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grande report!muito bom mesmo!continua ai a partilhar fotos de pequeno grande classico!!
Justa facto de o preco ser estupidamente alto é para o facto de o valorizarem, isto fui me dito por um dono de um AE, um puxa o outro puxa e os precos vao subindo.
Ora boas, já lá vai algum tempo sem novidades aqui vão algumas:
Entre outras coisas andei entretido a reparar as pinças traseiras, sem chave própria para tirar o pistão não é fácil pois aquilo trabalha em parafuso.
Depois lá tratei do eixo traseiro, encasquilhei a barra estabilizadora, panhard, coloquei as molas novas, tubos de travão novos, escape, depósito e ficou concluído.
Comprei as camberplates da T3 ao Senna, bem fixes.
Toca de montar os amortecedores da frente.
Encasquilhei os braços inferiores da frente, bem mais fácil do que pensava.
Montei suspensões, braços, ponteiras de direcção e hoje ficamos por aqui.
Só há uma palavra... IMPECÁVEL... Ha poucos com amor e dedicaçao a um carro...mas este sem duvida que o merece...que te traga mtas alegrias este carro..
Boa continuaçao de trabalho..ficamos a espera de ver isso na estrada ;)
Grande dedicaçao parabens mas quanto ao vender se tens tanto gosto na restauraçao depois nao vais querer vender mesmo pelo valor que queres
cumps
sergioang
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