MR2 mk1 AW15

[RTNeves]

Boas,
aqui deixo algumas fotos do restauro do meu MR2 Aw15.




Como ele era quando o adquiri. O antigo dono queria fazer-lhe uns alargamentos em fibra.





Nestas fotos ja as laterais tinham sido "rebardadas" a tirar toda aquela fibra.







Durante o restauro:












Devido ao antigo projecto ter alterado os parachoques originais, tive que mandar vir estes de Inglaterra.
Aproveitei e veio o resto do Kit frontal.











O motor:













Os Bancos:












Depois de pintado:





















Os novos Pneus: Yokohama Parada 195/50/15











As novas jantes Gotti 8x15", depois de irem a Braga:









Cumps,
Rafael Neves

[Hugo_Ferraz]

Muito bom restauro, esse carro parece impecável. Um verdadeiro clássico.

[andrewEP70]

Uau! Espectacular!
Tenho um senhor amigo que é puro fanático de toyotas especialmente com mais de 15 anos, adquiriu um Mr2 mk1 á uns meses mas ainda não tive a oportunidade de lhe por as mãos em cima com muita pena, e é simplesmente o irmão gémeo desse!
Apenas as jantes mudam...
Esse motor até dá impressão de olhar, grande trabalho sim senhor!
Ainda bem que esses alargamentos de fibra não chegaram a ver a luz do dia, um futuro clássico desses quer-se é original.
Muitos parabéns e continua:p

[JustaPor]

Epá o aspecto do motor está impecável mesmo!!

Tb gostei do aspecto interior do carro!

[TiZeDasCoives]

Eu estive a ver esse carro.

Ainda bem que ficou com ele!

Parabens!

[Darkness]

Fixe! Parece-me bem! Este MR2 veio dos EUA?

[RTNeves]

sim, apesar de já nao ter quase caracteristicas americanas nenhumas...

(minímos eram amarelos juntamente com os piscas > ja estão brancos
quadrante em milhas e km's > já está so em km's
luzes de presença laterais vermelhas > removidas
placa com as luzes para as chapas de matriculas traseira, matriculas quadradas > já estão horizontais como os europeus
entre outros...)


o anterior dono foi emigrante nos EUA e comprou-o novo la e qd veio trouxe-o...

[Darkness]

Tem a denominação "AW15" que só era utilizada nos EUA (AW15 eram os NA e AW16 os SC) e 12 cavalos a menos de fábrica por causa das normas de emissões.
Se fosse europeu era AW11 e tinha 124cvs.
Mas excelente trabalho na "desplastificação" do bicho!

[Banzai]

Depois do restauro ficou todo o carro espectacular.
Parabéns!

[RTNeves]

Tem a denominação "AW15" que só era utilizada nos EUA (AW15 eram os NA e AW16 os SC) e 12 cavalos a menos de fábrica por causa das normas de emissões.
Se fosse europeu era AW11 e tinha 124cvs.
Mas excelente trabalho na "desplastificação" do bicho!

no livrete até está AW11-15

[E12 D4D '07]

Excelente trabalho, gostei de ver.

Parabéns a ti e à tua máquina :p

[Ginga]

Muito bem! Salvo da fibrose aguda!

;)

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Só faltam fotos com as ultimas jantes...

[RTNeves]

fotos com as ultimas jantes ainda não tenho, que o carro ainda está no ar pois ainda estou á espera que chegue algum material para lhe montar...

assim que tiver meto mais umas fotos...

Muito bem! Salvo da fibrose aguda!

;)

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Só faltam fotos com as ultimas jantes...

[CrasyE12]

Original fica ou não fica melhor? ganda carrito muito giro parabens!!

[_MD_]

Grande restauro sim senhor! sempre tive uma admiracao especial por esses MR2! hehe Parabens