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01-09-2009, 10:17 PM #1
[Reconstrução] Toyota corolla dx Coupé (1982) KE70L
Boa noite a todos
Bem ... ja ha algum tempo que ando para abrir um tópico assim !
Tenho 18 anos e assim que tirei a carta , o meu avô passou-me o antigo carro dele , um toyota corolla dx coupé de 1982 com um kit momo todo porreiro. A principio, cheguei a pensar que so ia utilizar o carro para ganhar experiencia de condução.. no entanto apaixonei-me pelo carro e fui hoje mesmo leva-lo à oficina para arranjar de chapa, pintar e arranjar as jantes... enfim , restaurar o carro de origem , como se tivesse acabado de sair do stand
Gostava imenso que me "ajudassem" para arranjar as peças que estao danificadas.. Não consigo encontrar sequer um modelo igual por estes foruns , apenas encontro os liftback e os sedan .. nunca vi um coupé assim!
Gostava tambem que me dessem os vossos feedbacks e opiniões acerca do carro e das alteraçoes que devo fazer !
Bem ... ja chega de letras .. aqui vão as fotos :) Espero que gostem...
(ja agora , aquele autocolante foleiro a dizer turbo.. vai ser retirado!)






Obrigado a todosÚltima edição de GonçaloDX : 02-09-2009 às 06:40 PM Razão: Gonçalo
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02-09-2009, 12:13 AM #2
Sou de caneças , perto de odivelas !
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02-09-2009, 01:13 AM #3
apenas ta bom demais, lindo esse coupe, grande prenda
estima-oCorollla EE101 (Sport touring)
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02-09-2009, 01:31 AM #4




Que relíquia!!! Se o quiseres vender fala comigo!"I cant believe toyota made a car like this Supra, now they make the prius..."
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"...the consumer can never be too complacent when it comes to brand loyalty."
"Se eu podia andar devagar? Podia...mas não era a mesma coisa"
"WRC is for boys, Group B was for men"
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02-09-2009, 02:21 AM #5
lindo....nunca vi um carros deste ao vivo! estima.o
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02-09-2009, 07:48 AM #6
bela herança ;) estima isso
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02-09-2009, 07:56 AM #7
Esse Corolla é LIIIIIINDO!
Creio que o vi a circular no mês de Julho na Ruas da Baixa de Lisboa!
Gostava que o meu AVÔ me desse um de herança.
Parabéns pelo Maquinão.






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02-09-2009, 02:59 PM #8
grande reliquia!o teu avo da boas prendas!!

nunca tinha visto este modelo!!bom restauro!!!
coisas a alterar acho que nao tens muito por onde lhe mexer!!eu so defensor de classicos dai a minha opiniao!!
se lhe mexeres algo entao que seja a fundo mesmo!!
gostei muito do volante e tambem reparei que tens ali um manometro mais saido do que os outros!!isso é assim??
estima o bem!
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02-09-2009, 03:03 PM #9
Muito bom! Faz-me lembrar o 240Z! Parabens e estima-o!
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VENCEDOR TOYOTA DO MÊS - JULHO DE 2009
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02-09-2009, 03:15 PM #10
Boas.
O volante é da momo (tal como as jantes) assinado por um tal gillles villeneuve !
Sim , é um conta rotaçoes da smiths ,mMas esta desactivado ,assim que chegar da pintura vou arranjar essas pequenas coisas e mandar estofar o carro com os bancos da frente originais, que ja os tenho ! ehehe
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02-09-2009, 03:31 PM #11
parabens pela makina!!!agora da-lhe mts miminhos...lol
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02-09-2009, 03:51 PM #12
bem amigo, desde ja os parabens pela aquisição....mas vou-te dar um concelho. Visto teres carta a pouco tempo, não o comeces já a restaurar, espera um aninho senão vais deitar muito dinheirinho fora.....Tens ai chapa e podres para reparar......
Faz uma lista de peças que presisas susbstituires, vai orientando-as durante o teu primeiro ano de carta, quando chegar a altura e te sentires preparado poderás começar a restaurar o carro.....PS: se o metes numa oficina, prepara-te, não vai ser reparado em 2 dias
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02-09-2009, 05:33 PM #13
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02-09-2009, 05:46 PM #14
Gonçalo, lê isto -> Gilles Villeneuve - Wikipédia, a enciclopédia livre
"Olá, chamo-me Nuno e sou um asno ao volante!
Coro:Olá Nuno e bem vindo!"
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02-09-2009, 06:34 PM #15
Tens aí um belo DX estima bem a máquina por mtos longos anos... ;)
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02-09-2009, 06:44 PM #16
Ups , grande senhor do asfalto !
Mas por acaso nunca tinha ouvido falar no nome dele =/
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02-09-2009, 07:48 PM #17
Senior Member
- Registo
- Jan 2007
- Msgs
- 2,438
- Obrigado
- 39
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Parabéns pela máquina!
Já conhecia KE70, agora coupé ainda não tinha visto.
Tens no OLX uma pessoa a vender peças de um KE70.
Boa sorte!
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03-09-2009, 03:42 AM #18
Mas que coisa mais linda pá!
Muitos parabéns pela passagem de testemunho, quem me dera, isso é muito raro de se ver,e inda pra mais é lindo esse design, é assim uma coisa destas ou muito parecido em espirito que quero ter no futuro como carro po fim de semana..
Boa Sorte com ele e muitos bons km
Driving: 2009 Auris E15 - Restoring: 1975 Corolla KE36 SW - At Home: 1988 Hiace LH51 - 2002 Yaris 1.0 VVT-i - R.I.P.: 1986 Starlet EP70
O meu AURIS E15:
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03-09-2009, 07:18 PM #19
O carro está espectacular, o interior parece novo.
Parabéns pela máquina!
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03-09-2009, 08:08 PM #20
Bela máquina!!!Nunca tinha visto este modelo!
Afinal parece que o "tal de Gilles Villeneuve" era uma grande truta
O filho dele foi campeão do mundo de F1.É um tal de Jacques Villeneuve
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Rectas até a minha avó faz...A curvar distinguem-se os homens dos meninos
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03-09-2009, 09:18 PM #21
Bahh!

Charuto velho!
Volante de carrinho da feira....
Não sei o que voces vêm nisto, um DX!
Mas enfim... voces são jovens, não pensam... inconscientes!
Oh Gonçalo, essa treta de carro, por acaso não a queres vender-me?
Epá, olha que isso não presta pra nada, não tem interesse nenhum...já ninguém tem disso, pá.
Vá lá, eu faço-te o favor de te ficar com essa coisa...
マスター、古いと脂肪
aguilar
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05-09-2009, 01:23 AM #22
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05-09-2009, 01:28 AM #23
o aguilar bem tentou xD
"Olá, chamo-me Nuno e sou um asno ao volante!
Coro:Olá Nuno e bem vindo!"
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05-09-2009, 01:53 AM #24
Boa tentativa Aguilar!
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Rectas até a minha avó faz...A curvar distinguem-se os homens dos meninos
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05-09-2009, 06:45 PM #25
tens aí uma bela base de se trabalhar...ate imagino todo pintadinho a brilhar, com uma suspensao mais baixa umas jantes minilight 13" /205, e talvez uns farois de longo alcance da epocagrande maquina
Direita a fundo...
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05-09-2009, 08:44 PM #26
Essa parte do restauro da carroceria ja vai a meio , ja lhe arranjaram quase todos os podres . depois é so pintar ! Mandei tambem retirar o aeleron !
De jantes ... estava a pensar numas bbs mahle de 15" com as abas maiores nas rodas traseiras , para fazer os pneus sairem das cavas !
Quanto ao rebaixo do carro, estou a tentar arranjar umas molas mais baixas .. mas está dificil
Muito obrigado pela ajuda
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05-09-2009, 10:04 PM #27
Gil Vieira
- Registo
- Apr 2008
- Msgs
- 14
- Obrigado
- 0
- Thanked 0 Times in 0 Posts
Muito bonito e raro....
Cá em casa andou o liftback mas era o 1600 esse pelo que ví deve ser o 1300, não têm conta rotaçoes e não tem o relogio digital mas mesmo assim grande maquinao gosto mais desse do que o liftback.
Quando estiver restaurado vai ficar lindo fas lenbrar o AE86 que é o sucessor.
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05-09-2009, 10:11 PM #28
The Hulk
- Registo
- Oct 2005
- Local
- Lusitânia
- Msgs
- 3,279
- Obrigado
- 0
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Ora aí está mais um restauro de valor. O carro está com excelente aspecto. Eu penso que vi hoje um parado algures pela nacional 1, cor e tudo. Mas não me lembro bem do sítio. Aguilar, Squamod, dêem uma mãozinha, onde é que o carro estava?
"Endure. In enduring, grow stronger."
Planescape Torment
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05-09-2009, 11:36 PM #29
Estava á beira da Estrada!! lol..



Á velocidade estonteante que passámos, é dificil lembrar-me do nome da terreola.
Provavelmente, ja estava em coma nessa altura...
Bump: Mas não era igual, era um Dx tipo coupé mas com 4 portas...
Coisa estranha, mas é verdade.
E não estava no Entroncamento, terra dos fenómenos.Última edição de aguilar : 05-09-2009 às 11:39 PM
マスター、古いと脂肪
aguilar
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06-09-2009, 02:01 AM #30
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