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Ao pessoal com Lexus a GPL (strick?)

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  • Ao pessoal com Lexus a GPL (strick?)

    Acho que é só mesmo o strick que tem Lexus a GPL, mas se houver mais
    alguém que se acuse. :D

    1- Como é que vai isso em termos de consumos e problemas?
    2 - Instalaram um depósito cilindrico ou tórico no lugar do pneu?
    3 - Qual é o tamanho do lugar do pneu e que depósito é que cabe lá?
    4 - Preço de instalação?
    5 - Marca e tipo de kit?


    Ainda não tenho Lexus, mas é uma possibilidade que ando a pensar.
    Ah, estou-me a referir ao IS200.

  • #2
    Re: Ao pessoal com Lexus a GPL (strick?)

    Originally posted by Carlos_XL
    Acho que é só mesmo o strick que tem Lexus a GPL, mas se houver mais
    alguém que se acuse. :D

    1- Como é que vai isso em termos de consumos e problemas?
    2 - Instalaram um depósito cilindrico ou tórico no lugar do pneu?
    3 - Qual é o tamanho do lugar do pneu e que depósito é que cabe lá?
    4 - Preço de instalação?
    5 - Marca e tipo de kit?


    Ainda não tenho Lexus, mas é uma possibilidade que ando a pensar.
    Ah, estou-me a referir ao IS200.
    GPL?! Onde foste buscar isso! Eu cheguei a pensar nisso, mas desde cedo que abandonei essa ideia!

    Só conheço um Lexus a GPL e o dono não participa aqui no fórum.

    No caso:
    1- 11-12l/100km (Combinado, +2l que o normal)
    Problemas:
    Não é um problema, é uma feature. :) O Manometro do nivel da gasolina conta mal porque o carro actualiza o ponteiro pelo consumo e a andar a GPL desconta na gasolina! :lol Luz da admissão constantemente acesa. A Toyota já disse que é porque a centralina recebe dados do carro a andar sem gasolina a passar nos injectores! 8O
    2- Tórico.
    3- {NÃO SEI}, cabe um pneus 215/50R17 bem apertadinho no meu caso. Vejo-me fudido para o tirar! :D
    4- 1800€ que me foram orçamentados (c/ flashlube)
    5- No caso Tartarini. No meu orçamento Lovato. Mas o preço é mais ou menos 50€ o mesmo!

    O carro tem 30000km a GPL e nunca teve problemas.

    Atenção aos problemas conhecidos dos motores VVT-i em conjunto com o GPL!

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    • #3
      Ao pessoal com Lexus a GPL (strick?)

      topa o "pretender"

      http://forum.autohoje.com/topic.asp?...TOPIC_ID=57099

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      • #4
        Ao pessoal com Lexus a GPL (strick?)

        Originally posted by balkaum
        É o mesmo! ;)

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        • #5
          Ao pessoal com Lexus a GPL (strick?)

          Por acaso quando comprei o meu, andei seriamente a pensar em pô-lo a GPL, não cheguei a fazer essa alteração porque agora estou a vendê-lo, mas o que pesquisei na altura em dois dos instaladores mais conhecidos, era que não havia problema desde que se ussase o flashlube, quanto a orçamentos tive dois distintos, um de 1500 euros e outro de 2000 euros.
          Também me lembro de na altura ter lido num fórum o caso de uma pessoa que queria por um Lexus a gás e de lhe terem dito na Lexus que não havia problema desde que fosse um sistema sequencial.... mas já não me lembro em que fórum foi.
          Quanto aos problemas conhecidos, o strick, já os referiu, a parte da luz da admissão poderá ser bastante irritante, a parte do ponteiro pelo que sei, quando voltas a ligar o carro ele volta ao sitio normal.

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          • #6
            Re: Ao pessoal com Lexus a GPL (strick?)

            Originally posted by strick
            Atenção aos problemas conhecidos dos motores VVT-i em conjunto com o GPL!
            São assim tantos?? Ou tao graves??

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            • #7
              Ao pessoal com Lexus a GPL (strick?)

              Originally posted by kooltechs
              Também me lembro de na altura ter lido num fórum o caso de uma pessoa que queria por um Lexus a gás e de lhe terem dito na Lexus que não havia problema desde que fosse um sistema sequencial.... mas já não me lembro em que fórum foi.
              Foi a mim, e foi a Lexus que disse! :D Mas quando é para o mau, prefiro os meus conhecimentos! :roll:

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              • #8
                Re: Ao pessoal com Lexus a GPL (strick?)

                Originally posted by JustaPor
                Originally posted by strick
                Atenção aos problemas conhecidos dos motores VVT-i em conjunto com o GPL!
                São assim tantos?? Ou tao graves??
                Os sistemas de valvulas variaveis (VVT-i e Vtec) usam valvulas em ligas mais leves e por isso menos resistentes, as ditas válvulas macias!

                Como o GPL é um combustivel seco, não lubrifica as válvulas e elas começam a desgartar permaturamente. Já existe o Flashlube, mas...

                Eu não arriscava!

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                • #9
                  Ao pessoal com Lexus a GPL (strick?)

                  Esclarecido! Thanks! ;)

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                  • #10
                    Re: Ao pessoal com Lexus a GPL (strick?)

                    Originally posted by strick
                    Originally posted by JustaPor
                    Originally posted by strick
                    Atenção aos problemas conhecidos dos motores VVT-i em conjunto com o GPL!
                    São assim tantos?? Ou tao graves??
                    Os sistemas de valvulas variaveis (VVT-i e Vtec) usam valvulas em ligas mais leves e por isso menos resistentes, as ditas válvulas macias!

                    Como o GPL é um combustivel seco, não lubrifica as válvulas e elas começam a desgartar permaturamente. Já existe o Flashlube, mas...

                    Eu não arriscava!
                    Há casos concretos conhecidos de desgaste prematuro das válvulas ou é só previsão de que isso venha a acontecer?

                    Estou mesmo a ver que tenho que montar o GPL na minha SW qualquer dia... Da maneira que as coisas estão...

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                    • #11
                      Ao pessoal com Lexus a GPL (strick?)

                      Penso que no forum autogas.co.pt cheguei a ver por lá um ou dois casos, mas isso éuma coisa que depende muito da condução de cada um.

                      Por exemplo, o meu amigo do IS200 a GPL, nem sequer flashlube tem, mas também é raro passar das 4000rpms.

                      Já eu... :roll:

                      A Engenharia é uma coisa que eu admiro e se me provarem por A+B que aquilo danifica eu não preciso de ver para crer!

                      Quando a Lexus me disse que não havia problema desde que montasse um sistema de injecção multiponto, a justificação que me deram foi que estes sistemas 100% programaveis, fazem a gestão GPL/Gasolina, desde programares a que temperatura do motor entra o GPL em funcionamento, a partir de que rpms ele passa a gasolina, etc. etc. Uma coisa que este sistema moderno faz é o carro é sempre ligado a gasolina, o que faz com que haja sempre uma lubrificação com gasolina ao por a trabalhar.

                      Consulta o fórum autogas.co.pt e estuda o teu caso. Pode ser que se adeque a ti.

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                      • #12
                        Ao pessoal com Lexus a GPL (strick?)

                        Originally posted by strick
                        Consulta o fórum autogas.co.pt e estuda o teu caso. Pode ser que se adeque a ti.
                        Obrigado pela dica. :fixe

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                        • #13
                          Ao pessoal com Lexus a GPL (strick?)

                          Olha, ainda hoje passou por mim na AE um Corolla igual ao teu (em motor) com o selo GPL.

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                          • #14
                            Ao pessoal com Lexus a GPL (strick?)

                            Originally posted by strick
                            Originally posted by kooltechs
                            Também me lembro de na altura ter lido num fórum o caso de uma pessoa que queria por um Lexus a gás e de lhe terem dito na Lexus que não havia problema desde que fosse um sistema sequencial.... mas já não me lembro em que fórum foi.
                            Foi a mim, e foi a Lexus que disse! :D Mas quando é para o mau, prefiro os meus conhecimentos! :roll:
                            :D:D
                            Pois foi, já me esqueci como o mundo é pequeno eheheh :D

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                            • #15
                              Ao pessoal com Lexus a GPL (strick?)

                              Obrigado a todos pelas informações, mas afinal vou instalar GPL
                              no Volvo S40 que possuo. O meu instalador finalmente encontrou
                              um depósito que cabe no lugar do pneu, e já não vou
                              procurar outro carro para pôr a GPL.

                              Mas a ideia de comprar um Lexus IS a curto/médio prazo mantém-se.
                              Mas não será para instalar a GPL, fiquem descansados... pelo menos para já... :lol

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