Depois de muito procurar as tão famosas Philips que o bakano69 falou, encontrei-as e hoje meti mãos à obra.
Para quem tem o E9, aviso já que vai ter muito mais trabalho do que quem tiver um E10!
Porquê? Porque tem de sair tudo fora para tirar o quadrante. Rádio, cinzeiro, sai tudo!
Eu esqueci-me de tirar fotos desde o inicio, e a qualidade é fraca porque teve de ser com o telemovel!
Primeiro à que retirar esta peça:

que só tem 2 parfusos junto à ignição mais dois no lado oposto. O resto são molas e é puxar!
De seguida retirar o rádio:

A partir daqui houve uma falha de documentação! :oops: Tem de sair a moldura que tem uns 6 ou 7 parafusos e o quadrante tem quatro um em cada canto. Também é muito fácil! Fica assim:

A partir daqui podemos mudar qualquer lampada do tablier. :)
Se quisermos mudar a do isqueiro:

Não é preciso mais nada. Está mesmo ali! :)
Para mudar a dos controlos da sofagem:

Retiram-se os manipulos:

Retira-se o painel, puxando primeiro em cima:

E por fim retirar o "espalhador de luz" puxando um ganchinho no canto inferior esquerdo deste:

E lá está ela com o preservativo! :D
Para trocar as do quadrante propriamente dito, basta aceder à parte de trás e trocar as lampadas dos casquilhos com pintinha amarela! O quarto casquilho que está ao lado esquerdo sem pinta amarela também tem lampada mas pareceu-me só supelente. Não sei se ligava ou não, mas não iluminava nada porque o buraco onde ela está é selado! De qualquer forma troquei essa também. Ficou para supelente no futuro.

As lampadas usadas:

comparadas com as que lá estavam:

E os resultados:



Um pequeno extra:
Aproveitei que tinha desmontado isto tudo, para limpar algum pó que tinha dentro do vidro, e sem querer toquei no ponteiro do conta-quilometros que ficou a pousar abaixo do zero! :( Solução: Desmontar MESMO tudo!!!!!!:

Retirar a moldura preta (necessita desapertar um parafuso atrás, o que está mais ao meio de todos):

Desapertar os dois parafusos que fixam o conta-quilometros (CUIDADO AQUI!!!! para ele não cair):


Depois de ficar com ele na mão (cuidado com as interpretações!!!!):

Por trás, afinar o batente do ponteiro (muito sensivel!!! ao minimo desvio o ponteiro anda logo demais):

E é tudo o que tenho. Espero que gostem! :P
Para quem tem o E9, aviso já que vai ter muito mais trabalho do que quem tiver um E10!
Porquê? Porque tem de sair tudo fora para tirar o quadrante. Rádio, cinzeiro, sai tudo!
Eu esqueci-me de tirar fotos desde o inicio, e a qualidade é fraca porque teve de ser com o telemovel!
Primeiro à que retirar esta peça:

que só tem 2 parfusos junto à ignição mais dois no lado oposto. O resto são molas e é puxar!
De seguida retirar o rádio:

A partir daqui houve uma falha de documentação! :oops: Tem de sair a moldura que tem uns 6 ou 7 parafusos e o quadrante tem quatro um em cada canto. Também é muito fácil! Fica assim:

A partir daqui podemos mudar qualquer lampada do tablier. :)
Se quisermos mudar a do isqueiro:

Não é preciso mais nada. Está mesmo ali! :)
Para mudar a dos controlos da sofagem:

Retiram-se os manipulos:

Retira-se o painel, puxando primeiro em cima:

E por fim retirar o "espalhador de luz" puxando um ganchinho no canto inferior esquerdo deste:

E lá está ela com o preservativo! :D
Para trocar as do quadrante propriamente dito, basta aceder à parte de trás e trocar as lampadas dos casquilhos com pintinha amarela! O quarto casquilho que está ao lado esquerdo sem pinta amarela também tem lampada mas pareceu-me só supelente. Não sei se ligava ou não, mas não iluminava nada porque o buraco onde ela está é selado! De qualquer forma troquei essa também. Ficou para supelente no futuro.

As lampadas usadas:

comparadas com as que lá estavam:

E os resultados:



Um pequeno extra:
Aproveitei que tinha desmontado isto tudo, para limpar algum pó que tinha dentro do vidro, e sem querer toquei no ponteiro do conta-quilometros que ficou a pousar abaixo do zero! :( Solução: Desmontar MESMO tudo!!!!!!:

Retirar a moldura preta (necessita desapertar um parafuso atrás, o que está mais ao meio de todos):

Desapertar os dois parafusos que fixam o conta-quilometros (CUIDADO AQUI!!!! para ele não cair):


Depois de ficar com ele na mão (cuidado com as interpretações!!!!):

Por trás, afinar o batente do ponteiro (muito sensivel!!! ao minimo desvio o ponteiro anda logo demais):

E é tudo o que tenho. Espero que gostem! :P





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