Toyota Century

[ThE_CrOw]

A primeira geração usou um motor de 3.0 e custava cerca de 20.000€



Depois de 23 anos no mercado teve um facelift em 1990:







Como podem ver foram alguns retoques de estilo e mudande de motor para um 4.0, o mesmo 8 cilindros do Lexus LS400

Os interiores permaneceram practicamente inalterados. O preço actualizou-se para os 60.000€ mas este preço não diz muito porque...o carro não estava para venda ao publico!

Vejam algumas caracteristicas dele:

Exterior dimensions (LxWxH), mm 5270 x 1890 x 1430

Interior dimensions (LxWxH), mm 2090 x 1545 x 1110

Wheel base, mm 3010

Treads (F/R), mm 1550 / 1555

Ground clearance, mm 155

Curb vehicle weight, kg 1890

Fuel tank capacity, l 95

7 anos depois a verdadeira mudança, Agora com um motor V12 de 5.0 a custar cerca de 80.000€







Texto retirado parcialmente de www.amigosjaponesesantigos.web.pt

[Flexo]

Toyota Century

TOYOTA???? 8O

[T-Sport]

Toyota Century

Já agora, aqui ficam umas img em grande plano 8)






Os interiores são mesmo 8O 8O 8O 8O





Fonte: http://toyota.jp

[FastPeter]

Toyota Century

Grande carro 8)

A madeira no inerior do Century (raiz de nogueira) vem toda da mesma peça para que não haja um desvio de padrão na madeira aplicada.

É talvez o carro mais silêncioso do mundo.

Usa uma suspensão pneumática "Sky Hook" semelhante à que é usada no Land Cruiser 100.

Todos os bancos são aquecidos e o de trás possui vibro-massagem.

O ar condicionado possui doze saidas de ventilação e existem sensores de carga solar para que a temperatura junto aos vidros seja a mesma que junto às pernas.

Se uma porta for mal fechada, ele fecha-se automaticamente.

Como já foi dito, o motor é um V12 a 60º de 5.0l com VVT-i.
Potência máxima: 280Cv/5200rpm (limitada por lei governamental)
Binario máximo: 480Nm/4000rpm.
Consumos de 13.8L/100km

Foi o primeiro motor do mundo a usar electrodos de irídio nas velas de ignição.