Quem reservou autocolantes na primeira remessa queira consultar a sua caixa de mensagens privadas.
Resultados 1 a 10 de 10
-
21-09-2011, 08:06 PM #1
1000rpm
- Registo
- Aug 2011
- Msgs
- 12
- Obrigado
- 0
- Thanked 0 Times in 0 Posts
Qual a Diferença Entre um Carro com Turbo e um Sem Turbo?
Ola a todos,
Estou a procura de um carro a gasoleo e encontro carros com e sem turbo. No caso de um carro em especial, o Opel Corsa B, encontro vários modelos com e sem turbo.
Ter turbo é bom? Sei que o carro fica com mais potencia, mas a respeito dos consumos? O turbo consome mais?
Também gostaria de saber se o turbo é uma peça fiável ou se se estraga com facilidade.
-
21-09-2011, 08:34 PM #2
A escolha de um carro a gasóleo com turbo é quase indispensável nos dias de hoje.
O turbo é uma peça que se tiver cuidado dura muito tempo.
No caso do Corsa B estamos a falar do 1.5D / 1.5 TD ou do 1.7D?Contra Kit de unhas não há cavalos.
Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.
-
21-09-2011, 08:39 PM #3
Aspirante a Eng. Mecânico
- Registo
- Nov 2009
- Msgs
- 915
- Obrigado
- 8
- Thanked 30 Times in 25 Posts
Se tiver o motor ISUZU, ainda vale a pena aguentar...agora, senão tiver esse motor...a vergonha é demais e aconselho outro carro...
Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.
Avensis T22 (3S-FE)
Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.
-
21-09-2011, 11:38 PM #4
boas
o turbo é só mais um componente que como todos os outros tem de ser alvo de atenções especificas!
na compra de um carro usado com turbo este é mais um componente a verificar.
normalmente os turbos pifam por má utilização ex: começar a puxar pelo carro sem que este tenha atingido a temperatura ideal de funcionamento ou desligar o carro imediatamente após paragem quando se andou a "dar calor".
No caso especifico dos corsas tenta arranjar no um 1.5TD porque os 1.5 D não andam uma merd@, melhor ainda é tentares ver outra marca!
-
22-09-2011, 08:58 AM #5
Senior Member
- Registo
- Jan 2007
- Msgs
- 2,438
- Obrigado
- 39
- Thanked 39 Times in 32 Posts
Se está a pensar comprar um corsa B, procure comprar um que tenha motor isuzu seja turbo ou não.
Os motores isuzu são mais fiáveis.
Claro que com turbo vai ter outro desempenho por parte do carro. A optar optaria sempre pelo 1.5TD.
Os consumos são idênticos com e sem turbo.
O motor turbo é um motor fiável conheço quem tenha tido e feito mais de 350 m kms sem qualquer problema.
Verifique o sistema de refrigeração do carro que estiver a pensar comprar, pois o mesmo já deve ter muitos kms e anos.
Aqui ficam as specs dos motores mais comuns no corsa B, que responde à sua questãoi de consumos e não só:
Opel Corsa B 1.5 D 1993 - 1996 Car Specifications and Technical Data and Specs and Fuel Consumption
Opel Corsa 1.5 TD Swing 67 hp - Car Specs - Performance, Engine, Comfort, Weights, Security, Photo Gallery
Boa sorte.
-
22-09-2011, 11:09 AM #6
Como foi referido, a escolheres o corsa vai para o turbo-diesel...são motores de guerra

Só um aparte, se o carro não tiver direcção assistida, larga o ginásio pois não vais precisar de lá voltar
Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.
Toyota Auris 1.4 D-4d, versão sol. Aquela máquina
Para poder visualizar links, imagens ou assinaturas terá de ter 10 ou mais mensagens. Neste momento possui 0 mensagens no fórum.
-
22-09-2011, 12:09 PM #7
e sendo um corsa o que poupas no ginásio gastas no massagista que essas suspensões...jazus

verifica também se o mesmo trás barra estabilizadora na frente, sei que pelo menos alguns 1.5D não trazem e aquilo a curvar é uma desgraça! o que vale é que a aplicação da mesma não é cara!
-
24-09-2011, 11:03 AM #8
Dos 0 aos 100 em vinte segundos ........................................ mas em grande estilo 
-
24-09-2011, 01:04 PM #9
eu tive 1 corsa b 1.5 td e e 1 motor muito fiavel o motor isuzu!
o meu ja o vendi ja passava dos 300 mil de motor nunca tive problemas nem 1 baba de oleo!
so tive que por 1 alternador e reparar o motor de arranque e dei 1 revisao ao turbo!
e tinha o debito da bomba alterado e mais presao de turbo levou grandes esfregas!
1 problema desses carros e aquecerem em andamento a partir dos 150 km hora!
troquei o radiador por 1 de marca j deus que por sinal sao muito bons e troquei o termostato por 1 a abrir mais cedo e 1 valvula da ventuinha tambem a disparar mais cedo nunca mais tive problemas de aquecimento! tive o carro durante 5 anos!
-
28-09-2011, 04:10 PM #10
Boas.
Como ja dito e bem o Turbo num motor Diesel tras muitas vantagens.
E com o cuidado de o deixar aquecer bem e uma lubrificaçao um pouco antes de parar,dura muito tempo.
Convem que o motor ande certinho e a queimar bem.
Cmps
Informação do Tópico
Users Browsing this Thread
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Pub




LinkBack URL
About LinkBacks
Responder com Quote



Bookmarks