Tweet
Originally posted by Martins_Viseu
View Post
-
Perdona no te entiendo,pero quiero decir en este post que el 2zz es una basura y el 3sgte es un lindo motor. -
O espanhol...ja que o vvtl-i é uma "vassoura" (ou lá o que é) diz-me um motor 1,8Litros, que rivalize com o Toyota??? sem estar mexido claro, há cada um mais trengo pah! O único que te podes queixar do Corolla tsport, é de não trazer suspensão desportiva como o type r!!! o que não é o caso Celica já que este vem com um bom equipamento/chassis mais leve... Sabes que mais compra um peugeot 206 gti...ou um C4 vts...ou um audi tt...ou um com motor 1.4 turbinado...ou melhor um fumarento, mas espera estes carros stock não andam mais que o COROLLA TSPORT, ou o CELICA TSPORT!!! DAHHHHHHHH:estupido:estupidoOriginally posted by 1zzfe View Post
:lol:lol:lolTSport RULES!!!:lol:lol:lolComentar
-
Originally posted by V. Pinetree View Post
B18C da Honda é ligeiramente melhor mas por pouco...
Eu já não vou ligar mais porque o espanhol não sabe o que diz e já me está a enervar...Não diz ponta de coisas construtivas neste fórum!!!É lixo("basura") para aqui e lixo para ali e espremido não sai ponta dos posts dele...Comentar
-
El probador de toyota tambien lo dijo que el celica 7g es una basura tanto de motor como de chasis te recuerdo que no rinde y tiene una mala adherencia, no te engañes hombre,crees que a mi me agrada que sea una basura es la verdad nada mas.Originally posted by V. Pinetree View PostComentar
-
Originally posted by 1zzfe View Post
Eu duvido muito que um funcionário da Toyota tenha dito que o Celica T23 é uma m*erda.Sendo até piloto de testes como tu dizes deve ter estado envolvido no desenvolvimento do carro portanto parece-me ridículo.Comentar
-
Originally posted by Martins_Viseu View Post
Respondendo ao Pinetree é esse mesmo! o B18C6 do Integra!! mas como não foste muito especifico em termos de 1.8cc (ser com assopro ou sem assopro) eu digo-te o 1.8T do Audi TT ;)
Em relação ao men das asturias tb me está a enervar com tanta babuseira!!Comentar
-
toyota supra e turbo de um camiao, cilindra tudo.
atenção Mansonick, tamos a falar de um motor NA e nada de turbinados! o problema do Tsport é que nao tem o que um integra, tem. agora tanto um motor como o outro sao de respeito.Last edited by sparow; 08-11-2010, 20:59 PM.Comentar
-
Sparow eu estava a responder só ao Pinetree ora vê lá bem ele disse só 1.8 mais nada e como eu respondi em cima tb disse o pk de dizer o do Audi! ;)Comentar
-
Martins não entendo porque é que dizes isso :risohist :risohist :risohist :risohist :risohistOriginally posted by Martins_Viseu View PostComentar
-
-
x2!!Originally posted by sparow View Post
Sem dúvida nenhuma que tanto o B18C como o 2zz-ge são motores extraordinários e devem ser respeitados... A meu ver, sendo os dois 1.8 NA, não há mais nenhum 1.8 NA que lhes faça frente. Apenas estes dois são rivais uns dos outros.. E ainda digo mais, os dois com admissões e escapes trabalhados, não sei se o B18C ficaria a levar a melhor...Comentar
-
Originally posted by Bruno Rijo View Post
Eu também não sei mas gostava de ter dinheiro para fazer essa experiência a bem da ciência!!!:lol:lol:lolComentar
-
Gosto mais do SR16VE N1 da Nissan. :pComentar
-
Já me esquecia desse bixo, e isso é um 1.6 e é o N1 que não é de fabrica! se for só o SR16VE, o B16B dá-lhe um bigode!Originally posted by Darkness View Post
Comentar
-
Originally posted by Martins_Viseu View Post
Vamos fazer uma vaquinha aqui no fórum , pra testar no meu...:assobio:lol:lol:lol!!!
PS: com sorte ainda vós deixo dar uma volta....á volta dele claro:lol!Comentar
Comentar