Problemas de arranque Corolla HB E12 05/2002 1.4 VVT-i

[Leonardo Pires]

Boa noite,

Estou com um problema no meu corolla HB E12 05/2002 1.4 VVT-i (de referir que este carro deu tantos problemas de origem que o chefe da oficina toyota disse que "aparecem carros com problemas, mas o meu veio com todos eles", isto durante os primeiros 4 anos do carro, mas estes ultimos 5 anos não tem dado problemas nenhuns, tirando o consumo de oleo 1.5L a cada 4300Km, mas já vi que não é estranho a este motor edá para viver assim).

O carro fez agora 100000Km e já algum tempo notava que o 1º arranque do dia era mais custoso, no entanto aproveitei para fazer uma revisão geral Oleo novo 5W40 Shell helix Ultra/Verifiquei o oleo caixa de velocidades OK/Mudança de velas(2 polos da Denso), limpeza do medidor de massa e temp. do ar (com produto de limpeza de material electronico sensivel),etc.
Inicialmente pensei que o problema estava nas velas, uma vez que as que foram retiradas estavam uma lastima, mas depois da substituição o problema manteve-se.
Não é do motor de arranque porque este roda normalmente, a bateria é nova já verifiquei tensões ( com e sem alternador ligado) e está tudo normal.
O que notei é que a falha é sempre no primeiro arranque do dia, se depois da primeira falha, voltar a tentar ligar o carro este arranca normalmente.
Tambem notei que que o mesmo tem alguma tendencia para falhar quando a frente está substancialmente mais elevada que a traseira, mas tambem neste caso só na primeira tentativa de arranque, a segunda vez tudo funciona normalmente.

Agradecia que me dessem dicas sobre onde possa estar o problema.

Cumprimentos,

Leonardo Pires

[nataS]

boas!

já alguma vez foi limpo/substituído o filtro de combustível?

em tempo, o meu carro teve esse sintoma. mudei-lhe o dito filtro e mudei de estação de serviço, o sintoma desapareceu e o filtro não voltou a ficar tão sujo como naquela altura.

cumps

[Leonardo Pires]

Não nunca foi limpo , nem substituido mas tambem não deve se facil, pelo que sei está no interior do deposito de combustivél.

Mas tambem sendo do filtro o problema do aranque dava-se em mais situações e não apenas no 1º arranque ou quando a frante está mais elevada, penso eu!!!!

Cumprimentos

[BaCaRdI]

Pode ser bomba de combustivel e convem limpar borboleta e valvula do relanti.

[Tico]

pensa em subst o computador do motor...
se bem que não te vale tendo em conta os 1000 eur que te vai custar
mais vale habituar a ele nao pegar no 1º arranque