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Mas porque é a SC á de usar oleos que não são os recomendados pela marca para determinado motor, por um caprixo de ter acordo com uma marca ( BP ) que não tem um oleo com essas especificações.
Vou dar um exemplo concreto, o corolla 1.6 vvt-i foi á primeira revisão e meterem bp visco 5000 ( 10w 40) . Apesar de o Visco 5000 ser um excelente oleo, não é de todo o oleo indicado para este motor,porque o motor necessita de um oleo bastante fino com caracteristicas de deslizamento e economia de combustivel, por isso a marca indicar um 5W30,. Só que a BP não tem.. O menus "mau" da BP é o visco 7000 sport mas mesmo assim é 5w 40, e não tem a caracteristicas necessarias especificas para esse motor, A diferença entre o 5W40 e o 5W30 é na rapidez da fluidez.
No caso do D4D deve utilizar um bom 10W40 como é o caso do 5000
Se forem ao site da cepsa podem ver k tem quase todas, senão mesmo todas as viscosidades disponiveis 8O a Cepsa é a melhor e mais avançada pois é ela que produz as formulas dos oleos e as vende as outras companhias e depois embala nas suas refinarias esses oleos com a marca Bp, Castrol e Mobil.
Vou dar um exemplo concreto, o corolla 1.6 vvt-i foi á primeira revisão e meterem bp visco 5000 ( 10w 40) . Apesar de o Visco 5000 ser um excelente oleo, não é de todo o oleo indicado para este motor,porque o motor necessita de um oleo bastante fino com caracteristicas de deslizamento e economia de combustivel, por isso a marca indicar um 5W30,. Só que a BP não tem.. O menus "mau" da BP é o visco 7000 sport mas mesmo assim é 5w 40, e não tem a caracteristicas necessarias especificas para esse motor, A diferença entre o 5W40 e o 5W30 é na rapidez da fluidez.
No caso do D4D deve utilizar um bom 10W40 como é o caso do 5000
Se forem ao site da cepsa podem ver k tem quase todas, senão mesmo todas as viscosidades disponiveis 8O a Cepsa é a melhor e mais avançada pois é ela que produz as formulas dos oleos e as vende as outras companhias e depois embala nas suas refinarias esses oleos com a marca Bp, Castrol e Mobil.
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