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23-04-2009, 08:19 PM #1
Mk2 + 1GZFe V12 swap ( Celica Supra )
Ora boas vou partilhar este tópico que encontrei em outro fórum.....achei interessante...
Colocarem um Motor 1GZ-FE ( V12 ) num celica supra, o projecto está em execução....
Mk2 + 1GZFe V12 swap - Toyota CelicaSupra Forums


The 1GZ-FE is a 5.0 L (4996 cc) V12 48-valve DOHC engine with variable valve timing (VVT-i). Bore is 81 mm and stroke is 80.8 mm, with a compression ratio of 10.5:1. Output is 280 hp (210 kW) at 5200 rpm with 355 lb·ft (481 N·m) of torque at 4000 rpm. The fuel system is a EFI (Electronic Fuel Injection) system controlled by two ECUs (one for each bank of cylinders).
One notable use of this engine has been by the Top Secret (company) in a custom 950 hp (710 kW) Toyota Supra.[1]
[edit] Applications
- 1997-present Toyota Century
[edit] 2GZ-FE
The 2GZ-FE is a 5.2 L (5198 cc) V12 engine available in Russia only starting in 1998Dura Lex sed Lex
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23-04-2009, 09:20 PM #2
sem comentários... vai ficar uma brutalidade...
Abraços Toyotistas
Garagem
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Revisão 200.000Km's
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23-04-2009, 11:48 PM #3
Tou a ver isso com mais atenção no site original, mas parece-me um bom projecto.
Boa posta kalu! ;)
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VENCEDOR TOYOTA DO MÊS - JULHO DE 2009
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24-04-2009, 09:43 AM #4
Para os que como eu acharam o motor pouco potente:
Quoted power is 280hp, actual power is a good deal more than that. My Century put down 260rwhp bone stock, and that's through a power-sapping auto. I reckon they have well over 300hp out of the box, and you'd free up lots more power with a better flowing exhaust (stocker has 4 cats and 7 mufflers) and a manual transmission.
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24-04-2009, 02:04 PM #5
vai sair uma coisa muito bruta!
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24-04-2009, 02:32 PM #6
Não deixa de ser interessante, mas sinceramente aquele calhau todo pra "apenas" 280cv, vai ficar muito peso na frente. um 2JZ era capz de assentar melhor por ser mais leve
Yaris D-4D High PacK; MMT GearBox
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24-04-2009, 02:35 PM #7
Mas até há...
Yaris D-4D High PacK; MMT GearBox
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24-04-2009, 05:10 PM #8
Vai arrancar em quinta!!!
"Kit d'unhas não se compra... nasce-se com ele!!!"
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24-04-2009, 05:15 PM #9
Não tem nada a ver! O 1GZ vai gerar muito mais binário que o 2JZ logo á partida e o potêncial do 1GZ é enorme (Claro que o 2JZ não é um motorzinho da treta)!
Vocês não conheçes o Top Secret V12 Supra A80? O do Smokey Nagata que foi á Itália salvo erro e deu 400 e tal Km/h em circuito fechado? Pois, o motor é o 1GZ-FE também, segundo vi online, o motor desse supra em "low boost" gera mais de 500cvs, em high boost passa os 1000cv!
Vejam aqui as specs: Top Secret's Toyota Supra - V-12 Twin Turbo Newsletter - Super Street Magazine
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VENCEDOR TOYOTA DO MÊS - JULHO DE 2009
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24-04-2009, 07:13 PM #10
desconhecia que o supra também tinha um "V12"! pensei que fossem todos 6 em linha agora 5000 cc V12... Jasus.. que se apaga a luz...
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24-04-2009, 07:18 PM #11
Conheço sim o Supra da TS, e embora eles tenham alterado o motor não me parece que tenham ganho grande coisa com isso, até porque tentaram bater o record de 400kmh e nem chegou ficou pelos 358. É muito, mas essas preparações que se vêm pela net com 1000 e 1200cv acredito que façam melhor um bocadinho.

afinal de contas esse V12 vem disto
Yaris D-4D High PacK; MMT GearBox
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24-04-2009, 07:31 PM #12
a isso e que chamo lobo com pele de cordeiro
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24-04-2009, 09:22 PM #13
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VENCEDOR TOYOTA DO MÊS - JULHO DE 2009
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05-05-2009, 10:38 AM #14
BANIDO!
- Registo
- Jan 1970
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