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  1. #1
    159swat está offline 1000rpm
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    Default Suposta avaria no computador de bordo do E12

    Boa tarde a todos, a uns dias para cá o meu Corolla 2.0 D-4D de 2002, anda com o CB, marado já pesquisei no fórum vários post mas nenhum dos casos se identifica com o meu problema.

    Li este e outros, http://www.toyotistas.com/forum/perg...stituicao.html.

    O que esta a acontecer e ele dar médias completamente absurdas, isto porque? Pelo que me apercebo quando estou a circular sem acelarar tipo, numa descida venho a rolar numa quinta o consumo médio fixa-se no 34l/100km, claro que depois ando com médias disparatadas. alguma alma me pode ajudar a resolver este problema.

    É que já começou agora a atrofiar e ate acho que esta a consumir mais, mas isso já pode ser mania minha.

    Agradeço desde já alguma ajuda ou dica, abraço a todos.

  2. #2
    Avatar de TTE D4D
    TTE D4D está offline Senior Member
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    experimenta desligar os cabos da bateria por 5 minutos e voltar a ligar... este processo faz um reset a centralina sem criar qq dano no carro

    se o erro continuar, pode mesmo ser algum problema da centralina ou bomba injectora, nao sei

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  3. #3
    Avatar de siferreira
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    O meu faz parecido, mas é quando estou a estacionar o maximo que vi foi 99L/100km.
    mas os consumos estão bons 5.6l aos 100km com 1000km feitos (mas atenção o meu sempre fez isto e os consumos batem certo)
    Agora por exemplo a descer senão for acelerar se for preciso vai 0L

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  4. #4
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    Pois o meu ao estacionar já fazia um picos em marcha atrás de 20 e 30l, mas como dizes as medias andavam na casa dos 6l.

    Mas agora como referi basta estar a circular sem acelerar o consumo fica estático no 35l tinha referido que era 34 mas e de facto 35 não que isso seja relevante ficaram com a ideia.

    Vou amanha tentar fazer como dizes TTE D4D e desligar a bateria alguns minutos.

  5. #5
    Avatar de siferreira
    siferreira está offline E12 D-4D Vitominas!!!!
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    Sim o meu a estacionar dá-me assim umas medias mesmo muito engracadas!!!
    Sim pode ser que resolva eu ja fiz varias vezes esse reset e não tive problema algum, em faze-lo!!!
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  6. #6
    Avatar de TTE D4D
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    eu ja nao tenho nada dessas coisas, mas acho que ao relantim ele sobe para valores elevados mas acaba por ou ficar a zero ou nem aparecer nada, em arranques e estacionar acho que é natural isso... agora o importante é ires a fazer por exemplo uma conduçao normal e ele dizer tipo por volta dos 5 ou 6, se aparecer valores nao comuns é mesmo algum problema que tens

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  7. #7
    Avatar de powerslave
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    Quote Mensagem Original de siferreira Ver Mensagem
    O meu faz parecido, mas é quando estou a estacionar o maximo que vi foi 99L/100km.
    mas os consumos estão bons 5.6l aos 100km com 1000km feitos (mas atenção o meu sempre fez isto e os consumos batem certo)
    Agora por exemplo a descer senão for acelerar se for preciso vai 0L

    Esses valores são normais, a leitura não é contínua, é efectuada de x em x tempo, e como tal esse 99 que leste é o instante "maravilha" em que a tua velocidade é tão lenta para o consumo que o motor tem que, quando a centralina faz a leitura, o consumo é realmente 99l/100km (bandido! ainda só consegui 98,7 )
    Tanto são normais que o valor final do depósito é dentro de valores normais (no meu caso 0.3 litros para cima ou para baixo).

    Voltando ao tópico, faz a experiência da bateria e depois vê como fica (como já disseram).
    Última edição de powerslave : 19-01-2012 às 09:18 PM

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  8. #8
    Avatar de siferreira
    siferreira está offline E12 D-4D Vitominas!!!!
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    Quote Mensagem Original de powerslave Ver Mensagem
    o consumo é realmente 99l/100km (bandido! ainda só consegui 98,7 )
    Eu tb so consegui uma vez e foi 99. tal...que não me lembro agora!!!
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  9. #9
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    Quote Mensagem Original de powerslave Ver Mensagem
    Voltando ao tópico, faz a experiência da bateria e depois vê como fica (como já disseram).
    Só mais uma questão ao desligar a bateria existe algum problema com bloqueio de Rádio o algo do género, pergunto isto porque ainda não tive de mudar ou desligar a mesma depois de adquirir o veículo, mas recordo-me que quando tinha outro veículo e por não me terem dado o código de desbloqueio do rádio toda a vez que mudava de bateria, vai-me à rasca para o colocar de novo a trabalhar.

  10. #10
    Avatar de Cabrita
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    Estas a vontade pk esses radios nao tem codigo nenhum.

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  11. #11
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    Boas, já fizeste contas para ver se bate certo o CB?

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  12. #12
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    Então é assim eu já desliguei a bateria por alguns minutos e continua igual, sempre que circulo sem usar o acelerador marca 35l, alguém me pode ajudar, o que posso fazer para resolver o problema, deve-se a que a centralina ? Tem concerto ou será uma nova, custa +-quanto ?

  13. #13
    Avatar de BaCaRdI
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    Verifique se o computador de bordo, esta configurado para l/100km ou km/l

    Abraço

  14. #14
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    Obrigado BaCaRdI , era mesmo isso as vezes vemos as coisas como se diz mas sem ser com olhos de ver.

    De facto estava em km/l e não l/km, depois de tanto mexer e remexer não consegui mudar aquilo, sei que dai a uns dias a minha esposa andou para lá mexer e deu com o jeito,mas disse que se fosse a fazer de novo já não sabia.

    Voltei a mexer e agora já dei com jeito, obrigado pelas dicas.

  15. #15
    Avatar de Toyotista
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    No manual deinstruções tem ao pormenor essa conversão Km/L para L/Km e vice versa, assimcomo todas as funções do auto radio que são muitas e bastanteúteis...Cumprimentos


    ---------- Mensagem adicionada em 12:18 PM ---------- Mensagem anterior em 12:01 PM ----------

    Acerca de ummês o meu CB deixou de dar mesmo ligando as luzes nem o verde aparecia no ecrã, orádio não dava também, após andar duas vezes começou por dar o rádio, depois ocomputador, mas limpou os registos que tinha começando de novo o histórico deconsumos.

    De início pensei que era um fusível, mas ao começar a dar penso que já só pode ser uma deduas coisas, a bateria é de origem com 8 anos quase, pega bem e tudo, só noto aorelatim ou ao arrancar de noite diminui a intensidade da luz ou seja podereiestar a exigir muito do alternador penso eu, em vez de uma bateria, um dia pagoas escovas do alternador o que poderei evitar...Não sei.

    A segunda coisa quando comprei, o vendedor disse e voltou a dizer, "cuidadodeixar fazer o ok antes de por a trabalhar, ou seja dar algum tempo para quedesligue as luzes que tem de desligar, pois por vezes as senhoras não o fazem e estescarros tem eletrónica e não gostam nada disso..." No entanto penso que a centralina se situa por baixo do motor da sofagem e não aparenta nada ter sido mudada, está tudo celado e até tinha pó...

    Bem já o tenho á dois anos e nunca me deu qualquer erro ou ligou luz deavarias, mas penso em mudar a bateria para poupar o alternador e esta situação poderá ter sido uma quebra de corrente pois ás vezes esta algum tempo sem trabalhar...

    Cumprimentos


 

 

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