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Andar de Ferrari/Lamborghni

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  • #16
    1- Compras o vale na vida é bela ou outra empresa ou com a Rodrive directamente.
    2- Mandas um mail com codigo que ta dentro da embalagem.
    3- esperas pelas datas. As proximas são no estoril.
    4- No circuito fazes fazes 2 voltas no EVO x. Um devagar com o homem a explicar o traçado e outra rapida (o cinto de segurança ta sempre a dar esticoes) sempre a pendura.
    5- Passas para o volante do bicho excolhido e fazes as voltas que pagaste.
    6-O evo X era mesmo mto confortavel. O ferrari era mais duro e nas curvas o adorno era 0.
    6- So vale apena se tiver bom tempo, porque senao eles ligam os controies de tracção e parece que tas andar de punto.

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    • #17
      Uma experiência estupidamente cara... 155€ por UMA volta???

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      • #18
        ha quem pague + por uma volta com certas senhoras que trabalham à noite....são experiencias...hehe

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        • #19
          É carote realmente mas também tens razão naquilo que disseste agora;)Cada tolo com sua mania!

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          • #20
            Também pedi uma dessas pelo natal para andar de Lambo.

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            • #21
              Resta-me escolher a máquina...

              Ferrari F430 F1, Porsche 996 Carrera 4S ou Lamborghini Gallardo...

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              • #22
                Ui..Desconhecia totalmente isto.....mal tire a carta, acreditem, tou batido em Braga para duas voltas num F430!!!!

                É que se formos a ver bem....

                Conduzimos um EVO X, o que não se pode chamar de canseira....

                E podemos, pelo menos para mim, satisfazer 2sonhos, conduzir um Supercarro, e conduzir um Supercarro na pista....AHAHAHA

                Já fiquei emplogado com esta mariquice....:D:D:D:D:D:D::D:D:

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                • #23
                  Originally posted by William_1991 View Post
                  Conduzimos um EVO X, o que não se pode chamar de canseira....
                  Originally posted by brunorodrigues View Post
                  No circuito fazes fazes 2 voltas no EVO X. Um devagar com o homem a explicar o traçado e outra rapida (o cinto de segurança ta sempre a dar esticoes) sempre a pendura.
                  No EVO X é a pendura.

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                  • #24
                    O que importa também é o F....xD

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                    • #25
                      Só uma questão. Os 155 euros são por uma volta no carro. Quanto é cada volta adicional? Para passar duas vezes a rasgar pano pela recta aqui do Estoril...

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                      • #26
                        Ferrari e Lamborghini
                        1 Volta 155,00 €
                        2 Voltas 260,00 €
                        3 Voltas 365,00 €
                        4 Voltas 465,00 €
                        5 Voltas 570,00 €
                        6 Voltas 675,00 €
                        7 Voltas 775,00 €

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