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Tópico: Calços

  1. #1
    Dani_Reis está offline Member
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    Default Calços

    Boas
    Mudei recentemente os travoes a minha hilux por marca TRW apenas na frente, agora reparo que se meter o pe ao travao 3 vezes de seguida o travao a terceira fica sem força?
    Apenas na mudança dos calços empurrei o martelo que faz encostar os calços nos discos e nao sangrei nem nada? sera que fiz alguma coisa mal?
    Agradeço resposta
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  2. #2
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    Carlos Sol está offline Senior Member
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    Desmonta os pneus e dá uma olhadela nos cilindros e vê se está tudo bem montado e os calços alinhados ao disco ! Como as vezes os discos têm "calo" e as pastilhas são novas , estas ainda não "acamaram " ! Pode ser disso ! Com os kms isso corrige e fica bom ! Não podes é escaldar logo no iniçio da rodagem das pastilhas, pois se estas apanharem muito calor , podem ficar vidradas e travam mal !

  3. #3
    Avatar de BaCaRdI
    BaCaRdI está offline Senior Member
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    Isso tem ar nos travoes ou a bomba de travoes fu***.
    O que acontece é que o tubo flexivel que vai desde o chassi até a roda é borracha e com o passar do tempo vai-se detiorando, quando puxaste o embolo para trás oleo de travoes recuou, ao recuar pode ter ganho ar e até mesmo o"lixo" ter danificado a bomba de travoes.

    Portanto, os travoes e embraiagem tem de ser completamente sangrados, melhor mesmo, o oleo tem de ser completamento mudado e sangrado.

    Abraço

  4. #4
    Avatar de Duarte
    Duarte está offline Senior Member
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    Quote Mensagem Original de Dani_Reis Ver Mensagem
    Boas
    Mudei recentemente os travoes a minha hilux por marca TRW apenas na frente, agora reparo que se meter o pe ao travao 3 vezes de seguida o travao a terceira fica sem força?
    Apenas na mudança dos calços empurrei o martelo que faz encostar os calços nos discos e nao sangrei nem nada? sera que fiz alguma coisa mal?
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    Boas Dani,

    quando falas em por o pé no travão, em que situação é? Parado? Em travagem forte?

    O ficar sem força é como? O pedal demora a recolher ou fica esponja?

    Como foi dito o material tem de acamar, como estão os discos?

    Tens que explicar melhor para nós tentarmos "ver" o que se passa

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  5. #5
    Dani_Reis está offline Member
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    Boas
    Os discos estao como novos e tinham boa travagem com os calços velhos.
    O problema que me da e por exemplo ao travar tipo teste aos travoes, assim travar repentino umas 3 vezes de 1 segundo em 1 segundo, o travao fica como se carrega quando o carro esta desligado fica sem força na travagem, fica duro, penso que podera ter ganho ar, a ver se este fim de semana os sangro

  6. #6
    Avatar de BaCaRdI
    BaCaRdI está offline Senior Member
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    Se for ar o pedal fica no fundo.
    Isso é tal e qual como disse a borracha do tubo flexivel vai se detiorando por dentro(em todos os carros de todas as marcas), ao recuar o pistao, podes ter levado a sujidade a bomba, isso tem de ser sangrado para tirar as teimas.

  7. #7
    Avatar de Intrepid
    Intrepid está offline Corollista... :D
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    Dá a sensação é o servo ter ido à vida... ou a membrana, ou o tubo que liga à bomba de vácuo/admissão.

    Cumprimentos.
    Rui Sousa
    O meu
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    ...

  8. #8
    Avatar de Duarte
    Duarte está offline Senior Member
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    Jul 2005
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    Pois, é melhor sangrar o sistema e verificar como fica.

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