[Notícia] Prius enfrenta e vence Mégane e Golf Diesel

[Marc]

Prius enfrenta Mégane e Golf Diesel
11 Outubro 2009 00:00
link:Autohoje - Notícias, testes, comparativos, fotos, vídeos e preços de carros - Prius enfrenta Mégane e Golf Diesel


O novo Toyota Prius enfrenta duas das escolhas mais racionais do segmento C: os Diesel Renault Mégane 1.5 dCi e Volkswagen Golf 1.6 TDI. Apresentará o híbrido vantagens suficientes para relegar as referências para segundo plano? Conheça a resposta a esta questão na edição desta semana do Autohoje. Já nas bancas!

Ainda não li a revista mas de acordo com os comentários o Prius ganha o que seria uma "Premiere" contra carros a diesel. Vou ver se compro a revista que isto merece ser lido ...

Cump
Marc

[telmo.salgado]

Já comprei e li, e é simplesmente pulvizar a concorrência (se é que aqueles acanhados familiares são concorrência)!
Deu até origem a uma outra contenda engraçada: Prius vs Insight, em que nem os 4500euros de poupança salvam o Honda.
O editorial da AH refere esta diferença e vai mais longe, chama de atrasados aos outros construtores. Esse discurso e opinião já eu tenho há algum tempo, desde que saiu o Prius II e se passou a vender cá, disse para mim "eh lá, isto é real, deixa-me tentar perceber o fundamento de insistirem neste conceito/tecnologia".
Não foi preciso ser técnico especializado ou perceber de energia mecânica, basta não ser preconceituoso e ter noção dos valores que estão em causa, a hibridização é a única forma de evoluir o automóvel nos próximos anos, para não dizer décadas. O híbrido só vai "morrer" quando o petróleo for tão caro que se torne inviável andar a combustível.
Esta AH vai ser a pedrada no charco e o início da credibilização generalizada do híbrido.

[JoaoM]

Um Toyota ganhar um comparativo contra um Renault e um VAG feitos por uma edição portuguesa? Isso sim é notícia.
Para nós Toyotistas não é novidade: é um carro "porta estandarte" da nossa marca preferida e portanto é feito com o que de melhor a casa tem (tal como o IQ, a meu ver). É uma máquina com uma construção muito cuidada e muito à frente da concorrência. Esta última versão com o motor 1.8 só tem o defeito: o preço!

[FastPeter]

E mesmo assim é mais barato que o anterior.

Quero ler esse artigo. Tlvz hj compre a dita revista, depois coloco aqui umas fotos do artigo.

[JustaPor]

Se estivessemos num país decente, o Prius mal pagaria impostos por ser um carro híbrido, logo tornaria o carro a opção mais económica das 3.

[kain]

por acaso gosto bastante da estetica deste novo prius axo que esta mto bem conseguida

[D4Dpower]

Se estivessemos num país decente, o Prius mal pagaria impostos por ser um carro híbrido, logo tornaria o carro a opção mais económica das 3.

de acordo com os preços publicados no artigo, é mais barato que o Golf e só 30€ mais caro que o Megane...

e com o custo de utilização por km mais baixo dos três...

edit: e não esquecer que estamos a comparar um carro do segmento D com dois do segmento C...

[FastPeter]

Pois.
Para concorrer com Meganes e Golf's, vai vir o Auris Hibrido para o ano que vem, mais barato que o Prius. :palito

:lol

[JustaPor]

de acordo com os preços publicados no artigo, é mais barato que o Golf e só 30€ mais caro que o Megane...
e com o custo de utilização por km mais baixo dos três...
edit: e não esquecer que estamos a comparar um carro do segmento D com dois do segmento C...

Reduz-lhe os impostos, tal como fazem na Noruega por exemplo, e vais ver qual a diferença do preço! ;)

[kiling]

No japão ouvi dizer que ou não pagam imposto os pagam so 1/10... escusado sera dizer que lá é um sucesso enorme!

[Saturn_Guardian]

Este Prius vem com jante 17" e pneus Turanza.
Acho que tem tudo para ser um sucesso.
Já o Auris Hibrido é outra conversa :-S

A nível de comparativo o Prius anterior chegava ao ponto de a nível de poupança e mesmo espaço ganhar o Honda Jazz.
Sim são carros distintos eu sei, mas no entanto esta versão com consumos 3.9L/100km está brutal.

[FastPeter]

Comprei ontem a AH.

O Prius ganhou sem apelo e sem agrado ao Golf e Megane.
Depois testaram-no na página seguinte contra o Insight e continuou a não dar hiposteses.

[JoaoM]

Mas alguém ainda tinha dúvidas? É um carro que já vai na terceira geração e que desde o primeiro dia que é líder no segmento que ele próprio fundou. Sempre a ser desenvolvido com muito dinheiro e engenharia de topo. Tinha aquela frente muito estranha que agora até ficou melhorzinha. A traseira desde que levou os farolins transparentes ficou nice. É o Imperador dos híbridos. Devia ter uma redução de IVA para 5 ou 12% que o tornava o carro de excelência para quem precisasse de fazer deslocações essencialmente citadinas ou casa-trabalho.

[sparow]

para alem disso ninguem os ouve a trabahar ehehehe alguem pode digitalizar o comparativo??isto se nao for pedir muito ehehehe!!

[Marc]

mea culpa,
afazares profissionais em excesso não me tem permitido fazer a digitalização e "post" do "dito"
Verei se o faço nos próximos dias

Cump
Marc