+ Responder ao Tópico
Pág 1 de 2 12 ÚltÚlt
Resultados 1 a 30 de 36

Tópico: Corolla 1.9D

  1. #1
    Avatar de aluminium
    aluminium está offline Transmontano Aveirense
    Registo
    Feb 2008
    Local
    Aveiro
    Msgs
    44
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default Corolla 1.9D

    Ando para trocar o meu Peugeot 206 1.9D e encontrei um Corolla de Junho de 2000 à venda por 6000€.

    O carro tem 192k Km, tem a indicação que é 1.9D (achei estranho, uma vez que pensava que todos tinham o motor 2.0), espelhos eléctricos, rádio embutido e tem uma particularidade que para mim, como pouco conhecedor de automóveis, não considero normal, tem 2 faróis e uma grelha renovada como na figura:



    Sempre pensei que os Corollas de 2000 tinham esta frente:



    O carro terá batido? Como poderei saber?

    Obrigado

  2. #2
    Avatar de Comandante
    Comandante está offline Senior Member
    Registo
    Jan 2009
    Msgs
    8,618
    Obrigado
    3
    Thanked 32 Times in 29 Posts

    Default

    Salvo erro os Corollas tiveram um facelift em Janeiro ou Fevereiro de 2000. O meu pai já teve um como esse mas na versão sedan com o motor 1.4 vvt-1e matrícula de Maio/2000 e a frente já era como o que está na 1ª imagem.

    Por isso se o que andas a pensar copmrar é de Junho/2000, já é com essa frente também

    Os diesel que saíram pós-facelift saíram todos com motor 1.9D, os anteriores esses sim é que eram os 2.0D
    Última edição de Comandante : 15-04-2009 às 02:30 PM

  3. #3
    Avatar de E12 D4D '07
    E12 D4D '07 está offline VSC+TRC
    Registo
    Apr 2008
    Local
    Bragança
    Msgs
    1,768
    Obrigado
    0
    Thanked 7 Times in 7 Posts

    Default

    No E11 pós -facelift também sairam os 2.0D4D 90CV

  4. #4
    pedro_evil está offline BANIDO!
    Registo
    Jan 1970
    Msgs
    9,654
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    resumindo e concluindo , o 1.9d é motor psa, é o mesmo que tens no 206 ....

  5. #5
    Avatar de aluminium
    aluminium está offline Transmontano Aveirense
    Registo
    Feb 2008
    Local
    Aveiro
    Msgs
    44
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Pelo que já encontrei na internet, a nova frente aparece em quase todos apartir de 2000.

    Em relação ao motor ser psa, consegues explicar melhor?

  6. #6
    pedro_evil está offline BANIDO!
    Registo
    Jan 1970
    Msgs
    9,654
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    não sabes o que quer dizer psa ? não sabes o que quer dizer que é o mesmo motor do 206 ? epá.... não tem motor toyota , simplesmente....psa ...... é grupo pegeout citroen.....logo se eu digo que é igual..... é porque é pegeout certo....

  7. #7
    Avatar de Rodolfo Rodrigues
    Rodolfo Rodrigues está offline Senior Member
    Registo
    Feb 2008
    Local
    Alcobaça
    Msgs
    657
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    um colega meu tem um igualiznho ao da foto incial e é o motor 2.0 D4D de 90cv , esse que tu viste á venda é uma bruxa...

    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.


    meu corolla

    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.


    AE86 do cota
    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.


    KZJ90 do cota
    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.


    Para breve, irei por o outro bixo que falta... BJ40 :D

  8. #8
    Avatar de aluminium
    aluminium está offline Transmontano Aveirense
    Registo
    Feb 2008
    Local
    Aveiro
    Msgs
    44
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Quote Mensagem Original de pedro_evil Ver Mensagem
    não sabes o que quer dizer psa ? não sabes o que quer dizer que é o mesmo motor do 206 ? epá.... não tem motor toyota , simplesmente....psa ...... é grupo pegeout citroen.....logo se eu digo que é igual..... é porque é pegeout certo....
    Até parece que é obrigatório saber o que quer dizer PSA. Deve dar-se na escola...

    Ao referires que é igual ao do 206, podias estar a falar em termos técnicos (cv, cm3, etc).

    Obrigado pelo esclarecimento, apesar de toda a arrogancia!

  9. #9
    Avatar de aluminium
    aluminium está offline Transmontano Aveirense
    Registo
    Feb 2008
    Local
    Aveiro
    Msgs
    44
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Quote Mensagem Original de Rodolfo Rodrigues Ver Mensagem
    um colega meu tem um igualiznho ao da foto incial e é o motor 2.0 D4D de 90cv , esse que tu viste á venda é uma bruxa...
    Então quer dizer que é melhor esquecer... :)

  10. #10
    pedro_evil está offline BANIDO!
    Registo
    Jan 1970
    Msgs
    9,654
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Quote Mensagem Original de aluminium Ver Mensagem
    Até parece que é obrigatório saber o que quer dizer PSA. Deve dar-se na escola...

    Ao referires que é igual ao do 206, podias estar a falar em termos técnicos (cv, cm3, etc).


    Obrigado pelo esclarecimento, apesar de toda a arrogancia!
    ohhhh, já começa , no coments....


    e até parece que eu sou um dicionario pra saber as especificações de todos os motores ?! boa ?

  11. #11
    Avatar de Comandante
    Comandante está offline Senior Member
    Registo
    Jan 2009
    Msgs
    8,618
    Obrigado
    3
    Thanked 32 Times in 29 Posts

    Default

    Coitado do rapaz...ainda agora chegou

    Eu pensei que só saíram motores 1.9 D no pós-facelift, afinal estava enganado

  12. #12
    Avatar de JustaPor
    JustaPor está offline 1 BAN = @
    Registo
    Jan 1970
    Local
    Azambuja
    Msgs
    14,070
    Obrigado
    0
    Thanked 31 Times in 25 Posts

    Default

    De facto os motores 1.9D são da PSA (Grupo Peugeot Citroën).
    Felizmente saíram apenas uns quantos e mais tarde entraram os 2.0 D4-D no mercado! ;)

    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.

    @@@@@ @@@@@ @@@@@ @@@@@ @@@@@ @@@@@ @@@@
    "Since light travels faster than sound, people may appear bright until you hear them speak."

  13. #13
    Avatar de Toyosupra
    Toyosupra está offline Senior Member
    Registo
    Jan 1970
    Msgs
    14,078
    Obrigado
    0
    Thanked 3 Times in 3 Posts

    Default

    no e11 pre facelift, esse que tem os farois redondos em vidro só saiu o 2.0d

    no e11 pos facelift saiu o 1.9 e o 2.0d4d.

    o motor 1.9d vendeu-se durante alguns meses... e é igual ao do 206. No entanto esse motor no corolla não casou lá muito bem e foi uma dor de cabeça para as oficinas, deram mtos problemas

  14. #14
    Avatar de aluminium
    aluminium está offline Transmontano Aveirense
    Registo
    Feb 2008
    Local
    Aveiro
    Msgs
    44
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Quote Mensagem Original de Comandante Ver Mensagem
    Coitado do rapaz...ainda agora chegou

    Eu pensei que só saíram motores 1.9 D no pós-facelift, afinal estava enganado


    Quote Mensagem Original de JustaPor Ver Mensagem
    De facto os motores 1.9D são da PSA (Grupo Peugeot Citroën).
    Felizmente saíram apenas uns quantos e mais tarde entraram os 2.0 D4-D no mercado! ;)
    Realmente não tinha conhecimento dos motores 1.9D nestes carros, daí ter estranhado quando o vi.

    Quote Mensagem Original de Toyosupra Ver Mensagem
    no e11 pre facelift, esse que tem os farois redondos em vidro só saiu o 2.0d

    no e11 pos facelift saiu o 1.9 e o 2.0d4d.

    o motor 1.9d vendeu-se durante alguns meses... e é igual ao do 206. No entanto esse motor no corolla não casou lá muito bem e foi uma dor de cabeça para as oficinas, deram mtos problemas
    Em relação ao motor do 206 não tenho nada a apontar. Tem 200k, não gasta água, não gasta óleo (como quem diz...) e não deita fumo. Creio que serão razões suficientes para acreditar que o motor estará bom.
    Mas pouco entendo de carros para poder dizer se está bom ou não.

  15. #15
    Avatar de Pascoal Carvalho Costa
    Pascoal Carvalho Costa está offline À descoberta da Toyota
    Registo
    Nov 2008
    Local
    Paredes de Coura e/ou Braga
    Msgs
    51
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Angry 1.9D ou 2.0D

    Ainda bem que a partir do ano de 2000 apareceu o motor 1.9D (origem psa), porque o anterior, o famoso 2.0D (toyota)não valia nada, só fumo negro e altos consumos, esta é a realidade e os "toyotistas" (como eu) que não fiquem "zangados", porque há que admitir os pontos fracos da "nossa" marca, que ainda são alguns.

    Esse motor 2.0D equipa ou equipou os toyotas corollas dos meados de 1993 a 1999 e tinha um senão: a câmara de combustão ficava perto das saídas de escape (dito por palavras simples e fáceis de entender, por sinal tb percebo pouco, é pelo que vou lendo).

    Por isso é que a toyota recorreu a outra marca para o substituir, recorrendo ao 1.9 da peugeot/citroen.

    Agora o assunto em causa, comprar um carro com perto de 200 mil kms pelos 6 mil euros, não sei, mas se calhar não comprava, ainda mais se já tens um carro 1.9d em casa com mesmo motor. Mas mesmo assim esse motor é razoavelmente bom, em bom estado faz 400 mil kms sem problemas de maior.

    Bom era tentar um E11 mas com o motor 2.0 D4D de 90cv, por sinal o mesmo bloco que o velho 2.0D falado anteriormente, mas já com diferente camara de combustão e sistema common rail.
    Última edição de Pascoal Carvalho Costa : 15-04-2009 às 05:41 PM

  16. #16
    Avatar de aluminium
    aluminium está offline Transmontano Aveirense
    Registo
    Feb 2008
    Local
    Aveiro
    Msgs
    44
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Quote Mensagem Original de Pascoal Carvalho Costa Ver Mensagem
    Ainda bem que a partir do ano de 2000 apareceu o motor 1.9D (origem psa), porque o anterior, o famoso 2.0D (toyota)não valia nada, só fumo negro e altos consumos, esta é a realidade e os "toyotistas" (como eu) que não fiquem "zangados", porque há que admitir os pontos fracos da "nossa" marca, que ainda são alguns.

    Esse motor 2.0D equipa ou equipou os toyotas corollas dos meados de 1993 a 1999 e tinha um senão: a câmara de combustão ficava perto das saídas de escape (dito por palavras simples e fáceis de entender, por sinal tb percebo pouco, é pelo que vou lendo).

    Por isso é que a toyota recorreu a outra marca para o substituir, recorrendo ao 1.9 da peugeot/citroen.

    Agora o assunto em causa, comprar um carro com perto de 200 mil kms pelos 6 mil euros, não sei, mas se calhar não comprava, ainda mais se já tens um carro 1.9d em casa com mesmo motor. Mas mesmo assim esse motor é razoavelmente bom, em bom estado faz 400 mil kms sem problemas de maior.

    Bom era tentar um E11 mas com o motor 2.0 D4D de 90cv, por sinal o mesmo bloco que o velho 2.0D falado anteriormente, mas já com diferente camara de combustão e sistema common rail.
    Longe de mim dar 6000€ pelo carro. Achei-o demasiado caro e a trocar seria por um com motor Toyota.
    Em casa reina a admiração pela Honda e Toyota daí pensar na troca.
    Uma vez que o motor é o mesmo, nem sequer vou pensar no assunto.

    Pena é que ainda não encontrei nenhum E11 2.0 D4D à venda...

  17. #17
    Avatar de Pascoal Carvalho Costa
    Pascoal Carvalho Costa está offline À descoberta da Toyota
    Registo
    Nov 2008
    Local
    Paredes de Coura e/ou Braga
    Msgs
    51
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default toyota / honda

    Estas duas marcas estão bem cotadas, são bons carros, bons motores mas também não é fácil arranjar em segunda mão.
    Mas há sempre alguem a trocar ou vender.

  18. #18
    Avatar de aluminium
    aluminium está offline Transmontano Aveirense
    Registo
    Feb 2008
    Local
    Aveiro
    Msgs
    44
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Não é fácil encontrá-los...

  19. #19
    Avatar de Darkness
    Darkness está offline B.A.D. RP
    Registo
    Aug 2006
    Local
    Margem Sul/Leiria
    Msgs
    13,513
    Obrigado
    0
    Thanked 1 Time in 1 Post

    Default

    Vinhas mais cedo e tinhas agarrado o carro do kalu! por pouco mais que esse valor

    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.


    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.

    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.

    VENCEDOR TOYOTA DO MÊS - JULHO DE 2009

  20. #20
    Avatar de aluminium
    aluminium está offline Transmontano Aveirense
    Registo
    Feb 2008
    Local
    Aveiro
    Msgs
    44
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Quote Mensagem Original de Darkness Ver Mensagem
    Vinhas mais cedo e tinhas agarrado o carro do kalu! por pouco mais que esse valor
    Vou continuar a procurar.

  21. #21
    Avatar de CrasyE12
    CrasyE12 está offline Senior Member
    Registo
    Aug 2008
    Msgs
    2,064
    Obrigado
    17
    Thanked 5 Times in 4 Posts

    Default

    Quote Mensagem Original de Pascoal Carvalho Costa Ver Mensagem
    Ainda bem que a partir do ano de 2000 apareceu o motor 1.9D (origem psa), porque o anterior, o famoso 2.0D (toyota)não valia nada, só fumo negro e altos consumos, esta é a realidade e os "toyotistas" (como eu) que não fiquem "zangados", porque há que admitir os pontos fracos da "nossa" marca, que ainda são alguns.

    Esse motor 2.0D equipa ou equipou os toyotas corollas dos meados de 1993 a 1999 e tinha um senão: a câmara de combustão ficava perto das saídas de escape (dito por palavras simples e fáceis de entender, por sinal tb percebo pouco, é pelo que vou lendo).

    Por isso é que a toyota recorreu a outra marca para o substituir, recorrendo ao 1.9 da peugeot/citroen.

    Agora o assunto em causa, comprar um carro com perto de 200 mil kms pelos 6 mil euros, não sei, mas se calhar não comprava, ainda mais se já tens um carro 1.9d em casa com mesmo motor. Mas mesmo assim esse motor é razoavelmente bom, em bom estado faz 400 mil kms sem problemas de maior.

    Bom era tentar um E11 mas com o motor 2.0 D4D de 90cv, por sinal o mesmo bloco que o velho 2.0D falado anteriormente, mas já com diferente camara de combustão e sistema common rail.

    ESTAS REDONDAMENTE ENGANADADO os motores do ce100 e que sao iguais a dessa versao os 1º 2.0 ate era dos melhores motores que saiu a diesel da toyota tive 2 mecanicos da toyota a volta do meu por causa deste motor se assim foi como tu disses é porque ja deveria estar marado porque o meu nunca teve problemas desses alias de nehum do genero nem parecido e acredita que o esgalhava bem eles lançaram o 1.9 devido que o 2.0 que iria po corolla seguinte na passava nas emissoes de gases na europa foi devido a isso que pediram "emprestado" o 1.9 a PSA para ocupar a lacuna ate eles orientarem um 2.0 com as emissoes correctas

    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.
    O meu carrito :
    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.

  22. #22
    Avatar de Martins_Viseu
    Martins_Viseu está offline Dentista da B.A.D. :D
    Registo
    Jul 2008
    Local
    Viseu
    Msgs
    11,829
    Obrigado
    145
    Thanked 30 Times in 29 Posts

    Default

    Os 2.0D do Ce100 até podem fazer fumo negro e ter altos consumos mas olha que em termos de fiabilidade costumavam ser brutais...há muitos motores desses por aí com várias centenas de milhares de Km

    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.


    Rectas até a minha avó faz...A curvar distinguem-se os homens dos meninos

  23. #23
    Avatar de nuno_n
    nuno_n está offline Consultor Té-nico
    Registo
    Oct 2007
    Local
    Ermesinde - Porto
    Msgs
    7,330
    Obrigado
    1
    Thanked 10 Times in 9 Posts

    Default

    Quote Mensagem Original de Pascoal Carvalho Costa Ver Mensagem
    Ainda bem que a partir do ano de 2000 apareceu o motor 1.9D (origem psa), porque o anterior, o famoso 2.0D (toyota)não valia nada, só fumo negro e altos consumos, esta é a realidade e os "toyotistas" (como eu) que não fiquem "zangados", porque há que admitir os pontos fracos da "nossa" marca, que ainda são alguns.
    Esse motor 2.0D equipa ou equipou os toyotas corollas dos meados de 1993 a 1999 e tinha um senão: a câmara de combustão ficava perto das saídas de escape (dito por palavras simples e fáceis de entender, por sinal tb percebo pouco, é pelo que vou lendo).

    Por isso é que a toyota recorreu a outra marca para o substituir, recorrendo ao 1.9 da peugeot/citroen.

    Agora o assunto em causa, comprar um carro com perto de 200 mil kms pelos 6 mil euros, não sei, mas se calhar não comprava, ainda mais se já tens um carro 1.9d em casa com mesmo motor. Mas mesmo assim esse motor é razoavelmente bom, em bom estado faz 400 mil kms sem problemas de maior.

    Bom era tentar um E11 mas com o motor 2.0 D4D de 90cv, por sinal o mesmo bloco que o velho 2.0D falado anteriormente, mas já com diferente camara de combustão e sistema common rail.
    Totalmente errado !!... ainda mal que apareceu esse motor1.9d ... os motor 2.0 teem toda a minha confianca e acredita que sao mm de guerra... ate levam turbo de carina E e de avensis td e aguentam na boa...

    A saida do motor 1.9 d teve apenas a haver com o embargo europeu ao japao que estava relacionado com a quantidade de gases emissivos.. entao a toyota optou por um motor europeu para continuar a vender o veiculo durante um certo tempo. depois colocou e muito bem o 2.0 d4d que sao raros tb , nesta carrocaria !!

    abraco

  24. #24
    Avatar de JustaPor
    JustaPor está offline 1 BAN = @
    Registo
    Jan 1970
    Local
    Azambuja
    Msgs
    14,070
    Obrigado
    0
    Thanked 31 Times in 25 Posts

    Default

    O motor 2.0D com os seus "poderosos" 72cv (ou não) foi dos melhores motores feitos até hoje pela Toyota.
    Antes de serem colocados nos Corollas E10 já andavam dentro de Carinas e outros modelos desde dos anos 80, sendo o motor de muitos Taxi's.
    Aquilo são motores à prova de bala, aguentam porrada de meia noite e não dão problemas nenhuns.
    Começam a deitar fumo quando recebem gasoleo a mais, porque andaram a mexer no débito do gasóleo, ou quando os bicos dos injectores começam a ficar gastos.
    Os seus consumos não são assim tão altos quando se tem em conta a tecnologia daqueles motores, afinal foi desenvolvido há mais de 20 anos. Ao longo dos 6 anos em que tive a Starvan, o meus consumos eram de +/- 6,5lt/100km, mas nunca andei preocupado com consumos. Fiz 165.000km com o carro, vendi-o com 234.000km e o único problema que tive foi no rolamento da roda da frente do lado direito.

    E não faltam pelo forum são testemunhos da fiabilidade desses motores.

    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.

    @@@@@ @@@@@ @@@@@ @@@@@ @@@@@ @@@@@ @@@@
    "Since light travels faster than sound, people may appear bright until you hear them speak."

  25. #25
    zezitolx está offline BANIDO!
    Registo
    Jan 1970
    Msgs
    1,902
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    ouvi dizer que esse corolla com motor 1.9 psa era um ... CANCRO...

    nao te metas nisso e compra um puro sangue

  26. #26
    Avatar de nuno_n
    nuno_n está offline Consultor Té-nico
    Registo
    Oct 2007
    Local
    Ermesinde - Porto
    Msgs
    7,330
    Obrigado
    1
    Thanked 10 Times in 9 Posts

    Default

    Quote Mensagem Original de JustaPor Ver Mensagem
    O motor 2.0D com os seus "poderosos" 72cv (ou não) foi dos melhores motores feitos até hoje pela Toyota.
    Antes de serem colocados nos Corollas E10 já andavam dentro de Carinas e outros modelos desde dos anos 80, sendo o motor de muitos Taxi's.
    Aquilo são motores à prova de bala, aguentam porrada de meia noite e não dão problemas nenhuns.
    Começam a deitar fumo quando recebem gasoleo a mais, porque andaram a mexer no débito do gasóleo, ou quando os bicos dos injectores começam a ficar gastos.
    Os seus consumos não são assim tão altos quando se tem em conta a tecnologia daqueles motores, afinal foi desenvolvido há mais de 20 anos. Ao longo dos 6 anos em que tive a Starvan, o meus consumos eram de +/- 6,5lt/100km, mas nunca andei preocupado com consumos. Fiz 165.000km com o carro, vendi-o com 234.000km e o único problema que tive foi no rolamento da roda da frente do lado direito.

    E não faltam pelo forum são testemunhos da fiabilidade desses motores.
    Super Apoiado!!!!!

  27. #27
    joaopseco está offline Ponto Morto
    Registo
    Mar 2009
    Msgs
    2
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Boas... bem sei que ainda não me apresentei no fórum, mas queria fazê-lo quando tivesse umas fotos da "máquina"

    O meu motor é o 2.0 da CE100 (acho que não me engano), Starvan de Novembro/1996. Fui comprá-la ao Porto com 80mil Km, revisões na marca, etc... etc...

    O que é certo é que hoje em dia está com 270 mil em cima, sempre pronta para as curvas... e para as rectas!!! A descer a Serra de Minde o ponteiro lá vai aos 195km/hora, porque não me parece que bata mm os 200...

    O único problema que este carro tem é que, com uma condução agressiva e até por vezes irreflectida, faz consumos exagerados. Se não vejam: moro a cerca de 25km de Coimbra. Na altura em que a comprei (foi e é o meu primeiro carro) punha-lhe 5 € diesel, ia a coimbra, dava lá umas voltas, e quando estava a passar em frente às bombas lá acendia a reserva...

    Posso também dar outro exemplo. Quando a comprei, o meu pai foi dar uma volta com ela: 1 depósito chegou para 650 km... ora isso era impossível para mim. No máximo, conseguia os 430/450. Entretanto, na altura em que a shell era mesmo shell e não repsol, punha-lhe o diesel mais caro, e o certo é que a starvan fazia mais km, e talvez fosse impressão, o motor parecia responder melhor...

    Hoje em dia, e depois de 10 anos com ela na minha mão, já sei perfeitamente trabalhá-la, isto é, sei como fazer bons e maus consumos! A partir dos 120 é impensável conseguir consumos abaixo dos 7l, mas se andar abaixo disso, não recorrer à caixa persistentemente como é meu hábito, faço 4,5l/5l...

    É tudo uma questão de "pé" e "mão" na caixa...

    Por último, e para justificar o porquê de utilizar tanto a caixa, a estrada que utilizo é a Estrada da Beira (EN17), e com tanta curva torna-se imperativo utilizá-la eheheheheheh!!! Não é a toa que até os ibizas tdi's ficavam para trás... só me davam avanço nas rectas, mas nas curvas lá estava a starvan a "empurrá-los" eheheh

    Grande abraço, e espero em breve apresentar-me convenientemente, com as fotos da starvan e tb da hiace de 91 lá de casa! Essa então está um brinco!!! Apenas têm 180mil km!

  28. #28
    Avatar de JustaPor
    JustaPor está offline 1 BAN = @
    Registo
    Jan 1970
    Local
    Azambuja
    Msgs
    14,070
    Obrigado
    0
    Thanked 31 Times in 25 Posts

    Default

    Joaopseco, metade deste texto podia ser a tua apresentação.

    Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.

    @@@@@ @@@@@ @@@@@ @@@@@ @@@@@ @@@@@ @@@@
    "Since light travels faster than sound, people may appear bright until you hear them speak."

  29. #29
    EGROJ está offline Senior Member
    Registo
    Jan 2008
    Msgs
    231
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Quote Mensagem Original de Pascoal Carvalho Costa Ver Mensagem
    Ainda bem que a partir do ano de 2000 apareceu o motor 1.9D (origem psa), porque o anterior, o famoso 2.0D (toyota)não valia nada, só fumo negro e altos consumos, esta é a realidade e os "toyotistas" (como eu) que não fiquem "zangados", porque há que admitir os pontos fracos da "nossa" marca, que ainda são alguns.

    Esse motor 2.0D equipa ou equipou os toyotas corollas dos meados de 1993 a 1999 e tinha um senão: a câmara de combustão ficava perto das saídas de escape (dito por palavras simples e fáceis de entender, por sinal tb percebo pouco, é pelo que vou lendo).

    Por isso é que a toyota recorreu a outra marca para o substituir, recorrendo ao 1.9 da peugeot/citroen.

    Agora o assunto em causa, comprar um carro com perto de 200 mil kms pelos 6 mil euros, não sei, mas se calhar não comprava, ainda mais se já tens um carro 1.9d em casa com mesmo motor. Mas mesmo assim esse motor é razoavelmente bom, em bom estado faz 400 mil kms sem problemas de maior.

    Bom era tentar um E11 mas com o motor 2.0 D4D de 90cv, por sinal o mesmo bloco que o velho 2.0D falado anteriormente, mas já com diferente camara de combustão e sistema common rail.

    epa...dsc la...n fiques ofendido...mas que raio de toyotista és tu que dizes uma coisa destas... os motores 2.0d que sairam na ce 100 na ce110 foram os melhores motores que a toyota teve...pois como o justapor disse aguentam tudo...fumo negro ??? LOL e os 1.9d da PSA n deitam..nada coisa pouca....bolhinhas de H2O...consumos?? motores desenhados a anos...bebados...sim são...posso.te dizer que o meu carro (uma ce 100) faz media de 5.0l com uma condução normal em estrada....faz fumo??? epa...yah faz é vdd qq carro a gasoleo faz fumo...mas posso.te dizer que o yaris da mnh mãe faz bastante mais fumo (1.4 D4D...de 90cv) por iss...acredito que os motores PSA...façam 400 mil...mas com o mesmo tratamento o meu motor faz o dobro...por isso

    aluminium...ng que te quer enganhar...é mesmo possivel ser o 1.9d....pessoalmente com esses 6000 euros consegues arranjar motores toyota mesmo...basta procurares no stand virtual e assim....arranjas...n tou a dizer que os 1.9 são maus...atenção...mas os 2.0 são melhores...basta veres as star van que por aqui andam com este motor e ng tem razão de queixa...posso.te dar o meu exemplo...aqui em casa houve um corolla de 94 que foi vendido com 200 mil...teve ca em casa 14 anos...e nenhum problema...foi vendido...eu comprei um pra mim...ja o tenho ha um ano...e nada...zero...e as vezes leva grandes esfregas...por isso procura bem...é a mnh opinião

  30. #30
    pimenta77 está offline Member
    Registo
    Jan 1970
    Local
    Belas
    Msgs
    93
    Obrigado
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts

    Default

    Boas, eu sei que este tópico já tem algum tempo, mas podiam se alguem tiver tirar umas fotos do motor 1.9 para tirar uma duvida. Obrigado
    Quando for grande também quero ter um TOYOTA...

+ Responder ao Tópico
Pág 1 de 2 12 ÚltÚlt

Informação do Tópico

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Bookmarks

Regras

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts