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Auris: Preços das revisões nos Concessionários oficiais é uniforme?

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  • #16
    Os preços em si não são disparatados face ao que a concorrencia cobra, o problema é que ao fim de 30 mil kms num Toyota comum gastas 500€ em revisões programadas, e na concorrência gastas 250 a 300.

    Já na assistência, a Toyota não tem rival.

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    • #17
      Originally posted by pacojones View Post
      Ja agora alguem sabe qual o preço normal da revisao dos 60 mil para o Auris?
      Eu paguei menos de 180€ :lol

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      • #18
        Vivam

        Essa história que a Toyota (C) tem revisões baratas foi chão que deu uvas, actualmente são até mais caros porque o prazos são mais curtos que na concorrencia.

        O meu ex Auris foi em Julho fazer a revisão dos 60 mil. Contrariamente ao que esperava os travões não levaram pastilhas. Foi apenas a revisão normal com oleos e filtros, mudou o oleo dos travões e levaram à IPO pois estava para fazer 4 anos. A brincadeira ficou em pouco mai de 400 euros. Eu acho um absurdo porque o oleo é até bastante barato, não é long life nem nada disso. Os filtros em geral são carissimos, principalmente o do habitáculo que fica em mais de 50 euros. Segundo o que os familiares que ficaram com o Auris disseram no proximo ano já não irá à Toyota pois consideram os preços abusivos. Alem disso ficaram mal impressionados com a assitência da Toyota. Numa marcha-atras mal calculada partiram um dos farolins traseiros. Ligaram para la a saber se tinham o farolim e disseram que sim, a troca foi marcada para o dia seguinte. Quando foram levantar o carro ficaram a saber que afinal não tinham o dito farolim tiveram de desenrascar indo buscar um farolim a u carro que estava la... Apenas fizeram um desconto pq o farolim já não era novo...


        Relativamente ao levar o carro à Midas Precision Bosch Car Service, Norauto e afins, de facto durante a garantia normal obrigatória dos 2 anos as marcas não podem deixar de aceitar porque está na Lei isto no pressuposto que a manutenção é feita de acordo com as especificaçoes da marca. Já as garantias extra sendo oferecidas ou compradas obrigam a fazer a manutenção na marca porque isso faz parte do contrato. É uma espécie de presente envenenaddo pois acaba por sair sempre mais caro.

        O meu Auris fez sempre as revisões na Toyota mas sempre consierei os preços especulativos. No Ibiza que tive antes a manutenção foi incomparavelmente mais barata. Mesmo no Ibiza que tenho agora a primeira revisão ficou em 80 euros. Talvez ainda vá à Seat na dos 2 anos que se aproxima mas se salgarem no preço volto a fazer as revisões na Norauto. Nestas oficinas não usam só o oleo deles, o meu Ibiza de 2002 levava sempre o BP Visco 7000 (preços entre 40 3 60 euro) e eu acompanhava tudo a embalagem de 4L era aberta à minha frente. Filtros vinham da Seat pq na altura eles nao tinham os filtros ecologicos que o carro levava. Velas foram mudadas perto dos 60000 por iguais da Bosch compradas na Seat. As revisões normais raamente passavam dos 100 eur.
        Last edited by JCF; 15-08-2011, 16:23 PM.

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        • #19
          Eu tenho um Corolla 1.4D4D e tenho ido sempre à marca. Até ver estou satisfeito com o serviço. Os preços são efectivamente mais altos que em outras oficinas, mas uma coisa é certa os problemas são todos resolvidos sempre com grande profissionalismo. A minha máquina vai fazer 6 anos em Novembro e ainda tem mais 1 ano de garantia (extra-care). Os problemas que tive ao longo destes 160000 km contam-se pelas mãos dos dedos:
          - uma afinação de porta de condutor logo ao início
          - troca de sensor do acelerador mesmo no final da garantia dos 5 anos. Trocaram tudo não paguei nada. (talvez por isso é que fiz o extra-care mais 2 anos)
          - ontem troquei de bateria que ainda era a original

          Ou seja se vale a pena ou não fazer as revisões na marca isso depende de cada um.
          Eu não sou nenhum especialista em mecânica (antes pelo contrário) e o histórico fala por si.
          Pago mais, mas ando descansado! É só meter gasóleo e siga.

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          • #20
            Originally posted by JCF View Post
            O meu ex Auris foi em Julho fazer a revisão dos 60 mil. Contrariamente ao que esperava os travões não levaram pastilhas. Foi apenas a revisão normal com oleos e filtros, mudou o oleo dos travões e levaram à IPO pois estava para fazer 4 anos. A brincadeira ficou em pouco mai de 400 euros.
            Porraaa! Alguma coisa se passa nessa oficina pois com o Corolla nunca alcancei semelhante valor por tão pouco trabalho! Nem o meu BMW atinge semelhante preço numa revisão idêntica!!!

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            • #21
              Boas
              Por acaso gostava de saber se mais alguém cá do fórum, costuma fazer algumas coisas que normalmente são feitas em revisão ( mudar oleo, filtro de oleo, trocar filtro de ar etc, vocês percebem) e na mesma quando levam o carro para fazer a dita revisão que a mesma não é composta só por as coisas referidas anteriormente, os nossos amigos da CA cobram o tempo e preço de uma revisão normal.

              Comigo isso aconteceu, por exemplo na dos 120.000 completa não fiz nada paguei 1h30 de trabalho, e na dos 150.000 que é igual a dos 120.000 pelas "folhas de operação", eu levei o carro, com filtro de ar, filtro de oleo, oleo, velas, Filtro Ac, Liquido pimpa vidros, tudo mudado, cobraram as mesmas 1h30.

              Explicação?
              O computador é que manda? Da as horas da revisão e pimbas carrega na minha carteira?
              Amanha vou por esta historia a limpo na minha CA habitual para saber como vai ser daqui para a frente.
              Abraços Toyotistas
              Daniel Ludgero
              Last edited by Roast; 21-08-2011, 21:47 PM.

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              • #22
                Salvo erro em 2009 ou 2010 quando comecei a ver Toyotas, perguntei sobre a manutenção e disseram-me que a Toyota não tinha nada esconder e tinham um plano de manutenção.
                Deram-me um desdobrável com o plano de manutenção. Penso que está desactualizado mas posso partilhar com vocês.
                O problema é que eu cada vez que quero colocar no fórum fotos, tenho de andar a pedir pc, porque aqui não posso...
                Atenção que só é válido em algumas oficinas
                Mas posso mandar por e-mail a alguém que o possa fazer
                Digam qual o e-mail para eu enviar...

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                • #23
                  Para mim podes enviar: corollas_7@hotmail.com

                  Para actualizar o que disse em cima, tive na CA e disseram-me que as horas são estipuladas pelo pc e tem de fazer dessa forma não podendo alterar tempos, ou seja, se não tiveres na factura a dizer revisão dos xxxxxx não levas o carimbo:P
                  mas pronto é assim, temos de aceitar, mas vou deixar de fazer algumas coisas que são feitas em revisão, menos trabalho tenho :)

                  abraços
                  DanielLudgero

                  Comentar


                  • #24
                    Originally posted by Roast View Post
                    Para mim podes enviar: corollas_7@hotmail.com

                    Para actualizar o que disse em cima, tive na CA e disseram-me que as horas são estipuladas pelo pc e tem de fazer dessa forma não podendo alterar tempos, ou seja, se não tiveres na factura a dizer revisão dos xxxxxx não levas o carimbo:P
                    mas pronto é assim, temos de aceitar, mas vou deixar de fazer algumas coisas que são feitas em revisão, menos trabalho tenho :)

                    abraços
                    DanielLudgero
                    Enviado por mail :p


                    Penso que na maioria das oficinas é assim, pelo menos em experiências anteriores em outras marcas tem sido assim.

                    Comentar


                    • #25
                      Onde eu vou tem a tabela de preço das revisoes dos veiculos toyota mais vendidos junto a entrada... talvez ate a revisao dos 105 ou 120mil

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                      • #26
                        Originally posted by filipeoliv View Post
                        Enviado por mail :p


                        Penso que na maioria das oficinas é assim, pelo menos em experiências anteriores em outras marcas tem sido assim.
                        Sim, em oficinas oficiais Caetano Auto seguem esse plano. Contudo os preços podem divergir no desconto atribuído a cada parcela, depende se lá és cliente habitual (por exemplo).

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                        • #27
                          A pedido do Filipe fica cá as tais imagens que ele queria mostrar:)

                          Imagemz 002.jpgImagemz 001.jpg

                          Pois Diogo, o desconto também não é fácil conseguir-se, eu com esforço vou tentando e tenho três carros a irem lá a todas as revisões, apenas o meu não faz tudo tudo lá, mas pronto é assim.

                          Abraço
                          DanielLudgero

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                          • #28
                            Olha que eu só lá ia com um e tinha em tudo 20%! Lá está, cada oficina é um caso particular...

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                            • #29
                              PowerPt, depende da oficina e do cliente...

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                              • #30
                                Mas pediste desconto sempre que ias ou já te conhecem e toma la desconto?

                                ps: Já agora Diogo, aquela loja que tinha material de detalhe da 1Z ai perto de ti ainda existe?

                                Abraço
                                Last edited by Roast; 24-08-2011, 23:06 PM.

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