[Recuperação] Corolla AE92 GTI '87

[nuno_n]

E depois ainda ha um SuperCharged...

Isso nao é um 3s-gte ?... ..................

[LSanta]

simplesmente disse que ouvi dizer... mas ya

---------- Mensagem adicionada em 12:56 AM ---------- Mensagem anterior em 12:54 AM ----------

nao faço ideia

---------- Mensagem adicionada em 01:01 AM ---------- Mensagem anterior em 12:56 AM ----------

O carro e esse pelo menos, mas deve ser como estas a dizer...

[Martins_Viseu]

...ui... so ? .. devem ser mais... ora pensa bem ..

Entao se tiveres 2 pares na mala.. devem somar mais 30cvs..

Ehehehehe...Devem ser super cabos de velas!:p

[Darkness]

Mas ninguém conheçe o josé? (4A-GZE)
Ó nuno desde quando é que o 3S-GTE é "supercharged"? :|
Quanto aos cabos de velas que dão 15cvs...








































































LOL!

[nuno_n]

Oh Darkness.. oh pa ..nao ligues.. é do sono :lol .. Tb so tinha olhado para a segunda foto.. Eu a pensar que tava a ver um 2.0 todo mitrado :lol...

Tinha-me esquecido do compressor... :lol . É que sao tantos em terras nacionais :lol.. :assobio..

[LSanta]

Opa na minha inocencia acreditei xD mas ja vi que nao xD

[TiZeDasCoives]

oh LSanta, estavam a dar-te tanga.

O motor tem realmente mais "pujança" mais não é dos cabos.

Aquela foto que mostraste é o 4A-GE com 135cv, mais 10 cv que as primeiras versões. Esta versão de motor veio nos últimos AE92.

[LSanta]

Esta esclarecido :)

[Rufra]

Bem pessoal, relativamente ao corolla, fui hoje buscar as jantes, arranjei ali uma casa em cima do túnel do grilo, penso que não haja mal em dizer o nome da casa, TMMjantes, o pessoal la é porreiro e fazem muito bom trabalho sem duvida, eu tinha as jantes todas comidas dos passeios, parecem rigorosamente novas, impecável.
acabei por pintar as jantes de preto, porque as únicas cores que tinham era preto branco e prata, como o prata ficava um bocado mal, optei pelo preto e revelou ser uma cor muito porreira ate, entretanto já montei duas e o resultado ate parece bastante satisfatório.

estava a ponderar tirar umas fotos para por aqui no tópico, mas também tenho o carro bem sujo visto que tem estado parado desde o fim de Fevereiro,entretanto vou por dois pneus novos á frente e gostava que me dessem o vosso parecer quanto aos pneus apropriados para aquele bicho, as medidas são 195/50R15, inicialmente estava a pensar nuns TOYO PROXES T1-R, mas gostava da vossa opinião para uns pneus também compatíveis com chuva como estes.

entretanto o carro depois dos pneus, ira á oficina e então alinhar a direcção e equilibrar os pneus, depois é dar uma lavagem e tiro umas fotos para mostrar aqui ao pessoal :)

[Rufra]

boas caros toyotistas, procuro de momento uns colectores de escape em inox, já perdi muitas horas na net, mas só encontrei para o ae86, alguém tem ideia onde posso encontrar uns para o meu gti? ou alguém que os faça?
obrigado!

[nuno_n]

boas caros toyotistas, procuro de momento uns colectores de escape em inox, já perdi muitas horas na net, mas só encontrei para o ae86, alguém tem ideia onde posso encontrar uns para o meu gti? ou alguém que os faça?
obrigado!

Mas os colectores do ae86 nao dao no ae92 ?... é o mesmo motor ....

[Darkness]

Mas os colectores do ae86 nao dao no ae92 ?... é o mesmo motor ....

Tu sabes a resposta nuno_n..... longitudinal... transversal...

[fast ae92]

boas,
em relação ao motor cabos de velas tem exctamente 103kw, isto é 139cv, ultima geração de 7 de 89 a 9 de 92.
motor que neste monento tenho mo meu ae92

os colectores é melhores mandares fazer, eu mandei fazer fazer para mim e ficou fixe e aprovou fiquei com mais rapidez
qualquer coisa diz

[nuno_n]

oh darkness.. ta bem :lol .. o feitio dos colectores "so " muda um " bocadinho " :lol...

as curvas é uma questao de corta-las quando elas começam a fugir muito para tras.. no caso do ae86...

[Darkness]

Esse "bocadinho" é o suficiente para chatear! :lol