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Mais uma vez Telmo, continuas a meter os Híbridos num ponto demasiado alto, e eu só vejo que isso se deve ao facto de teres apostado num Híbridos agora queres acreditar que foi o melhor negócio do mundo, como já tínhamos falado no outro tópico.
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Não me revejo nisso, mas é a tua opinião, és livre de a ter.Originally posted by Cabrita View Post
1 - Ao comprar carro novo, escolhi a melhor tecnologia disponível. Se as crescentes vendas e satisfação-cliente dos híbridos não me confirmassem que a escolha foi acertada, é porque poderia haver algo que eu não tivesse observado. Mas não, tudo indica que a Toyota propõe um excelente automóvel.
2 - Negócio por negócio, comprar novo é sempre mau...Escolhi o menos mau. Na minha assinatura tens o curriculum do Prius, e à medida que vai decorrendo o tempo, os km irão acumular-se e as despesas também, podes ir seguindo o meu trajecto para confirmares ou desmentires essa do negócio.Comentar
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Telmo , num panorama geral e se puseres a mao na consciencia , digo-te e tenta compreender aonde quero chegar. Cada Macaco ( combustivel ) em seu galho.
Cada um é que sabe , para que é que quer o carro . Cada carro com "motor" /hibrido , tem que ser bem escolhido para aquilo que se deseja fazer uso .
POr isso nao vale a pensa discutir o sexo dos anjos.. nem falar da Kate Upton :lolComentar
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Estou de acordo,cada um é que sabe aquilo que precisa entre um diesel/gasolina sera sempre a (guerra) o que é bom para uns não é necessariamente para os outros,eu enquanto proprietario de um hibrido estou muito contente o carro corresponde ao que eu queria leva-me do ponto A ao ponto B com consumos muito bons,mas se anda-se ha procura de um carro que transmita sensações ao conduzi-lo ou que desse vontade de atacar nas curvas ou num troço de estrada não seria certamente um hibrido,a "caixa de velocidades" tira o açucar e o sal ao carro :lol !!!!!!
Quanto ao motor do topico acho bem,a toyota precisava deste motor não quer dizer que a vendas vão descolar mas sempre fica bem mais apetrechada porque quer se queira quer não este é o tipo de motor mais vendido na europa e o dinheiro vem dai,e mesmo se o motor fosse toyota não ia mudar nada nem que fosse o melhor do segmento, não iria vender mais acho bem eles pegarem neste motor da bmw assim poupam uns trocos e investem noutros projectos que tenham rendimento num futuro proximo !!!Comentar
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Acho que aqui já ninguém concorda contigo... :risohistOriginally posted by nuno_n View Post
Martins, quanto ao motor BMW, já me passou pela cabeça que talvez estivessem melhor com um outro motor já aqui falado... o 1.6L ciclo Diesel da Honda :fixeComentar
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Isso so num mundo paralelo um motor honda num toyota não me parece :lol não digo que não possa acontecer mas ficaria bem admirado !!!Originally posted by William_1991 View PostComentar
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Originally posted by nuno_n View Post
Acho que nesta questão dos híbridos, e falo com justa causa, por vezes analisa-se mais o Toyotista HSD que o Toyota HSD.
E tendo em conta que o HSD faz parte dos maiores avanços tecnológicos de sempre (inovação e desempenho), e um orgulho da Toyota, acho que deveríamos fazer mais como fórum Toyotista.
Essa Kate Hupton consome muito? LOLComentar
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E cá estamos a espera do 4G com o novo sistema :fixeOriginally posted by telmo.salgado View Post
Barata de manter não deve ser Telmo... :lolComentar
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O 4G é uma evolução do mesmo sistema...Originally posted by William_1991 View Post
Novo "novo" sistema só o FCHV que virá em 2015, o Toyota a hidrogénio de produção em massa, um híbrido-eléctrico de fonte química que partilha filosofia, componentes e engenharia com o sistema HSD. :fixe Resta saber como iremos abastecer essas máquinas, mas isso logo se vê :lolComentar
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Só três perguntas:
1ª- O novo Toyota Verso tem um motor genuíno da BMW? Peço desculpa se já responderam.
2ª - O motor N47 ainda é utilizado nos BMW´s?
3ª - Atualmente na gama BMW só há motores genuínos BMW ou há motores provenientes de outras marcas tipo os da PSA?Last edited by TiagoR; 04-05-2014, 20:39 PM.Comentar
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