM

Ui há tanto tempo!

**brunorodrigues** · 12-12-2011, 10:59 AM

Se tirar o filtro n polui mais e a traseira fica preta?

**powerPT** · 12-12-2011, 12:40 PM

Se não a reprogramares à partida sai um bocadito de fumo quando calcas a sério, nada de especial.
Mas deixa-o estar, se não és corredor ele faz falta e por acaso os da BMW até são fiáveis pois usam uma queima "seca", ao passo que outros só dão problemas...

**Mansonick** · 12-12-2011, 06:19 PM

Mensagem Original de nuno_n

Mansonick , ha alguma versao sao 320d/120d sem filtro de particulas ?

Não d'orige, como o power disse existe muitos carecas... Mas pk a tua pergunta =/ ?
Eu apenas falei nas gazadas exactamente para "queimar". O que pode originar consumos um pouco mais altos...

**zinna1** · 12-12-2011, 06:43 PM

Boa compra, que faças muitos e bons km com ela.

**artomitive** · 12-12-2011, 06:49 PM

a uns tempos fui fazer um test drive numa dessas mas a LCI, 320d restyle. e de facto ha qualquer coisa áquele volante que é totalmente diferente. tem uma posiçao de conduçao fantastica e a curvar ai ai ai que maravilha

gostei muito.
se esse fosse um 320 podias aplicar o performance kit :)
mas tens ai uma bela maquina, mete ai mais umas fotos, do interior e afins. ah, tens de meter os farois da versao americana, com os piscas laranjas

e atras os escuros.
fica brutal.
parabens

**nuno_n** · 12-12-2011, 09:27 PM

Mensagem Original de Mansonick

Não d'orige, como o power disse existe muitos carecas... Mas pk a tua pergunta =/ ?
Eu apenas falei nas gazadas exactamente para "queimar". O que pode originar consumos um pouco mais altos...

Pergunto a nivel de curiosidade pessoal e estar informado . Nas casas de reprogramacao ha motores iguais , que distinguem e levam diferentes valores para fazer reprogramacoes , caso o veiculo tenha ou nao , o filtro de particulas.

entao quer dizer , ao adquirir um 120d por exemplo de 163cvs é tirar logo a FAP , reprogramar a centralina para isto e o mapa de injeccao e pressao e retirar o start-stop e fica logo outra maquina ?

**tremoço** · 12-12-2011, 09:40 PM

Mensagem Original de brunorodrigues

Ps: se carregar 3 segundos no botão Dtc o controlo de traçao e estabilidade desliga-se...cá medo!

Arrisco-me a dizer que esse talvez seja o melhor botão do carro ;)

**Mansonick** · 13-12-2011, 06:01 PM

Mensagem Original de nuno_n

Pergunto a nivel de curiosidade pessoal e estar informado . Nas casas de reprogramacao ha motores iguais , que distinguem e levam diferentes valores para fazer reprogramacoes , caso o veiculo tenha ou nao , o filtro de particulas.

entao quer dizer , ao adquirir um 120d por exemplo de 163cvs é tirar logo a FAP , reprogramar a centralina para isto e o mapa de injeccao e pressao e retirar o start-stop e fica logo outra maquina ?

LOGO! PIMBA

Essa do start-stop é que ainda está muito difícil

**cenourax** · 13-12-2011, 08:09 PM

Mensagem Original de tremoço

Arrisco-me a dizer que esse talvez seja o melhor botão do carro ;)

ai não, fiz essa experiencia numa Bmw igual a esta só que o modelo a gasolina (318i) e é muito agradável, o dono é que não gostou da brincadeira.... :D

**nuno_n** · 13-12-2011, 08:38 PM

Mensagem Original de Mansonick

LOGO! PIMBA

Essa do start-stop é que ainda está muito difícil

Ainda esta dificil pk ? ainda nao é possivel retirar esse sistema do carro ? .. nem na bmw ? ...

**Mansonick** · 13-12-2011, 08:50 PM

Do que tenho ouvido da malta dos Bimmer's é que ainda não se consegue fazer

agora na BMW nem sei, mas sabes que desde que ouvi que um dono dum 120d pediu para meter os vidros, espelhos e as luzes "follow me home" apenas com um trancar de fechadura a BMW pediu 1000 mocas...

**nuno_n** · 13-12-2011, 09:01 PM

Fogo.. grande preço... para a bmw !!

.. um pco abusado .. mas pronto...

Isso do sistema start stop , era dar uma vista de olhos ao esquema electrico do carro e da centralina.. nada que nao se faça....

**brunorodrigues** · 13-12-2011, 10:27 PM

Tenho um botão que desliga o starstop... Quando tou no para arranca desligo o sistema startstop...

**nuno_n** · 13-12-2011, 10:43 PM

Ah bom ... estava a ver... e da para desligar e nao tornar a ligar ? ?? .. ou seja.. ficar mm desligado de vez.. ?

ja agora.. essa bmw com umas jantes 18 ficava qq coisa

**powerPT** · 13-12-2011, 10:54 PM

Mensagem Original de brunorodrigues

Tenho um botão que desliga o starstop... Quando tou no para arranca desligo o sistema startstop...

Tal e qual o que eu faço, assim que me aproximo de uns semáforos ou alguma situação que vá parar carrego logo.

**nuno_n** · 13-12-2011, 10:58 PM

power pk nao é que se desliga isso de vez por exemplo , em vez de andar a carregar nas situaçoes que se precisa ?

**powerPT** · 13-12-2011, 11:41 PM

Não sei fazer isso...e por acaso nunca pesquisei sobre o caso de desligar para sempre.

**brunorodrigues** · 15-12-2011, 04:06 PM

Um colega do fórum Bmw pagou por. 4 pneus 18"com montagem 1000 euros. Penso que para um carro do dia a dia quanto mais barato a manutenção melhor é. 16" são mais baratos de longe.

**pacojones** · 15-12-2011, 08:39 PM

Quem compra carros com jantes de 18" não pode esperar milagres! Então se os pneus forem runflat está no limite do aceitável! Na família temos um 120d que levou dois 205 R17 (não sei precisar o perfil mas penso que é 45), runflat em promoção, 150€ cada (Continental SportContact2). Sendo esses de 18" não me choca muito ;)