Perigos de Comprar um Carro com muitos Kms

[fabio88]

Boas, comprei á pouco tempo um toyota corolla starvan com 260.000 km. Desde então ouvi pessoas a dizer que não devia ter comprado um carro com tantos kms porque pode haver muitas peças que se estragam porque o carro tem muitos kms. Deram-me como exemplo a bomba de água e a bomba ejectora.

Que tipo de cuidados especiais devo ter num carro com tantos kms? Estou principalmente preocupado com a bomba ejectora porque já me disseram que se se estragar pode custar mais de 500€. Esta estragasse com os kms?

Obrigado a todos

[TractorTP]

Tirando raras excepções, deves começar a preocupar-te com a bomba injectora lá para os 800.000 Kms.......

Mete um pouco de OVN no depósito de vêz em quando para ela durar para além dos 1.600.000 Kms...... ;)

O meu SV é de 99, com 210.000 e as únicas coisas que troquei, além do óleo, filtros, pneus e duas correia de distribuição, foram uma bomba de água aos 90.000, uma bateria aos 7 anos e um jogo de pastilha travão à frente aos 114.000......

[JustaPor]

Boas, comprei á pouco tempo um toyota corolla starvan com 260.000 km. Desde então ouvi pessoas a dizer que não devia ter comprado um carro com tantos kms porque pode haver muitas peças que se estragam porque o carro tem muitos kms. Deram-me como exemplo a bomba de água e a bomba ejectora.
Que tipo de cuidados especiais devo ter num carro com tantos kms? Estou principalmente preocupado com a bomba ejectora porque já me disseram que se se estragar pode custar mais de 500€. Esta estragasse com os kms?
Obrigado a todos

A bomba de agua, é considerado material de desgaste e é normalmente substituída quando é feita a troca da correia de distribuição e restantes tensores. A bomba ejectora não existe... mas injectora sim. O que o carro pode precisar não é de uma bomba nova, mas sim dos bicos dos injectores que com o desgaste deixam passar mais combustível, aumentando assim o consumo...
Um carro com alguns anos e muitos kms não é diferente de um carro novo, apenas poderá necessitar da troca de uma ou outra peça que não nunca tenha sido trocada antes, devido aos anos e ao desgaste.

[fabio88]

Mete um pouco de OVN no depósito de vêz em quando para ela durar para além dos 1.600.000 Kms...... ;)

O que é OVN. Isso é aquele óleo vermelho que costumas ter nos postos de combustivel?

[nuno_n]

A bomba de agua, é considerado material de desgaste e é normalmente substituída quando é feita a troca da correia de distribuição e restantes tensores. A bomba ejectora não existe... mas injectora sim. O que o carro pode precisar não é de uma bomba nova, mas sim dos bicos dos injectores que com o desgaste deixam passar mais combustível, aumentando assim o consumo...
Um carro com alguns anos e muitos kms não é diferente de um carro novo, apenas poderá necessitar da troca de uma ou outra peça que não nunca tenha sido trocada antes, devido aos anos e ao desgaste.

Boa resposta.. Basta ter atencao a estes pontos e nunca mais ter problemas no motor...

E sinceramente uma bomba injectora so custa 500 euros se fores á origem ... isso arranja-se muito mais barato !! .. Mas duvido sequer que chegues a precisar disso.... Esses carros sao autenticos tanques de guerra...

[Tiago Moniz]

Bom dia!
Conheço 4 casos de problemas de bomba injectora
1º Toyota carina2 de 1990 com fuga de gasoleo pela tampa da bomba injectora (175000km)
2º Toyota starlet de 1993 bomba injectora reparada por carro fazer muito fumo (220000km)
3º Toyota carina E de 1993 tambem fuga de gasoleo pela cabeça da bomba injectora (180000km)
4º Toyota corolla de 1994 fuga de gasoleo algures na bomba injectora (240000km)
Tudo reparaçoes que excederam os 300€ excepto o primeiro caso.
Por isso contradigo o que ja foi dito.
Na minha modesta opiniao estás bombas denso nao foram das piores mas tambem nao das melhores comparando com as bosch

[pacojones]

Uma starvan? Isso é uma máquina dura e dura... se der problemas será um ou dois no máximo e resolvem-se rapidamente e sem gastar muito dinheiro!

[CorreiaRS]

de que ano é a starvan?

[Toyosupra]

certifica-te que tem a correia de distribuição mudada .. é que ás vezes compra-se usado sem saber quando foi trocada e se ela parte "era uma vez um motor"

[Comandante]

A comprar um carro com esses kms, mesmo que me dissessem "Ah e tal, foi tudo mudado, levou revisão geral há x kms...está pronto para uma porrada de kms", a 1ª coisa que eu fazia, era fazer uma revisão completa à minha conta.....assim sabe-se o que está realmente feito

[TractorTP]

OVN, óleo vegetal novo, vulgo óleo Fula.

É bom para fritar batatas e melhor ainda para lubrificar bomba injectora e injectores........



Abraços

[Carlos Sol]

Os bicos injectores raramente , mas mesmo raramente desgasta-se ! O normal que aconteçe é começarem a " bater" ou fazer fumo por falta de calibragem !! Se isso aconteçer , é tirado fora fora, limpo, meter o material que apresente desgaste e calibrar , isto sucede com a bomba injectora tambem !! Tenho um amigo que tem uma 2.0 D e tem mais de 400 mil !! Diz que muito pouca coisa tem levado !! Pastilhas de travão, filtros, oleos , embraiagem ainda de origem , o que meteu e que " chegou mais a dentro" foram os tambores de trás que estavam ovalizados , foi metido tambores e o kit de travão tudo novo !! Como disseram e bem, é fazer uma revisão geral a fundo por conta propria , assim não vais em cantigas !! Ficas confiante se fores tu , do que ouvires que foi tudo mudado e ficas sempre na duvida !!

[Dantas]

Boas, comprei á pouco tempo um toyota corolla starvan com 260.000 km. Desde então ouvi pessoas a dizer que não devia ter comprado um carro com tantos kms porque pode haver muitas peças que se estragam porque o carro tem muitos kms. Deram-me como exemplo a bomba de água e a bomba ejectora.

Boas fabio88,

Esta questão de um veiculo ter muitos ou poucos km reactivamente á questão de desgaste... é sempre uma questão muito subjectiva.

Tens veículos (hipoteticamente) com poucos km que podem ter mais desgaste que um com 300000km. Depende como o proprietário trata do bicho;
Grande parte do desgaste das peças do motor é devido ao trabalho exercido a frio... depois de quente existe desgaste mas é praticamente nulo; O importante é revisões em dia e deixar aquecer o motor uns minutos antes de começar a andar, principalmente se for diesel.

Na compra de um veículo convém falar com o antigo proprietário e saber que tipo de condução é que era feita... se fazia trajectos curtos ou compridos se tinha cuidado com a mudanças de óleo e filtros... e principalmente experimentar um veículo. (há alguns truques que se pode usar para saber o estado do motor, suspensão e travões.)

[svicente]

Boas fabio88,

Esta questão de um veiculo ter muitos ou poucos km reactivamente á questão de desgaste... é sempre uma questão muito subjectiva.

Tens veículos (hipoteticamente) com poucos km que podem ter mais desgaste que um com 300000km. Depende como o proprietário trata do bicho;
Grande parte do desgaste das peças do motor é devido ao trabalho exercido a frio... depois de quente existe desgaste mas é praticamente nulo; O importante é revisões em dia e deixar aquecer o motor uns minutos antes de começar a andar, principalmente se for diesel.

Na compra de um veículo convém falar com o antigo proprietário e saber que tipo de condução é que era feita... se fazia trajectos curtos ou compridos se tinha cuidado com a mudanças de óleo e filtros... e principalmente experimentar um veículo. (há alguns truques que se pode usar para saber o estado do motor, suspensão e travões.)

Queres falar caro e depois dá nisto...
Olha a construção sintáctica...

[Dantas]

Queres falar caro e depois dá nisto...
Olha a construção sintáctica...

No próximo dia 20 vou comprar dois kits, um de costura (com tesoura linha e agulhas) e outro um manual de desenho "técnico" para te oferecer!!!

[svicente]

No próximo dia 20 vou comprar dois kits, um de costura (com tesoura linha e agulhas) e outro um manual de desenho "técnico" para te oferecer!!!

Já tenho!

[EP82]

Boas.

Realmente ha que ter algum cuidado com a bomba injectora,mas com esses kms e pelo que me tem passado pelas maos,ainda tem poucos kms para dar dores de cabeça.
A nivel de embraiagem,tudo ok?

Cmps