Revisão dos 10 anos para um Yaris VVTi 1.0

[goncas_pt]

Caríssimos

O Yaris da minha mulher faz dez anos no próximo mês e vai à revisão correspondente.

O problema é que o carro tem apenas 52000Km e já me avisaram que a revisão dos 150000Km (equivalente à dos 10 anos) andava à volta dos 400€!! na Toyota, claro. O carro apenas foi tocado por mãozinhas toyotianas.

Da vossa experiência, além do comum óleo, respectivo filtro, filtro do habitáculo, afinação de travão de mão e folga da embraigem, que outras trocas DEVERÃO ser feitas e quais se poderia DISPENSAR desta revisão carota?

O carro vai para a inspecção logo a seguir, levado pela Toyota (neste caso, de Loures).

Um abraço e desde já um obrigado pelas respostas :-)

Gonçalo

PS: Peço desculpa à administração se este não é o local próprio para colocar esta pergunta.

[joao_onyx]

pah não inventes....

oleo e filtro, verificar a correia dos acessórios (a da direção assistida, AC etc...) podes mudar oleo de travoes, velas só porque sim..... os filtros muda o do oleo os outros é desmontar e ver como estão.

400€? porra.....

nem 200.....

[Corolla KE70L]

Concordo com o João, no meu yaris essa revisão foi barata (não faço na marca), pois é uma revisão normal, a não ser que precise de travões de resto não vejo grandes despesas.;)

[miguel007]

boas!
só para alertar que, salvo erro, aos dez anos devem ser inspeccionados os "airbag".
cumps

[goncas_pt]

Bom, amanhã vou ter uma conversa cooooommmm mmmmmuuuuiiiiittttaaaaaaaaaa cccaaaaaaaaaaaaaaalalllmmmmmaaaaaaaaaaaa com o senhor da recepção. Até agora têm sido impecáveis. Vamos lá ver se a crise não lhes deu a volta à cabeça.
Não me apetece ter de procurar uma oficina qq e deixar lá o "boguinhas" da maria, que muito o estima! Isso é mesmo verdade!!!

De qualquer forma, se alguém souber duma oficina decente, que perceba alguma coisa de Yaris, aqui para os lados de Odivelas/Loures por favor chegue-se à frente.

Já ouvi falar bem das Bosch Car Service mas não conheço nenhuma por estes lados (também, verdade seja dita, ainda não procurei nenhuma). Como sou sócio da Proteste, tenho verificações à borlix, descontos em algumas peças e serviços... Alguém já as usou??

Amanhã conto o que se passou. E, depois de amanhã conto o resultado da Inspeção e o valor da factura:-)

Um abraço

Gonçalo

---------- Mensagem adicionada em 11:45 PM ---------- Mensagem anterior em 11:44 PM ----------

boas!
só para alertar que, salvo erro, aos dez anos devem ser inspeccionados os "airbag".
cumps

Hummm... Vão bater com o carro para ver se explodem??? LOLOLOLOL

[joao_onyx]

o meu carro tem 220.000 km e posso dizer-te tudo o que já foi mudado nele. bem como os gastos que tenho com ele, e está estimado qualquer um o pode provar que conheca, tirando claro umas mazelas na pintura e um rolamento lixado que tenho, de resto.... .

[nuno_n]

Pelo que ouvi falar as bosch car service sao oficinas competentes para fazer essa revisao a um preço mais simbolico..

Tb acho que podes passar pela Bosch a pedir um orçamento estimativo para verificares em quanto rondará la essa revisao..

[JustaPor]

Só para relembrar que no caso do carro ter correia de distribuição, esta deve ser trocada em cada 5 anos no caso de não atingir os kms "limite". ;)

[goncas_pt]

Caríssimos

Obrigado pelas vossas respostas.

Vim da Toyota Loures muito satisfeito. Superaram as expectativas: 215€ com ida à Inspecção incluída e passada com distinção. Ainda fui abrangido pela campanha dos carros com mais de 7 anos que não pagam IVA nos items da manutenção.
Muito compreensíveis e até mudaram o óleo do motor e tudo... (Esta piada é para os senhores da Toyota do Prior que, pelos vistos, andaram a aldrabar-me com as "mudanças de óleo" nestes últimos anos: o óleo vinha sempre escuro e vinham com a tanga dos resíduos do motor... o meu Avensis novo (após a revisão dos 15000) e este Yaris vêm com o óleo clarinho como xixi de bebé e se eram por causa dos resíduos acho que um motor com 10 anos deve ter mais do que um de 2, 3 ou 4 anos!!!!).

A sério: uma oficina a ter em conta: Toyota Loures.

É muito provável que na BOSCH fariam tudo mais barato e não digo que nunca lá irei com o Yaris mas... não é a mesma coisa :-)

---------- Mensagem adicionada em 03:33 PM ---------- Mensagem anterior em 03:25 PM ----------

Só para relembrar que no caso do carro ter correia de distribuição, esta deve ser trocada em cada 5 anos no caso de não atingir os kms "limite". ;)

Oi JustaPor

Tudo bem?
Parece-me que este motor já vem com corrente interna - menos um pequeno balúrdio para pagar, se bem que, há relatos de alguns dos 1ºs motores diesel da Honda, a corrente interna ir para o galheiro lá pelos 120000...
Aconteceu o mesmo ao nosso ex-director financeiro no pseudo jipe SUV Honda dele. No caso dele, e por que todas as manutenções foram feitas lá na marca, só teve de pagar mão de obra para a troca do motor que se partiu todo. Num carro com 5 anos, sem garantia, é de louvar a marca/oficina!

[BaCaRdI]

Bom Dia.
Atenção que a distribuição dos yaris costuma ir po galheta depois dos 130.000km.
Alias o que faz mais barulho nesse motor é mesmo a distribuição que com o passar do tempo ganha barulho.

Abraço

[Comandante]

Só para relembrar que no caso do carro ter correia de distribuição, esta deve ser trocada em cada 5 anos no caso de não atingir os kms "limite". ;)

É nada...as correias são feitas para fazerem 100k km, independentemente se demorarem 50 anos para os fazer.....

[BaCaRdI]

Não senhor as correias são mudadas de x em x anos ou x KM. a correia parada na mesma posição muito tempo decompoem-se.

---------- Mensagem adicionada em 01:21 AM ---------- Mensagem anterior em 01:20 AM ----------

Nos motores com corrente de distribuição esta só é mudado quando ganha demasiada folga entre elos. Logo quando faz barulho.

[joao_onyx]

que tipo de barulho?

[Banzai]

Bom Dia.
Atenção que a distribuição dos yaris costuma ir po galheta depois dos 130.000km.
Alias o que faz mais barulho nesse motor é mesmo a distribuição que com o passar do tempo ganha barulho.

Abraço

Estás a referir-te à correia ou corrente?
De que motor estás a falar?

[BaCaRdI]

Nos Yaris todos eles em especial o 1sz-fe o barulho é o matraquear ao relantim tipo castanholas, quando esta roto parecem latas a bater, andam muitos assim ai na rua, o motor é mt silencioso mesmo novo, ou com uma distribuição nova, qualquer yaris (1sz-fe) com 100 mil km a distribuição ja acusa desgaste, é normal e nao tem qualquer problema. problema é quando esta mesmo mau.
O ruido vem tambem do rotor do vvti que tem um pino interno de bloqueio que se rompe com os km's (isto em qualquer motor com vvti (ou vanos vtec 3 etapas)
Depois coloco fotos.

Abraço

[goncas_pt]

Hummm....

O suposto problema da distribuição nos VVTi's aparece com a quilometragem ou com a idade??? Este carro tem 56.000Km. E não me lembro de ouvir nenhum matraquear no motor...

Gonçalo

[BaCaRdI]

Depende , ja via alguns mudarem aos 30 mil km e cerca de 5 anos, o matrequear é um genero de castanholas que se ouve ao relanti, TODOS FAZEM. basicamente é o barulho que ouves do motor depois de quente ao relantim, com o tempo vai piorando, se usares 10w40 e afins estoura mais facilmente, os motores japoneses (especialmente os VVT-i, VVTl-i), são feitos para trabalhar com 5w30 / 10w30 ou então um oleo 5w40 de muito baixa viscosidade tipo Shell Helix Ultra 5w40 que a quente tem quase a viscosidade de 5w30 (o meu preferido para autoestrada).

Abraço

[goncas_pt]

Então o melhor é mesmo prevenir do que partir o motor todo e qd o matraquear aumentar notoriamente pedimos para verificar a corrente... ou isso já pertence à manutenção periódica (a verificação do estado da corrente)?

[BaCaRdI]

Boas isso não parte so fica é fazer barulho. Esquece a corrente quando isso está mau faz mesmo muito barulho. Não da para ver, para ver e necessario desmontar, tampa de valvulas tirar apoio de motor do lado direito correia de acessorios, polies tampa da distribuição tem de levar logo vedantes novos, etc. esquece. utiliza é um bom oleo, 5w40 5w30 / 10w30 (dificil de encontrar em portugal), o ideal para quem anda so em cidade é o 5w30 se o carro faz autoestrada 5w40.

[Bruper]

boas
bacardi sabes-me explicar a diferença do 40W para o 30W, sei que o 1º valor refere-se à espessura do óleo e o segundo valor?
desculpem a ignorância pessoal.
cptos

[goncas_pt]

Boas isso não parte so fica é fazer barulho. Esquece a corrente quando isso está mau faz mesmo muito barulho. Não da para ver, para ver e necessario desmontar, tampa de valvulas tirar apoio de motor do lado direito correia de acessorios, polies tampa da distribuição tem de levar logo vedantes novos, etc. esquece. utiliza é um bom oleo, 5w40 5w30 / 10w30 (dificil de encontrar em portugal), o ideal para quem anda so em cidade é o 5w30 se o carro faz autoestrada 5w40.

Humm não vou jurar mas na Toyota eles metem 5W40 desde que me lembro (até na AVENSIS)... Pelo menos no papel :-)

[kiling]

Humm não vou jurar mas na Toyota eles metem 5W40 desde que me lembro (até na AVENSIS)... Pelo menos no papel :-)

Nos modelos recentes e 5w40, no E11 metem 10w40