[Recuperação] Projecto AE86 (muitas fotos)

[pack]

Bahhhhh que sonho deve ser ter um panda....... Muito bom!

Ele que te dure muito tempo!
Cumps

[APardal]

Qual é que é o objectivo do projecto? Ter um carro para passeio ou para pista? Trocar para Trueno não deve ficar em menos que 700-800€... se o material vier todo da união europeia.

[DoriftoKingu]

Antes de mais, queria felicitar o André Pardal pelo belo AE86 que possui. Está um carro espectacular! Espero que metas esse panda a dar de cú muitas vezes durante muito tempo. :D


Queria aproveitar e deixar aqui uma pequena dúvida. Dá para colocar a frente de um Trueno num Levin? E se der, alguém sabe mais ao menos por quanto ficaria? É que já ando a investigar o mercado para comprar um AE86 e começar também um projecto. :)

Desde já, um grande obrigado.

Conheço alguem que fez esse Swap, e penso que te poderá ajudar. Não é tão caro como se fala.

[Joao Tiago]

Qual é que é o objectivo do projecto? Ter um carro para passeio ou para pista? Trocar para Trueno não deve ficar em menos que 700-800€... se o material vier todo da união europeia.

A ideia era ter um Trueno para passeio. E o meu Trueno de sonho, é o GT APEX, e é por isso que gostava de fazer o swap para Trueno.

Conheço alguem que fez esse Swap, e penso que te poderá ajudar. Não é tão caro como se fala.

É isso, é bom saber que alguém que já tenho feito me possa ajudar. Quando começar o projecto coloco aqui (ainda vai demorar uns meses, mas vai acontecer. :D)

Obrigado pessoal.

[DoriftoKingu]

Acho que fazes bem, mas prepara-te para gastar dinheiro e tempo. Não é uma coisa que se faça num dia.

[APardal]

Aqui fica mais uma foto de Palmela!

[Martins_Viseu]

Full attack mode!:fixe

[JustaPor]

Também dá a pata o carro hã?!?! :lol

[CrasyE12]

bem... a caixa de velocidade nao teem fim :lol

[Pedro_XLi]

Sem duvida um grande projecto concretizado...espero k nao fikes por aí...deve ser um orgulho ver uma coisas dessas concretizada... Tens de aparecer pelo trackday de Braga..

Cumprimentos e boa continuação.

[APardal]

Deixo aqui umas fotos da última participação no Track Day da Drivers Legion, no Kartódromo do Bombarral (KIRO).

O Toyota portou-se à altura, melhorando mais de 1 segundo na melhor volta, em relação a Setembro do ano passado (57.1 para 56.0).

As alterações foram as traction brackets e usei os pneus Toyo com as jantes Konig, que têm mais offset.

E sem pendura era capaz de obter um resultado ainda melhor!

























Foto dos traction brackets montados:



Cumprimentos

[powerPT]

Este projecto...ai meu deus, sempre me tirou as palavras!

[JustaPor]

André, adorei ver a tua condução no sábado! Apesar de ter visto apenas a 1ª manga, estiveste sempre certinho e suave, mas eficaz! E notou-se bem, pois apanhaste o S2000 que ia à tua frente e acabaste mesmo por passá-lo!

Muito bom!! ;)

[Luis Freitas]

Primeiro quero dar os parabéns ao Pardal por ter um carro espectacular e por todo o trabalho e dedicação aplicadas na sua reconstrução.
E agora vem a PME! (PME=Pergunta Muito Estúpida)
Para que serve aquele cartão ou lá o que parece aquilo pendurado por baixo da porta do condutor?

[Darkness]

Deve ser o Transponder.