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Boa tarde,
Das seguintes marcas quais consideram a melhor opção?
Kumho
Fulda
Pirelli
Hankook
Kenda
Diria que Pirelli será a melhor.
Tenho ouvido dizer bem da Hankook... Kumho tive uma má experiência... Fulda só tive contacto com uns Attiro há 10 anos, e Kenda é marca de pneus de motorizadas :risohist
Bom dia Márcio,
em relação às marcas que referiste, também acho que os Pirelli são os melhores, mas também proporcionalmente masi caros e dependendo da zona do País, pode não haver muitos agentes a trabalhar com essa marca; a 2ª marca são os Hankook, muito bons preço qualidade;
Em relação às outras marcas, há muitos anos ouvi bons comentários sobre os Fulda, hoje em dia não sei; eu dessas marcas só punha Pirelli ou Hankook, as outras nem pensar; há marcas boas com muito bons preços sem ser preciso para marcas paralelas; mais depressa ponho um muito bom pneu a 30 ou 40% de uso, do que uma marca paralela novo; mas enfim é a minha opinião, vale o que vale;
cumprimentos
Tive fraco desempenho de Pirelli P6 no Carina, e um colega meu tem uns P7 inacreditavelmente ruidosos e escamados num Giulietta.
Vale o que vale, mas até hoje só Bridgestone e Michelin aprovaram nas motos e carros lá de casa.
Tive fraco desempenho de Pirelli P6 no Carina, e um colega meu tem uns P7 inacreditavelmente ruidosos e escamados num Giulietta.
Vale o que vale, mas até hoje só Bridgestone e Michelin aprovaram nas motos e carros lá de casa.
Também tive má experiência com uns P7. Mas atenção que não eram os Cinturato...
Em pneus para o carro tenho oscilado entre a Michelin e a Continental, já experimentei Yokohama e nada a apontar.
Na mota ando com Metzeler M1 à frente (vai sair ao fim de 8k km por desgaste) e Bridgestone BT016 atrás. Quando a comprei trazia um Dunlop D207 atrás e não gostei do pneu...
O desgaste não me preocupa muito porque é uma mota que faz poucos kms. No ano passado fez 1200 km :lol...
Pus os Metzeler M1, entretanto descontinuados, pelo feedback e pelo preço que me fizeram.
6k km depois precisei de pôr um atrás, queria pôr o Metzeler M5 Interact mas o preço pedido roçava o assalto (175€). Depois de alguma pesquisa, de ler opiniões de quem tinha, e do preço que me fizeram optei pelo BT016 (114€ montado).
Agora está na altura de mudar o da frente e atendendo à boa experiência, e novamente preço imbatível, virá um BT016 para a frente.
Tive uns Pirelli P6000 que eram uma bela m..., antes desses tinha uns P7 que achei bastante bons (isto foi há uns 9 anos se não me engano), não sei que "sub-versão" seriam, mas não me desagradaram, apesar de serem ruidosos tal como diz o Telmo.
No carro actual vinham uns Bridgestone ER300 que substituí por uns C.drive da Yokohama, os da frente já vão nos 50k e estão no limiar de ir para a reciclagem (talvez mais uns 5k, talvez o suficiente para chegar ao fim do Verão). Bridgestone era também o que estava montado na mota, os BT021, à frente e atrás, o da frente foi substituído ontem por um Dunlop Roadsmart II, as primeiras impressões são boas mas dado o estado do 021 que saiu, se não se notasse melhorias é que era de estranhar.
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