Polia Livre do Alternador ou polia de ação livre do alternador

[sapina]

Alguém me pode explicar como é que isto funciona?

O meu Toyota Corolla Bizz já tem este mecanismo no alternador.

[kalu]

Isto é de um site br (bosh)

Os alternadores compactos Bosch utilizados em veículos mais modernos, trabalham integrados com o sistema de injeção eletrônica, por meio do regulador multifunção. Nesses novos alternadores, a polia de ação livre funciona como dispositivo de seguraça de todos os componentes elétricos.

É indicada para motores diesel e com alto momento de inércia, por ter maior torque e absorver o contragolpe/contragiro destes motores durante a partida.

A polia de ação livre funciona como uma "catraca", impedindo rotações inversas no eixo do alternador, o que causaria sobrecarga. Isso impede vibrações e tensões elevadas na correia e tensionador, que poderiam sobrecarregar o sistema de regulagem de tensão elétrica.

Vantagens das polias de ação livre Bosch:

Vantagens:
Aumenta a vida útil das correias, ao reduzir vibrações e tensionamento elevado.
Aumenta a durabilidade do tensionador, ao reduzir movimentações e forças excessivas.
Prolonga a vida útil de todos os componentes do sistema elétrico.
Protege o regulador multifunção de sobrecargas.
Absorve contragolpe.

Penso que é a mesma coisa mas um em pt e outra em br

[sapina]

Obrigado kalu.

Então segundo percebi na poli existe um rolamento que faz com que o alternado gere ou não energia electrica.

[kalu]

Obrigado kalu.

Então segundo percebi na poli existe um rolamento que faz com que o alternado gere ou não energia electrica.

Pelo que andei a ver aquilo funciona mais ou menos como os AC no automóveis, o principio é o mesmo....

[sapina]

Este sábado quando fui trabalhar para a oficina perguntei ao mecânico o que era isto da "Polia livre do alternador ou polia de ação livre do alternador".

Ele explicou-me que é nada mais nada menos que uma embreagem na poli do alternador, e serve para diminuir as vibrações da correia do alternador, fazendo com que esta dure mais tempo.

E como é que isso funciona, a poli do alternador ao ter embreagem significa que o alternador só roda num dos sentidos, a vantagem disso é quando se pára o motor, quando se pára um motor este anda sempre um bocadinho para trás e para a frente, fazendo com que o alternador faça esse movimento também, ao ter a embreagem no alternador isso já não acontece.

O sistema é igual aos carretos de uma bicicleta, só conseguimos pedalar num dos sentidos, no outro os carretos ficam soltos.