[projecto] carina 3s-gte

[sparow]

bem mais uma vez partilho aqui na minha opiniao um bom projecto de um 3s gte num carina!

espero que gostem!

























pelo que falei com o proprietário do carro o motor ta quase de stock!ronda os seus 250cv por isso nao mexeu muito se for uma 3s-gte da 3 geracao!

para mim ta um bom projecto!!digam da vossa justica!

[pedro_evil]

ate ta porreiro... mas o rollbar e o bodykit, e a cor não gostei muito

[JustaPor]

Cum Catano!!

Aquilo tem mais ferros que uma gaiola!!
Uma cena que não percebo, então o gajo mete a tampa da mala em carbono e o capot mantém em chapa!?!?!?

Então e detalhes sobre as specs, consegue-se arranjar?

[Darkness]

Cum Catano!!

Aquilo tem mais ferros que uma gaiola!!
Uma cena que não percebo, então o gajo mete a tampa da mala em carbono e o capot mantém em chapa!?!?!?

Então e detalhes sobre as specs, consegue-se arranjar?

Basicamente é uma afinação, como ele sabe que vai sofrer de understeer, mete mais peso na frente e menos na traseira, traseira solta ajuda a curvar, e mais peso á frente ajuda na tracção ;)
Penso eu de que!

[CrasyE12]

Basicamente é uma afinação, como ele sabe que vai sofrer de understeer, mete mais peso na frente e menos na traseira, traseira solta ajuda a curvar, e mais peso á frente ajuda na tracção ;)
Penso eu de que!

.
naquele carro so queria mesmo o motor po meu, basicamente e os travoes que ele lá tem de resto... eu chamo aquilo mais uma tentativa que projecto :P

[Darkness]

Olha que há lá mais para aproveitar

[R@h_kel]

Um CarinaE com 250cv... Qem m dera :)

[Banzai]

Sparrow,
O projecto está muito bom mesmo, podiam era ter escolhido outra cor para o carro.

[zezitolx]

ta fixe...

q motor e' esse?

vinha para ai nos celicas?

[Darkness]

É o motor do celica gt-four e MR2 Turbo
(E que futuramente terá um exemplar a repousar dentro do compartimento do motor do meu deuce )

[Martins_Viseu]

Quanto ao projecto não gostei da cor do bitxo mas de resto parece bastante racing

Cum Catano!!

Aquilo tem mais ferros que uma gaiola!!
Uma cena que não percebo, então o gajo mete a tampa da mala em carbono e o capot mantém em chapa!?!?!?

Sabes que o carbono tá caro
Ou então é o que o DK disse

[aureliofot]

eu gostei do projecto, acor até fica engraçada, mas realmente metia era capot e mala em carbono.


ou será que lhe acabou a pelicula?



desculem o off topic agora mas:
ontem numa sucata vi um motor 2.2 num carina a gasosa mas não consegui ver o modelo de motor. com uns colectores de escape todos cheios de dobras, parecia-me ter uma boa alma o animal.
alguém sabe se os carinas traziam motores 2.2?

[nuno_n]

eu nao acho que a mala seja em carbono.. , mas sim pintada de preto ou pelicula a imitar carbono..:P....

[Weed]

São raros ver este tipo de projectos do carina, deve andar bem, embora seja um bocadinho hardcore demais pra mim

[pedro_evil]

eu gostei do projecto, acor até fica engraçada, mas realmente metia era capot e mala em carbono.


ou será que lhe acabou a pelicula?



desculem o off topic agora mas:
ontem numa sucata vi um motor 2.2 num carina a gasosa mas não consegui ver o modelo de motor. com uns colectores de escape todos cheios de dobras, parecia-me ter uma boa alma o animal.
alguém sabe se os carinas traziam motores 2.2?

uns de trofeu acho que era 2.2 ou 2.5 ...vi isso algures por aqui... num topico do sparrow acerca dos carinas

[sparow]

os do trofeu tinham o motor e tem o motor 3s-ge alterado!!mas sei que é 3sge!!

2.2 ou 2.5 nao ha nos carinas!!a ideia do Dk é aminha ideia!o carro ta bom para aguentar os 250cv e mesmo quando turbo entra este deve aguentar se bem!pelo menos parece!!

specs ja perguntei mas vou ver se arranjo!!!

EDIT: pedro_evil onde viste isso?sinceramente nao me lembro!!

[CorollaTTE]

Bem engraçado o projecto!

Tinha de ser japonês a fazer uma preparação desse género.

[Turbo4WD]

2.2 ou 2.5 nao ha nos carinas!!

Existem Carinas 2.2, mas não são desta geração. Pelo menos cá.

[sparow]

Bem engraçado o projecto!

Tinha de ser japonês a fazer uma preparação desse género.

nao é japones é tailandes!

Existem Carinas 2.2, mas não são desta geração. Pelo menos cá.

mas isso e a geração seguinte que tem por nome carina Exiv!

[JustaPor]

DK, um Carina E não é propriamente leve na frente e tenho quase a certeza que não serão os 2/3kg de diferença no capot que vão fazer a frente mais estável, visto que peso tem lá com fartura...
Se fosse um SW20 já não diria o mesmo.

[Darkness]

DK, um Carina E não é propriamente leve na frente e tenho quase a certeza que não serão os 2/3kg de diferença no capot que vão fazer a frente mais estável, visto que peso tem lá com fartura...
Se fosse um SW20 já não diria o mesmo.

Olha que a diferença não são só 2 ou 3kgs lol
E qualquer diferença ajuda!

[pedro_evil]

era um destes para mim!!tenho que andar nos foruns estrangeiros para encontrar disto!!ja fiz pesquisa no google mas nao encontro nada!!!nem link nem nada!!

2500 cc ...........

[sparow]

DK, um Carina E não é propriamente leve na frente e tenho quase a certeza que não serão os 2/3kg de diferença no capot que vão fazer a frente mais estável, visto que peso tem lá com fartura...
Se fosse um SW20 já não diria o mesmo.

nao devem ser so dois ou 3 kilos!mas ter peso a frente num motor daqueles é bom!!

pedro_evil muito obrigado por relembrares!!

[JustaPor]

Olha que a diferença não são só 2 ou 3kgs lol
E qualquer diferença ajuda!

Ok... eu mandei um valor ao ar, para não abusar, pois não faço a minima ideia do peso real da coisa...

[Darkness]

Ok... eu mandei um valor ao ar, para não abusar, pois não faço a minima ideia do peso real da coisa...

O capot do carina não deve ser nada levezinho! Eu diria uma poupança de peso na casa dos 80% ou mais... (nessa peça claro)
E a meu ver não é a melhor afinação possivel, pois é uma "espada de dois gumes", o peso pode dar mais tracção á frente em circunstâncias ideiais, mas se for em pista por exemplo, passadas umas voltas o peso extra vai mostrar o lado mau pois os pneus vão começar a falhar e apartir daí é sempre a mandar lá para baixo!

[aureliofot]

uns de trofeu acho que era 2.2 ou 2.5 ...vi isso algures por aqui... num topico do sparrow acerca dos carinas

tava a perguntar porque o motor é barato e tá em bom estado, podia ás vezes interessar a alguém.

era 2.2 gasosa e o gajo disse que era dum carina, o carro não o vi que já foi pa fazer pisa papéis

[Darkness]

tava a perguntar porque o motor é barato e tá em bom estado, podia ás vezes interessar a alguém.

era 2.2 gasosa e o gajo disse que era dum carina, o carro não o vi que já foi pa fazer pisa papéis

No carina E só sairam 4 blocos: 2C (diesel), 4A (1.6), 4S(1.8) e 3S (2.0) salvo erro.
2.2 saiu no seu substituto (em alguns paises, cá não) Camry que trazia o 5S-FE 2.2 com 135cvs (igual ao que está no MR2 do flexo)
Provavelmente foi esse motor que viste ;)

[Darkness]

BTW: O 2.5 que vêem ali em cima, é bem provável que seja um V6, 2VZ (modificado claro) segundo sei, houve alguns carinas de competição com esse motor, que equipava o camry +/- por essa época, outros com o 3S-GE com stroker para 2.2 e ainda outros com um 3S-GE 2.0 modificado...

[sparow]

este homem percebe de carinas mais do que eu!!!eu ainda fui dar uma vista de olhos no google a ver se encontrava algo mas foi em vao!!!

muito obrigado pela info DK!!!

[aureliofot]

o DK é tipo a diciopédia

hmmm o motor tem 135cv

vou ver se tem tudo e quanto ele quer, são mais 20 cv mais ou menos no meu charuto