[Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV) Update 2007

[GJP]

[Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

tenho que arranjar o mesmo para o meu... quye ale ta a ficar com falta de fôlego

É quando Quiseres, agora já se sabe o ke é perciso, é mais fácil, alem disso já esta testado, o meu motor já fez 20 mil km depois de levar o turbo, continua bem de saúde!

mas 1º tenho de copnvencer o meu pai e demonstrar.lhe que é viável... e para alem disso ele ja viu o teu projecto

[Toyosupra]

[Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

gjp.. andam ai algums SV ja com turbo montado na aruncauto :)

[kalu]

[Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

gjp.. andam ai algums SV ja com turbo montado na aruncauto :)

E nunhuma rebentou...AINDA! uma delas já fez 60mil km, e bomba nas horas.

Até agora tou muito contente, e todos os dias me imperssiona mais!

[kalu]

[Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

Ora Então, amanhã já coloco mais fotos deste projecto, desta feita desmontei os pára-choques e mandei pintar de novo, aproveitei para tirar mossas do carro e pintar tudo que fosse preciso, visto que está tudo desmontado, irei proceder à montagem de Intercooler de maior dimensão, pois a centralina está a meio passo de ser programada, espero ter tudo pronto para o Encontro, e com a folhinha da banco de potência, para poder provar os valores.

[Flexo]

[Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

Oh So.simple, tens concorrência! :D ;)

[GJP]

[Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

Hummm...
E como os Motores D-4D aguentam até 170cvs, estamos bem.
Só espero que a Verso aguente... porque nessa altura já deve ter uma boa quilometragem. Já vai com 130.000kms.

not! 200cv a BT tinha uns corolla 2.0 d4-d com 200cv para andar atras do ppl nas ae's

[Toyosupra]

[Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

250 :idea:

[GJP]

[Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

tava a ver a instalação do a/C onde é que ficou o radiador dele?

[pedro_evil]

[Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

ó kalu tu percebes mais da coisa...porque fizeste isso.. com o turbo ficou a beber mais não é ? tipo a ideia que eu tenho...o turbo manda ar com pressão para o motor e este é forçado a trabalhar mais depressa logo bebe mais... ? digo isto porque... eu no vitara se andar sem chegar ao turbo.. bebe uma coisa se calcar que é quando aciona o turbo... vejo o ponteiro do gaol a descer :roll: e se mandar meter mais pressão no turbo ainda vai beber mais não ?

[KarapA]

[Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

Boas! Mais directamente para o Kalu ou para quem souber. Tenho em minha posse um turbo de um Ibiza TDI 130cv com 20mil km. Axas que dá para aplicar no meu starvan ou será unicamente mais viável o turbo correspondente?

Isto porque assim já poupava guito no turbo e se calhar não gastava muito...Só por isso...

Já agora se alguem quiser o turbo eu vendo...não a referencia e essas cenas mas é do Ibiza, já sabem...

Cumps

[Toyosupra]

[Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

ó kalu tu percebes mais da coisa...porque fizeste isso.. com o turbo ficou a beber mais não é ? tipo a ideia que eu tenho...o turbo manda ar com pressão para o motor e este é forçado a trabalhar mais depressa logo bebe mais... ? digo isto porque... eu no vitara se andar sem chegar ao turbo.. bebe uma coisa se calcar que é quando aciona o turbo... vejo o ponteiro do gaol a descer :roll: e se mandar meter mais pressão no turbo ainda vai beber mais não ?

ficou a gastar menos

[pedro_evil]

[Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

menos ? :?

[TractorTP]

[Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

Karapa, esse turbo dá perfeitamente, mas é pior em fiabilidade e vais gastar mais na aplicação.

Poupas no turbo mas gastas mais na aplicação, pois tens de alterar o colector de escape entre outras coisas....

[kalu]

[Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

ó kalu tu percebes mais da coisa...porque fizeste isso.. com o turbo ficou a beber mais não é ? tipo a ideia que eu tenho...o turbo manda ar com pressão para o motor e este é forçado a trabalhar mais depressa logo bebe mais... ? digo isto porque... eu no vitara se andar sem chegar ao turbo.. bebe uma coisa se calcar que é quando aciona o turbo... vejo o ponteiro do gaol a descer :roll: e se mandar meter mais pressão no turbo ainda vai beber mais não ?

Pelo contrário, ficou a gastar menos, porque repara quando tinha que meter uma para baixo para subir e ir a esgotar rotação para manter o carro a subir ou em ultrapassagens que tinhas que mandar abaixo para passares, agora não percisas, 5 chega para tudo, logo o consumo desce, não derretes tanto as mudanças...

Boas! Mais directamente para o Kalu ou para quem souber. Tenho em minha posse um turbo de um Ibiza TDI 130cv com 20mil km. Axas que dá para aplicar no meu starvan ou será unicamente mais viável o turbo correspondente?

Isto porque assim já poupava guito no turbo e se calhar não gastava muito...Só por isso...

Já agora se alguem quiser o turbo eu vendo...não a referencia e essas cenas mas é do Ibiza, já sabem...

Cumps

Esse turbo serve, mas como foi dito vais gastar mais na aplicação, visto teres que fazer o colector de escape para aplicares o turbo e a linha de oleo tambem.

[kalu]

[Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

Estou para ver essa sv, desculpa, 5 lugares !!!!

Está a pintar e levar verniz, só entregam terça ou quarta feira!
Estava muito picada na frente,tinha uns riscos nos xokes, tirar mossas, vai fikar bonita para o encontro!