Toyota corolla e12 1.4 vvt-i

**Tugastriker** · 23-03-2009, 11:34 PM

Boas!
Aproveito para vos apresentar o meu Corolla E12 1.4 VVT-i.
Exteriormente está quase de origem, só lhe coloquei um spoiler. A nível de interiores tem estofos em pele.
A nível do motor tem velas Champion Racing e tem um kit de admissão directa da Simota. Brevemente colocarei Velas Denso Iridium e ando à procura de quem me faça uma boa preparação no motor.
Também brevemente vou alterar a medidas dos pneus para 205/55, isto só depois d eter a declaração da Toyota.

Se alguém souber de alguma empresa que faça boa prepração para este motor ou que venda algo mais para lhe aumentar a potência, agradeço que me informem.

**Darkness** · 23-03-2009, 11:39 PM

Boas! Devias ter posto este tópico na garagem! ;)
O carro parece-me bom embora as fotos estejam pequenas!
Quanto a preparações não acho que tenhas ai a melhor base

**Tugastriker** · 23-03-2009, 11:46 PM

Eu sei k a base não é grande coisa mas de certeza que deve dar para melhorar um pouco....

Se souberem de alguma coisa informem por favor.

Mensagem Original de Darkness

Boas! Devias ter posto este tópico na garagem! ;)
O carro parece-me bom embora as fotos estejam pequenas!
Quanto a preparações não acho que tenhas ai a melhor base

**JustaPor** · 24-03-2009, 08:25 AM

Bota aí umas fotos maiores, rapaz! ;)

**wysiwygyaris** · 24-03-2009, 09:46 AM

Já tinha escrito no outro tópico:

Mensagem Original de wysiwygyaris

fotos! :) (já agora maiores... )
Que tal a admissão? Diferenças de antes vs depois?!?

Tb vou apostar na barra AA e nas velas Denso Iridium (primeiro a barra...).
Em relação ao motor, há quem faça reprogramação... mas nos carros a gasolina, os ganhos são tão "curtos" que não sei se compensa o "€$forço"...
Aqui um exemplo de uma "casa" em Lisboa (Almeida-Lamas): reprogramação 1.4 VVT-i

**pedro_evil** · 24-03-2009, 10:33 AM

ja acho ate bomzinho...ja quase que me acompanha... mesmo por uma unha... quando fiz o teste com o bebedum

**Tugastriker** · 24-03-2009, 10:07 PM

Esse teste a esse Corolla após a reprogramação está quase idêntico a um teste de potência que fizeram ao meu quando ainda só tinha um filtro de caixa da K&N. Nessa altura debitou 107 cvs, o binário é que se manteve quase igual. agora já deve ter mais uns cavalitos mas ainda não lhe medi a potência após ter colocado o kit de admissão e velas.
Mas sou da tua opinião, nestes motores a gasolina sem turbo não vale a pena efectuar reprogramações, o preço não justifica o aumento de potência.
Eu pretendo é alterações a nível de colectores de escape, árvore de cames, bielas, etc...

Mensagem Original de wysiwygyaris

Já tinha escrito no outro tópico:

**Tugastriker** · 24-03-2009, 10:09 PM

Já agora, podes explicar-me como faço para colocar umas fotos maiores? Tentei colocar as fotos que tirei coma máquina digital mas são demasiado grandes para anexar no forum.

Mensagem Original de JustaPor

Bota aí umas fotos maiores, rapaz! ;)

**JustaPor** · 25-03-2009, 08:30 AM

Então 1º encolhes as fotos, mas não tanto.
Ou então coloca-as no servidor tipo imageshack e postas cá os links! ;)

**Afonso** · 25-03-2009, 08:47 AM

Se queres por o carro mais "nervoso" tens de pensar bem em relação aos pneus que metes! Pneus maiores podem-te dar mais estabilidade mas tambem tornam o carro mais lento!

**Tugastriker** · 25-03-2009, 10:16 PM

Estou a pensar em colocar uns 205/55, os de origem são 195/60, achas que a medida nova vai influenciar nas prestações do motor?

Mensagem Original de Afonso

Se queres por o carro mais "nervoso" tens de pensar bem em relação aos pneus que metes! Pneus maiores podem-te dar mais estabilidade mas tambem tornam o carro mais lento!

**Tugastriker** · 31-03-2009, 11:14 PM

Durante o mês de Abril vou colocar as velas Denso iridium e meados de Maio barra anti-aproximação frontal e traseira em aluminio da TRC.
Será que algum de vocês me aconselha a rebaixar a suspensão? Estou com receio que o carro fique mt duro e comece a fazer barulhos por todo o lado....

**Tugastriker** · 09-04-2009, 09:52 PM

Já mandei vir da Inglaterra as Denso VK16. Ficaram-se por 40 e tal euros as 4 com portes incluídos. Vamos a ver se vou notar alguma diferença....

**José Afonso** · 09-04-2009, 09:55 PM

Podes sempre fazer uma Repro

**Tugastriker** · 10-04-2009, 06:20 PM

Mensagem Original de José Afonso

Podes sempre fazer uma Repro

Conhecem alguém que tenha feito uma repro no Corolla E12 1.4?

**Toyosupra** · 10-04-2009, 08:18 PM

hao de explicar como se reprograma centralinas DENSO, ja foi debatido ca no forum. Os 2.0d4d tb tem centralinas denso e não dão para reprogramar

**wysiwygyaris** · 10-04-2009, 11:14 PM

Mensagem Original de Tugastriker

Já mandei vir da Inglaterra as Denso VK16. Ficaram-se por 40 e tal euros as 4 com portes incluídos. Vamos a ver se vou notar alguma diferença....

Sobre a reprogramação, já falei acima numa empresa que o faz... mas é a tal coisa, nunca se ganha muito.
Olha, já agora, onde conseguiste as VK16 por 40 e tal euros?

**Tugastriker** · 11-04-2009, 07:57 PM

Aqui tens o site onde comprei Spark plugs UK - Champion, Denso, NGK spark plugs and Magnecor leads

Mensagem Original de wysiwygyaris

Sobre a reprogramação, já falei acima numa empresa que o faz... mas é a tal coisa, nunca se ganha muito.
Olha, já agora, onde conseguiste as VK16 por 40 e tal euros?