Quem reservou autocolantes na primeira remessa queira consultar a sua caixa de mensagens privadas.
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  1. #1
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    Default Corolla S-Pack E12 2005 - Ruído anormal

    Como muitos sabem, tenho um Corolla S-Pack 1.4 Diesel, 5 portas, que esteve no último nacional. O carrinho marca agora 85.000km, sempre foi meu, nunca bateu, e, sem grandes problemas a referir, é só meter o 'gasoil' e andar.

    Desde Agosto último, que o carro faz um ruído anormal, no qual gostava de perceber se alguém aqui já teve a mesma experiência, e que passo a descrever:

    Eu arranco com o carro, em primeira claro, por volta das 2000 a 2200 rotações mudo para 2ª, e após isto existe uma descida da rotação do motor acompanhada de um posterior aumento de rotação e consequente velocidade. Até aqui tudo normal.

    Neste processo, às 1500 rotações sensivelmente existe um ruído tipo vibração (grrurururur) e que silencia-se quando atinge as 1800 rotações. Ao chegar às 2000 - 2200 mudo para 3ª e mais uma vez a mesma situação, às 1500 rotações sensivelmente existe o tal ruído e que depois se cala. Quando passo para 4ª e posteriormente 5ª não se passa nada.

    Isto é muito notório em esforço, ou seja, subidas, com peso, e A/C ligado, e se o piso for irregular ainda mais.

    O carro não foge, a direcção não treme e as mudanças entram bem, a embraigem pega em baixo, o carro faz pouca cidade e praticamente so anda aos fins de semana e nas férias. Desconfio que devem ser apoios de algo, mas o que? A última inspecção foi em Fevereiro e passou sem qualquer anotação. Os pneus nem 20.000km tem.

    Alguém já teve alguma experiência destas?

    Segunda feira vou leva-lo a um mecânico multimarcas, meu familiar, pois o carro já tem quase 7 anos e dinheiro é coisa que não abunda por estes lados para sustentar a Caetano Auto, mas se alguém tiver tido alguma experiencia do género, seria útil para me ajudar a compreender o que se passa com o carro.


    Obrigado,
    Kamikaze


    ---------- Mensagem adicionada em 12:43 PM ---------- Mensagem anterior em 12:33 PM ----------

    Já agora acrescento que... já levantei o carro para verificar os resguardos por baixo e está tudo bem. O carro também não bateu por baixo (e tenho a certeza porque só eu é que ando com ele) e também não subo passeios, sou completamente contra isso.

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  2. #2
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    A mim acontece-me o mesmo... Há já alguma tempo que é assim... O meu mecânico disse para eu ver se o barulho aumenta porque, para já, não é perceptível o suficiente para saber donde vem.. Do catalizador não é porque já o limpei.. Para já o barulho não aumentou... Vamos a ver..

    Espero que não tenhas o mesmo azar que eu... Quando o xor Melo se sentou ao meu lado para ouvir o barulho, o carro não fez nada...

    Dá feedback, se souberes alguma coisa...

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  3. #3
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    viva.

    A mim também me acontecia algo semelhante a isso...eram os tubos de entrada de ar que não tinham ficado bem encaixados quando andei a trocar umas lâmpadas nas ópticas. Verifica se há alguma junta que esteja mal encaixada

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  4. #4
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    boas, eu penso que seja a turbina do turbo, o meu faz um barulho semelhante, se for esse que estou a pensar.
    penso que deve ser da turbulencia do ar na turbina do turbo que faz esse barulho quando o mesmo começa em rotaçao.
    mas tambem nunca confirmei.
    mais vale ter alzheimer que parkinson, é melhor esquecer de pagar a cerveja do que a virar no chao....
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  5. #5
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    Eu sei o que isso é, o mesmo desde os 50.000kms que faz isso!

    Abre o capot e vê a caixa do filtro de ar, é esta ou o tubo que vai puxar o ar que toca em algum lado. A mim a reduzir e em baixas rotações faz mesmo imenso, ou melhor, fazia! Fui uma vez à CA e resolveram com uma esponjazita mas depois soltou-se e eu mesmo resolvi, meti uma fita esponjosa com um dos lados com cola e pronto, nunca mais.
    "I cant believe toyota made a car like this Supra, now they make the prius..."
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  6. #6
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    Quote Mensagem Original de powerPT Ver Mensagem
    Eu sei o que isso é, o mesmo desde os 50.000kms que faz isso!

    Abre o capot e vê a caixa do filtro de ar, é esta ou o tubo que vai puxar o ar que toca em algum lado. A mim a reduzir e em baixas rotações faz mesmo imenso, ou melhor, fazia! Fui uma vez à CA e resolveram com uma esponjazita mas depois soltou-se e eu mesmo resolvi, meti uma fita esponjosa com um dos lados com cola e pronto, nunca mais.


    Já agora puseste essa fita onde? No tubo que leva o ar do exterior para a cx do filtro?

    ---------- Mensagem adicionada em 06:19 PM ---------- Mensagem anterior em 06:12 PM ----------

    Quote Mensagem Original de artomitive Ver Mensagem
    boas, eu penso que seja a turbina do turbo, o meu faz um barulho semelhante, se for esse que estou a pensar.
    penso que deve ser da turbulencia do ar na turbina do turbo que faz esse barulho quando o mesmo começa em rotaçao.
    mas tambem nunca confirmei.
    Bem eu disso do turbo já não percebo muito, terá que ser o mecânico a ver.

    Se mais alguém já tiver tido esta experiência deste ruído e queira partilhar, fico grato, em todo o caso vou este fim de semana ver essa questão do tubo do ar mais a fundo, pois isso pelo menos eu consigo ver. Assim que tenha novas, venha cá partilhar.

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  7. #7
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    O meu também fazia isso, e era o tubo da caixa do filtro do ar(entre a caixa do filtro e o guarda-lamas), puxei a um bocado para fora e ficou resolvido.
    No meu bastava estar com ele parado e acelerar fazia sempre o barulho por volta das 1500/1800rpm.
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  8. #8
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    oh macaco, aparece num café que a malta vê isso ;)

    isso na vasco deve-se ouvir bem, digo eu
    "Olá, chamo-me Nuno e sou um asno ao volante!

    Coro:Olá Nuno e bem vindo!"


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  9. #9
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    Quote Mensagem Original de siferreira Ver Mensagem
    O meu também fazia isso, e era o tubo da caixa do filtro do ar(entre a caixa do filtro e o guarda-lamas), puxei a um bocado para fora e ficou resolvido.
    No meu bastava estar com ele parado e acelerar fazia sempre o barulho por volta das 1500/1800rpm.
    No meu também era! É uma questão de ir experimentando com algo soft, um bocado de tecido, quando encontrares pronto, metes a fita.
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  10. #10
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    No meu também era! É uma questão de ir experimentando com algo soft, um bocado de tecido, quando encontrares pronto, metes a fita.
    Mas o meu parado, acelerando, não faz nada, pelo menos que me tenha apercebido. Noto é quando está em esforço, acima d tudo quando tem peso, subidas e com A/C ligado. Amanha vou ver isso do tubo... à partida se for isso, e se lhe tocar deve ter algum tipo de folga. Espero que seja isso, em vez de qualquer outra coisa mecânica.

    ---------- Mensagem adicionada em 11:15 PM ---------- Mensagem anterior em 11:10 PM ----------

    Quote Mensagem Original de CelicaRacer Ver Mensagem
    oh macaco, aparece num café que a malta vê isso ;)

    isso na vasco deve-se ouvir bem, digo eu

    Quem sabe, se lhe meter um escape Remus, ou um filtro cónico, o oiças melhor lolol não sei se anda, mas deve se ouvir. Qto ao café... fica caro, ponte 25Abril, mais consumos... upa upa

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  11. #11
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  12. #12
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    se de facto o barulho vier do tal tubo de entrada de ar na caixa, a resoluçao é facil. trocas esse tubo por um em silicone ou algo do genero.
    mais vale ter alzheimer que parkinson, é melhor esquecer de pagar a cerveja do que a virar no chao....
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  13. #13
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    Bem, lá estive a ver o tal tudo. O tubo está bem encaixado e tanto o tubo como a cx do filtro não oscilam. O tubo um pouco mas nada por aí alem. Por descargo de consciência meti-lhe um pano por baixo do tubo a fazer bastante pressão e fui dar uma volta, mas não cheguei a nenhuma conclusão. Não fez, mas também não andou nos percursos habituais e carro não esteve em esforço. Vou testar melhor...
    O meu pai acha que são os resguardos por de baixo do carro... amanha vou ver isto também, e fazer mais alguns testes.

    Este carro veio do Japão, tem JTDK no nr do quadro... não sei se terá tudo igual aos que são montados em UK.

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  14. #14
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    O meu também só quando lhe mexi (no tubo) é que percebi que vinha dali, porque ele estava encaixado e parecia bem encaixado, mas no meu foi mais fácil como fazia parado estava um acelerar e eu a ver de onde vinha o barulho, e aí dei logo com o "gato"
    Também pode ser o resguardo, por baixo, o meu já mal tem, só tem para la uns bocados agarrados
    É uma coisa que quando tiver tempo vou fazer um a medida "home made"

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  15. #15
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    (...)

    É uma coisa que quando tiver tempo vou fazer um a medida "home made"

    Não precisas de fazer...a Toyota tem disso à venda

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  16. #16
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    Bem, o tubo do ar ou cx do filtro do ar não são. Estão devidamnete encaixados, e o respectivo tubo até tem uma esponja, o que evita claramente qualquer oscilação. Quanto aos resguardos, os pistons que os seguram, ou lá como se chama, já lá pouco ou nada fazem, estão um pouco relaxados, mas mesmo assim, descobri que o carro por baixo é guarnecido com esponja para evitar ruidos dos resguardos e claramente por aí também não é.

    Resultado... Não sei o que o carro tem, hoje de manha já foi para a oficina.

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  17. #17
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    Não precisas de fazer...a Toyota tem disso à venda
    Pois vende!!!
    Baratinho
    250€ + iva por um bocado de plastico



    ---------- Mensagem adicionada em 12:28 AM ---------- Mensagem anterior em 12:26 AM ----------

    Quote Mensagem Original de Kamikaze Ver Mensagem
    Bem, o tubo do ar ou cx do filtro do ar não são. Estão devidamnete encaixados, e o respectivo tubo até tem uma esponja, o que evita claramente qualquer oscilação. Quanto aos resguardos, os pistons que os seguram, ou lá como se chama, já lá pouco ou nada fazem, estão um pouco relaxados, mas mesmo assim, descobri que o carro por baixo é guarnecido com esponja para evitar ruidos dos resguardos e claramente por aí também não é.

    Resultado... Não sei o que o carro tem, hoje de manha já foi para a oficina.
    O meu tambem tem essa esponja e fazia ruido, o meu ruido era estilo uma vibração, se calhar o teu ruido é diferente.
    Vamos ver o que diz o mecanico!!!!
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  18. #18
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    O meu tambem tem essa esponja e fazia ruido, o meu ruido era estilo uma vibração, se calhar o teu ruido é diferente.
    Vamos ver o que diz o mecanico!!!!
    Por enquanto não diz nada... até ao momento não me ligou. Mas o tubo mal abana, mas em todo o caso, depois de ler os vossos posts, fui la reforça-lo e claramente não é dali. Os resguardos estao novos, nem sequer estão arranhados, pois o Corolla não sai do alcatrão. Secalhar o mal esse... mimo a mais.

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  19. #19
    Avatar de Carlos Sol
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    Kamikaze, descansa ! Não há de ser nada ! O mecanico quando te ligar vai dizer que era uma coisa insignificante ! Mas podes deixar lá um bolo (€€)

  20. #20
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    Por enquanto não diz nada... até ao momento não me ligou. Mas o tubo mal abana, mas em todo o caso, depois de ler os vossos posts, fui la reforça-lo e claramente não é dali. Os resguardos estao novos, nem sequer estão arranhados, pois o Corolla não sai do alcatrão. Secalhar o mal esse... mimo a mais.
    Sim talvez não seja nada!!!!
    Reguardo novo isso é bom, o meu ja esteve inteiro, mas aqui ha dias fui ver e ja lhe falta um bom bocado, eu não bati com ele em lado nenhum, mas já o "perdi", o meu tb só anda em alcatrão senão ja não o tinha
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  21. #21
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    Bem, e o mecânico ligou-me para ir buscar o carro. Por alto ao telefone, diz que analisou os apoios todos, e que deu um aperto nuns parafusos, no entanto, não detentou nada por ai alem. Substituiu as molas todas dos resguardos pois estavam todas nas 'lonas'.
    - Não sei como o carro ainda tinha os resguardos. Disse ele.
    Vou sair agora do trabalho para ir buscar o xaço.

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  22. #22
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    Boas pessoal, não sei se esotu a postar no sitio certo mas precisava de um favor...barra tipo AA para o corolla E12 1.4 D4D...sabem de alguém que comercialize aqui por lisboa? ou que as façam artesanalmente? Agradecia:

    ps: Num futuro próximo deixo fotos da minha máquina e as suas alterações.

    Cumprimentos,

    Pedro Magalhães

  23. #23
    steixeira está offline Senior Member
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    @ kamikaze

    Verifica se esse ruído não vem das pastilhas de travão. Quando o carro estiver a fazer esse barulho, coloca o pé no travão para verificar se o barlho desaparece...

    ST

 

 

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